Reprise du message précédent :



 
Seul ludospace à avoir 3 sièges indépendants et modulables comme dans un monospace :
 


 
La console démontable une super idée :
 

 
Une option bien pensée de Citroën, qui est la seule marque proposer la galerie intérieure :
 

 
Ce que je vois c'est qu'avec la première génération Citroën avait déjà tappé fort, et avait imposé beaucoup d'innovations mais là ils ont su se renouveller et apporter encore de nouvelles idées

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
lesquelles par exemples ? Tout ce qui se trouvent dans le Berlingo est déjà vu ailleur et le Kangoo est plus abouti pour la modularité...

 
On ne peut pas en dire autant du design.....hélas......Renault a encore loupé le coche sur ce coup là....

Eclairez moi s'il vous plait!!! Il semblerait que le Modutop ne soit disponible que sur le multispace pack. Sur le site de configuration, il n'apparaît pas dans les options de multispace!!! Dommage car lorsque tu y a goûté, c'est dur de revenir à de la tôle au dessus de ta tête!!

 
les 3 sièges individuels et amovibles (comme sur les monospaces indisponible sur kangoo et sur toute la concurrence), le Modutop, la galerie intérieure, la lunette arrière ouvrante, rangement fermé au dessus du TBD côté conducteur etc... y'en a tellement  
la modularité du kangoo est tellement plus abouti qu'elle est inférieure à celle du Berlingo...  
 

 
On avait dit pas dans les youks

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
1- Il faut virer les sieges pour avoir un plancher plat et le volume max et ce n'est vraimant pas facile (plancher plat en 5 sec sur Kangoo)
2- le Modutop et la galerie intérieure ne sont pas compatibles et les toits du modutop ne souvrent pas
3- le rangement fermé au dessus du tableau de bord (où il est interdit de mettre des boissons, c'est marqué dessus) compense à peine la taille minuscule de la boite à gant (au singulier on ne peut pas en mettre 2   )

Bonjour à tous. Pour commencer, étant nouveau sur ce forum, je me présente sommairement : Big, 42 ans, 1m97 et 135 kilos, marié, un petit garçon de 6 ans bientôt (pour notre plus grand malheur handicapé), un petit chien, quoi d' autre ? J' aime la moto, le tennis de table, les balades, les bonnes bouffes ... bref, les plaisirs simples de la vie.
 
Possesseur de plusieurs Berlingos (tous des "phase II" ) et deux Partners dont un "Grand Raid" et un "Zenith": celui  que je viens de vendre (je n' y croyais plus avec la sortie du nouveau ...), je tiens à dire que j' ai été très satisfait de tous. Aucun souci important à signaler ; mais je ne les ai jamais gardés très lontemps ; donc je ne peux juger de la fiabilité. Je tiens à dire quand même que le Berlingo (et son cousin le Partner) sont de supers véhicules ! Atouts principaux : un rapport prix/prestations inégalé (et j' ai eu une Logan MCV 7 places ... que j' ai vite revendue), compact à l' extérieur, immense à l' intérieur, position de conduite haute sur la route, confortable (de l' espace au-dessus de la tête), pas si bruyant que ça, sobre par rapport à la puissance (largement suffisante) du 1.6 Hdi 90cv. Et surtout, les portes coulissantes super pratiques pour installer mon gamin, et aussi entre 2 voitures sur un parking.  
Comme je n' ai jamais été déçu (à part quelques détails pas bien graves), je passe avec plaisir à la nouvelle version qui est superbe. La ligne est superbe, je trouve encore assez réussi le nouveau tableau de bord (mon Zenith prend une claque là ...) ; mais je trouve aussi que Citroën aurait pu faire un petit effort sur la qualité des matériaux (même pas moussés les plastiques ...). Un truc aussi que je trouve regrettable, c' est que les 3 sièges arrières indépendants ne soient pas montés sur des rails, ce pour laisser l' opportunité aux passagers arrières de les faire coulisser pour les reculer encore davantage en empiétant sur le coffre (gigantesque au demeurant) ; comme sur la 1007 ou l' ancienne twingo par exemple.
 
Ca y est, je viens de passer commande d' un Berlingo XTR 1.6 Hdi 92 cv, option lunette ouvrante + vitres arrières surteintées, couleur : blanc banquise.  
 
