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n°74923
milo_2_3   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-01-2008 à 19:58:18  answer
 

Slt à tous  
 
J'vien de m'acheter un saxo exclusive 1.4 ess et j'aurai voulu avoir quelques conseils sur les lignes d'echappement inox ( tarif, performance, installation,... )
 
 
Merci pour vos reponces

mood
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Posté le 15-01-2008 à 19:58:18  profilanswer
 

n°74926
milo_2_3   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-01-2008 à 20:11:16  answer
 

G oulbier aussi je voulè savoir si installer une puce sur un moteur d'origine augmentè bcp la puissance ou ke cela sert a rien ? ...

n°74957
doudou1311   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-01-2008 à 07:15:52  answer
 

Salut
 
Déjà oublie la puce :p c'est vraiment inutile.
 
Tu veut changer juste la ligne?pourquoi pas partir sur une base de vts si tu veut te faire plaisir?
 
Sinon tu a la GroupeN acier ou inox(l'inox et beaucoup plus cher :p )si tu veut gagner en perf,tu a l'admi dyn,le decata,le collecteur 4/2/1 qui est trés bon pour ces petit moteur.
 
Sa chiffre vite,oublie pas de modifié le chassis aussi c'est le plus important a mon gout ;)


Message édité par doudou1311 le 16-01-2008 à 07:16:57

---------------
mieux vaut tard,que jamais
n°75008
milo_2_3   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-01-2008 à 19:32:51  answer
 

Modifier le chassis c'est a dire ?
 
Et niveau admi dyn sa me ferè gagner combien a peut près ? et niveau rapport efficasité prix c'est vraiment interresant ou pas ? ( car jvoudrè faire un truc cbien mais sa va duré longtemp car g pas de revenus important :s ...)

n°75020
calio29   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-01-2008 à 21:01:47  answer
 

ben rapport efficacité/prix/utilité bah c'est vraiment pas interaissan,pour pas dire que c'est completement inutile

n°75075
milo_2_3   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-01-2008 à 18:32:05  answer
 

ok ba merci pour les conseils


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