Généralement :
10W40 est de la semi-synthèse.
5W40 est de la 100% synthèse.
Le premier indice 5 ou 10 indique la fluidité à froid. Si ton auto couche dehors et si tu es dans un département froid, privilégié la 5W40 : l'huile montera plus vite en température et le moteur sera donc mieux lubrifié dans les premiers km.
Pour ma part, à Toulouse, auto qui dort dans un box et pas mal de km d'autoroute, j'utilise de la 10W40. En plus elle est moins chère.
Si tu fais des trajets quotidiens courts, alors 5W40 car ton moteur a peu de temps pour chauffer.
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Je conchie les pigeons (chacun son tour).