Je sais que vous allez me dire que le blanc ne se revend pas bien, mais tant pis, j' avais envie de changer (après le bleu initiatique, gris aluminium, gris fer, gris iceland) ; et en blanc, avec le nouveau modutop noir et les vitres surteintées, le XTR va être magnifique. Seul hic, le délai de livraison : pas avant novembre ! Ouille ... ça va être long !

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Ma bécane ne roule pas vite ; c' est pour que le plaisir dure plus longtemps.

Bonjour à Tous!!!!!
 Heureux pocesseur d'un berlingo II depuis 1mois et demi en finition multispace pack modutop 92 cv!
Une chose à dire foncez! Je suis aux anges, je mis retrouve partout avec cette bagnole, en conso en place etc etc... une voiture à vivre!
 Pour le delai de livraison , je l'ai eu neuf 0 km en une semaine!!!!!!! Citroen Versaille!  
Le vendeur est allé me le chercher oh dépot pour que je puisse partir en vacance dans le sud de la France.......
Je pense avoir eu de la chance sur la disponibilté!!!!!
J'avais un Gros 4X4 et je peux dire que le berlingo a vite fait de me le faire oublier!!!!!!!!

 
Merci pour ton retour, visiblement plus que positif.....  
 
En terme de consommation, tu tournes à combien ???

Salut à Tous!
 Alors coté conso, avec un plein jusqu'en haut une moyenne de 1000 bornes !
Attention 1000 bornes en roulant tranquille souple etc... De toute façon on peut plus rouler: je suis très très bien placé pour le savoir! Enfin j'me comprends!
 Des que possible je vous fais passer des photos de l'interieur modutop etc!
 Concernant mes dires plus haut, je reconfirme mes sentiments concernant l'auto!
 Beaucoup de personnes ayant pu faire quelques kms avec, ont eu les memes rensentis que moi: T'as pas envi de descendre du berlingo...

Bonjour,
Je suis tombé sur le forum par hasard. J'ai commandé le dernier berlingo xtr 110 hdi, le précédent: un xtr 2l 90 hdi. Apparament, Ciroèn a abandonné le différentiel à glissement limité qui améliorait la motricité sur terrain difficile. Sur les chemins, ça fonctionnait pas mal, par contre sur la neige, c'était pas terrible du tout, car lorsque les 2 roues motrices patinaient, c'est tout l'avant qui glissait d'un coté ou de l'autre, donc pas de regret pour ce système.
L'intérêt du xtr est les protections en plastiques qui la protège des petits coups. sur les parkings de supermarchés ou dans les chemins.  
Je l'ai commandé à Gap le 17 mai et j'attend avec impatience, ça ne devrait plus tardé.
Pour les consos, je suis très proche des valeurs constructeur, grace à une conduite très souple.
Avec le précédent(2lhdi), je consommai 5,6l/100km.
80 000kms sans aucun problème en 4 ans, et je l'ai vendu avec les plaquettes de freins d'origine.
salutations

Le nouveau Berlingo, il est bien (question design je trouve qu'il est mieux que le Renault Kangoo) mais on raconte qu'il est  également plus cher, c'est vrai ou pas? Sinon ceux qui en ont déjà un ont beaucoup de chance.

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 Le luxe à la française  Citroën C6  
 Le Topic Officiel de la Citroën C3 II

Plus cher que le KANGOO, peut être. Mais côté ligne il n' y a pas photo (pour moi en tout cas !!!)
J'ai opté pour la version Multispace PACK (avec modutop) HDI 92 en noire et nous en avons pris livraison depuis bientôt un mois et fait environ 1700 KM entre les routes girondines et bretonnes.
Au quotidien, sa polyvalence fait vraiment merveilles : que ce soit pour balader la famille ou charger les achats effectués au LEROY MERLIN.
Sur la route c'est un véhicule sur et confortable, pour une consommation plutôt honnete : environ 6.3 L sur un parcours mixant ville, route et autoroute.
Cependant, pour quelqu'un qui fait bcp d'autoroute, mieux vaut opter pour le HDI 110.
Au final, que du positif pour le moment.

