Bonjour,
J’ai une C5 2.0 HDI 110 de 2003 et j’ai l’indicateur de niveau d’huile qui m’indique jamais la même quantité. « Alors que le niveau et au maxi »
A chaque démarrage sa m’indique également niveau de lave glace mini. « Alors qu’il est plein »
Enfin aujourd’hui la jauge de carburant était au ¼ et après un redémarrage 10 mn plus tard. « Niveau de carburant faible »
Pourriez-vous m’éclairer sur ces anomalies.
D’avance merci.

La première chose à faire est de passer ta voiture au pc pour vérifier les mesures qu'indique ton calculateur.

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lolo apprenti mécano

Qui dit PC dit garage citroen.

salut,
 
parfois, si la voiture n'est pas de niveau, les jauge varies vite, surtout l'huile. il suffit d'une légère inclinaison et la jauge comprend plus.
mais la, il y a peu être un souci électronique.

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Je ne parle pas aux cons, ça les instruits...  (Audiard).
Anti-jacky et kéké tuning, par ici: http://fr.youtube.com/splinter00000000    
 
 

C’est quand même bizard.
Combien ça coute un contrôle.

Il faut passer par là malheuresement, pour les clients bien sùr.

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lolo apprenti mécano

J'ai un programme qui s'appel "Autodata" ça pourrait m'aider

Et en débranchant simplement la batterie, ça réinitialisera pas le véhicule.

non

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lolo apprenti mécano

Ce système de jauge d'huile n'a jamais bien marché.
C'est pour cela que sur la C5 reliftée il a été supprimé et remplacé par une jauge qui indique simplement si le niveau est ok.
 
Il vaut mieux ne pas tenir compte de cette jauge et de vérifier manuellement le niveau à la tige.

Merci pour les conseilles et si les problèmes persistes, j’irai chez Citroën.

Pour ma part (C5 phase 1).
Si je me gare en pente, je vois mon niveau d'huile à la jauge électronique plus haut que si je suis garé à plat.
Si je ma gare en côte, c'est l'inverse (logique).
Moralité : toujours vérifier son niveau d'huile à froid, à plat et à la jauge manuelle (et ne jamais dépasser le max).
 
Pour le niveau de lave-glace : lorsqu'il est presque vide, j'ai l'alerte (normal). Mais si je le remplis à ras la gueule, j'ai l'alerte réservoir vide pendant encore quelque temps. La dernière fois je ne l'ai pas rempli à ras bord : pas d'alerte niveau bas.
 
Par contre pour la jauge à carburant : aucune idée. Je te proposerai un reset (débranchement batterie) pour voir, cela ne coûte rien. Mais attention  il faut bien respecter la procédure de reset. Si ça t'intéresse on te la détaillera.

Ok merci bclinton, oui la procédure de reset m'interesse, ça serait sympa de m'expliquer.
Pour le niveau d'huile le matin à froid c'est OK.
Pour le lave glace il est à rabord."normal"

Pour le reset il faut :
- ouvrir le capot
- fermer toutes les portes et les vitres
- fermer avec le plip
- débrancher la batterie : d'abord la masse, puis le +
- attendre 5 minutes
- rebrancher la batterie : d'abord le + puis la masse
- attendre 5 minutes que les calculateurs s'initialisent : ne rien toucher ne pas ouvrir l'auto.
- ouvrir et démarrer
 
En faisant ceci tu perdras l'heure et les stations radio en mémoire.
Les données de l'ordinateur de bord sont effacées (la conso moyenne, etc).
 
Ceci dit, l'alerte niveau de carburant faible ne signifie pas l'entrée dans la réserve. C'est juste pour avertir que le niveau est bas En général on l'obtient lorsque l'autonomie calculée est < 120 km. Donc si tu fais de la ville (ou du bouchon) et qu'il te reste 1/4, il peut te dire niveau carburant faible car il calcule une faible autonomie en fonction de la conso actuelle. Puis ensuite tu fais de la route et l'autonomie calculée augmente et tu n'as plus l'alerte. Lorsqu'on entre dans la réserve, l'autonomie n'est plus affichée, mais remplacée par des tirets --- .