pour simplifier, tu mets un voltmètre sur les bornes de la batterie.
Moteur arrêté, tu dois avoir environ 12 volts
moteur tournant, tu dois avoir environ 14 volts.
Si ce n'est pas le cas, ton alternateur est en cause.
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Xantia 2.1TD VSX blanche 03/1996 et Xantia 1.8i 16V SX Pack clim gris métal 04/2000