Hello les fans du Berlingo !
Aurais-tu WILLY des photos à nous montrer de ton Berlingo Noir ? Je n'en ai encore jamais vu dans cette couleur, ni en photo ni en vrai !
J'ai effectivement commander un multispace PACK en noir que je devrai recevoir mi-septembre !
Merci d'avance

Voici quelques photos de mon véhicule, pas trés propre, et je m'en excuse (c'est de la faute de ma femme )
J'espére qu'elles conforterons, Inviteniko dans son choix.
 
a+
 

ha ba nan y a pas les photos!!!!
 
bordel!!! comment qu'on fait pour mettre des photos en ligne ?

A y est j'ai fini par comprendre!!!
 

 

 

 

 

 

 

Merci WILLY !
Je te remercie d'avoir perdu un peu de temps hier soir pour faire et publier les photos ! Il est magnifique ton Berlingo en noir !
Je suis effectivement rassuré de mon choix ! Je vois que WILLY et moi sommes des personnes de goût !
Est-ce que tu es content du velours ? Il a l'air sympa ! J'avais essayé en juin un berlingo avec un autre revêtement de siège.
Est-ce que tu utilises le parfumeur d'ambience ? C'est un gadget que je n'ai jamais eu l'occasion de tester, est-ce vraiment sympa ?
Bon j'arrête les questions et te souhaite bonne route avec ton berlingo (ah au fait il n'est pas si sale que ça !!)
 

Salut niko,
 
Pour le moment rien à redire sur le velours.
Pour le parfumeur d'ambience, je ne l'ai pas encore utilisé... j'adooooorrrreeeeeee, l'odeur des véhicules neufs!!!
Cela dit, nous nous sommes renseignes pour obtenir les petits bitognos à placer dans le diffuseur. Début Juillet, ils n'étaient pas encore disponibles pour les berlingos (tout comme les tapis de sols ), mais il semblerait qu'ils s'agissent des mêmes que ceux du C4 Picasso.
 
Affaire à suivre.
 
A+

Bonjour à tous,
 
Je consulte ce topic depuis sa création car je trouve ce nouveau Berlingo très sympa et très intéressant. Je suis allé l'essayer avant hier. J'ai pu essayer le Berlingo en motorisation HDI 110 finition Multispace Pack (le haut de gamme si je ne me trompe pas).
J'ai trouvé ce véhicule très confortable (sièges et suspension), bien insonorisé. Le moteur répond bien mais j'ai l'impression qu'il ne faut pas prendre une motorisation inférieure en puissance car il est tout de même lourd. J'ai trouvé que les passages de rapports étaient durs. La vendeuse de la concession m'a dit qu'on lui avait déjà fait la remarque et que c'était habituel chez CITROEN pendant les 5000 premiers kilomètres de la voiture et qu'après cela allait beaucoup mieux.
Le tableau de bord est sympa et bien agencé. les plastiques sont un peu durs (cela me fait penser à mon ancien Xsara Picasso) mais je trouve la finition correcte. La tenue de route est saine et la direction très légère (facile pour les manoeuvres). Il est très habitable. La position de conduite est surélevée ce qui permet d'avoir une bonne vision de la route. On est un petit peu haut mais comme actuellmeent je roule en berline, cela renforce peut-être cette impression. Je ne me rapelle plus si j'étais assis ausssi haut dans mon Xsara Picasso. Quelqu'un peut-il me confirmer mon impression?  
Le Berlingo que j'ai essayé était ''bleu Kyanos'', une couleur très sympa.
Dans le hall d'exposition, j'ai pu voir un autre Berlingo ''gris aluminium'' équipé du Modutop. Je trouve cet agencement très sympa. Concernant le bac de rangement à l'arrière, il est pratique mais pénalise la hauteur de chargement (en cas de transport d'objet encombrant).  
Je trouve regrettable que l'on ne puisse pas bénéficier de jantes alu de série en 15 pouces. L'option jantes alu oblige à prendre du 16 pouces. Sinon pour le reste, l'équipement me paraît correcte mais l'ESP en série aurait été sympa (au moins sur le haut de gamme que j'ai essayé).
Le modèle que j'ai essayé vaut 22000 Euros. Cela peut paraître cher, mais par rapport au C4 PICASSO que je trouve très sympa aussi, l'écart de prix reste conséquent (ne serait-ce qu'en prenant comme repère que le premier prix de ce dernier où il n'y a pas grand chose dedans, notamment l'absence d'autoradio ce qui est quand même exagéré) ce qui fait que le Berlingo reste compétitif même si les prestations entre ces deux véhiucles sont un peu différentes.
 
