Salut a tous, je suis nouveaux sur le Forum. Bravo pour les animateurs du forum
Petit soucis avec ma xantia.
Mon électrovanne est plus alimenté, tous les fusibles sont ok. Je me suis dépanner avec un fils et une épisure, du coup ca marche bien.
Je pense que c'est un relais mais je ne trouve pas.
Bien que je face tous l'entretient moi meme, je suis pas expert en électricité auto.
Quelqu'un a déja eu le PB?
 
Merci
Nicolas

là, il va falloir que je zieute le circuit électrique dans la revue technique.
Je présume que tu as un 1.9 diesel, avec ou sans turbo... puisqu'en essence tu n'aurais pas cette électrovanne et sur le 2.1 TD c'est une pompe EPIC, l'électrovanne est intégrée à la pompe !
Je ne pense pas qu'il y ait un relais qui alimente cette électrovanne, mais pourquoi pas.  
As-tu également vérifié les fusibles dans le compartiment moteur ? Ne penses-tu pas qu'il pourrait s'agir d'un problème d'anti démarrage codé ?
 

Oui ma voiture est disel, c'est dans ma signature.
Tous les fusibles sont ok, mais il faisait nuit, il est possible que j'ai mal vu.
Pour l'anti démarage codé, c'est sur c'est pas lui, il n'y en a pas!!

Je confirme, les fusibles sont bon.

Bon, bin... je vais regarder sur le shéma électrique s'il y a un relais quelque part...  
mais la lecture d'un tel shéma n'est pas gagnée !
Je vais d'autant plus avoir de mal de t'aider, que je n'ai pas de Xantia équipée de ce moteur XUD...

J'ai le bouquin technique, mais je comprends pas grand chose au shéma.
Ce que je constate c'est que le courant n'arrive pas à l'électrovanne.
Imposible a suivre le fil, car il part dans une gaine.
Bon bref en attendant, j'ai fait une réparation de fortune, qui me permet d'alimenter l'electrovanne autrement ( pas en directe) et donc de rouler avec ma voiture.
Mais bon ce n'est pas fait pour fonctionner comme ca.
Merci de ton aide caloumthai  

Bon, je viens de jeter un oeil au shéma électrique...
Il n'y a pas de relais pour alimenter ton électrovanne d'arrêt de pompe.  
L'alimentation sort du neiman par la prise grise, doit partir sur l'arrière de la boite à fusibles, et repart de là jusque l'électrovanne d'arrêt de pompe.  
Cette alimentation part simultanément jusqu'au boitier de préchauffage.  
A moins que tu n'aies envie de vérifier tout ton circuit électrique, je te conseille de faire la chose suivante :  
- tu débranches le fil actuel de ton électrovanne et tu l'isoles de manière à ne rien risquer si tu courant arriverait ponctuellement.
- tu identifies, sur ton boitier de préchauffage, l'arrivée "+" après contact qui arrive de ton neiman (sur le shéma, c'est le connecteur n° 3 de la prise verte qui arrive au boitier de préchauffage).  
- Tu fais une interception de fil, et tu repars jusqu'à l'électrovanne de ta pompe.
Le tour est joué. Dès que tu mets le contact, tu alimentes ton électrovanne simultanément à ton boitier de préchauffage ; dès que tu coupes le contact, tout s'arrête.
En fait, ça fera la même connexion qu'avant, mais ça se passera dans le compartiment moteur au lieu de se passer au niveau de la boite à fusibles.
Il est probable que ton câble d'alimentation d'électrovanne soit cassé quelque part dans sa gaine, c'est le genre de panne extrêmement difficile à trouver (j'ai été confronté à celle-ci sur un 4X4 TOYOTA quasi neuf au Cambodge, le fil s'était rompu à cause des vibrations).  
Bon courage.

Le neiman est neuf.
Je vais faire ca mais pas desuite, je te dirais.
Merci du conseil....
 
@+

j'ai le même problème avec une 306 1,9L de 250 000Km. AIDEZ MOI  s'il vous plaît!!!

Bonsoir Charly,
bin... tu fais ce que j'ai conseillé à notre ami court circuit le 06-01-2008 à 21:49:47.
ça devrait fonctionner pile-poil.
Si ton câble est cassé à l'intérieur de sa gaine, tu ne trouveras pas l'origine du problème. Le mieux, c'est de l'éluder et de simplifier le raccordement.
Tiens nous au courant (contrairement à court-circuit !)

d'accord pas de souci! j'ai déjà fait une réparation de fortune en tirant un fil du +12V de la batterie à l'électrovanne... mais bon c'est du petit bricolage! je ne suis pas très en confiance quand je conduit!!!