Bonjour, je suis (l'heureux) propriétaire d'une xsara phase 2 qui vient de passer le cap des 100 000km... mais depusiq ue je l'ai acheté j'ai déjà eu pas mal de soucis généralement pas grave saufc e dernier qui était apparut puis avait disparu mais la sa recommence malheureusement !
Mes clignotants se mettent en route tout seul et ne s'arrête pas quand il le faut, pire même, ils se mettent parfois en route sans que le voyant du tableau de bord ne s'allume.  Donc c'est énervant, même très énervant quand comme moi on fait de la route !
Quelqu'un a t'il ce meme problème ou pourrait m'aider à le résoudre.
Merci d'avance !

Bonjour,
 
j'avais eu un souci de cligno qui ne marchaient pas à tous les coups quand je voulais les mettre : ça avait failli me couter un accident dans un rond-point, évité encore heureux    
C'était la manette des clignos qui déconnait, chose assez répandue sur les Peugeot et Citroen multiplexées de 2001/2002 : résultat changement du commodo. Pour le prix, je sais plus trop car comme juste à la fin de la garantie, j'avais eu un geste commercial et j'avais payé que 50€, mais de mémoire je dirais plutôt dans les 200 ou 300€ avec la MO...
Si vous le changez vous-même, faites très attention à bien débrancher la batterie et attendre au moins 15 minutes avant de toucher à l'airbag, pour pas vous le prendre en pleine figure, ça pourrait vous blesser très gravement !!!
En tout cas, n'attendez pas l'accident, faites réparer rapidement !

Etant donné que ce n'est qu'un faux contact, je pense que dans un premier temps je vais juste démonter le cache du commodo et regarder, avec un peu de chance c'est juste une crasse ou un truc qui a bougé, si cela s'avère nécessaire, je ferai changer le tout, pour le prix MO comprise sa tourne autour des 200 € ...  C'est cher mais je pense qu'il en va de ma sécurité et à ce prix je préfère ne pas trop commencer à compter !!!  

Soir,  
 
même si ma garantie est expiree, Citroen doit prendre en charge une partie du cout en raison de vice cache, la COM2000 est un pb connu des Xsara 2001/2002.
 
Pour ma part, la mienne, de fin 2002 a eu ce pb sous garantie, et le mecano me disait que c'etait courant sur ces modeles. Depuis, plus de soucis ...
 
En fait, les cligno ne fonctionnait pas pas tres grand froid (a partir de -8 à -10°C), je faisais l'intermittence moi meme en remettant le commodo sur le neutre puis re sur le cligno, etc etc ...
 
Il faut donc aller chez Citron, en parler calmement et gentiollement, si par hasrad, cela ne fonctionnerait pas, fais une reclamation sur le site de Citroen, ils repondent relativement rapidement ...

Ok merci du conseil.  Je me disais justement que je devais y aller.
En réalité c'est une voiture d'occasion achetée dans un garage qui m'a donné une garantie 1 an pour le moteur et les trains roulant.  Donc évidemment pas pour ce genre de soucis...
J'ai +/- trouvé la parade, en fait quand j'appuie vers l'avant avec le cligno, il ne se met plus en route donc avec un fil métallique tendu entre le cligno et la grille d'aération sa ne m'embête plus...
 
Mais bon c'est provisoire, dès que j'ai un peu de temps j'irai faire changer sa !

... dernier detail ... en general sur ce genre de truc, ils sont sympas ... ne traîne donc pas trop ... mais n'esperes pas non plus qu'il te le changerons gratos ...