Maintenant que j'ai donné mon avis, j'ai quelques questions à poser aux heureux possesseurs de ce nouveau Berlingo:
 
Je l'ai essayé en ville et sur route nationale. Je trouve l'insonorisation bonne. Pouvez-vous me dire ce qu'il en est sur autoroute à ce niveau? Est-il pénible ou non? Si oui, quel type de bruit (mécanique, aérodynamique)? Est-ce ''saoulant'' sur de longs trajets?
 
Concernant la consommation moyenne, pouvez-vous me donner des chiffres précis (consommation réelle et non celle de l'Odb) en usage mixte (ville/route/autoroute)?
Je sais que le nouveau Berlinog est récent et que les premiers exemplaires ont peu de kilomètres, mais avez-vous déjà remarqué des bruits parasites provenant du mobilier intérieur?
J'ai déjà lu tous vos commentaires mais je serais heureux d'obtenir de votre part encore plus de commentaires sur l'utilisation de votre berlingo. A-t-il des points négatifs selon vous (en toute objectivité, svp, il doit bien en avoir comme tout véhicule).
J'allais oublier, une dernière petite question. Pour ceux qui ont le modutop, est-ce que le bac de rangement siuté à l'arrière est démontable si l'on veut charger un objet encombrant. J'ai demandé à la vendeuse de la concession quin'a pas été en mesure de me répondre. Elle pense que non mais n'a pas pu me le certifier. Si quelqu'un peut m'éclairer là-dessus........
En vous remerciant par avance pour vos réponses et commentaires. J'espère ne pas avoir été trop long.
Bonne route.

(Re)bonjour,
 
J'ai oublié une petite chose. Pour vous tous qui avez maintenant le nouveau Berlingo, si vous m'apportez des réponses aux questions posées dans le post précédent, pouvez-vous m'indiquer quel véhicule vous aviez auparavant. Cela me permettrait de savoir par rapport à quel véhicule vous le comparez (exemple: ''par rapport à mon ancienne X, je trouve mon Berlingo plus ...... ou moins........).
Merci.
A plus.

Ola,
 
Mon évaluation se fait à partir de mes 2 derniers véhicules (sur 3 ans), a savoir : MEGANE 2 1.9 DCI 120 ch et C3 1.6 HDI 92 exclusive (oui, il n'y a aucune logique concernant le choix de mes autos   ).
 
Je l'ai essayé en ville et sur route nationale. Je trouve l'insonorisation bonne. Pouvez-vous me dire ce qu'il en est sur autoroute à ce niveau? Est-il pénible ou non? Si oui, quel type de bruit (mécanique, aérodynamique)? Est-ce ''saoulant'' sur de longs trajets?  
 
Depuis que nous avons le BERLINGO, nous avons fait un aller retour entre la Gironde et la Bretagne soit un peu plus de 600 KM d'autoroutes et le confort acoustique du Berlingo est nettement supérieur à celui de la C3 et n'a rien a envier à la mégane. Au final sur long trajet il est agréable.  
 
Concernant la consommation moyenne, pouvez-vous me donner des chiffres précis (consommation réelle et non celle de l'Odb) en usage mixte (ville/route/autoroute)?  
 
Sur un usage mixte nous sommes à une moyenne de 6.3 L
 
Je sais que le nouveau Berlinog est récent et que les premiers exemplaires ont peu de kilomètres, mais avez-vous déjà remarqué des bruits parasites provenant du mobilier intérieur?  
 
1800 Km et rien à signaler
 
J'ai déjà lu tous vos commentaires mais je serais heureux d'obtenir de votre part encore plus de commentaires sur l'utilisation de votre berlingo. A-t-il des points négatifs selon vous (en toute objectivité, svp, il doit bien en avoir comme tout véhicule).  
 
Les points négatifs :
 
- le radar de recule de serie de serait pas du luxe
- le tableau de bord est plutôt fonctionnel et bien assemble, mais est moins "valorisant" que celui du Kangoo par exemple
- pour obtenir un plancher plat (coffre) il faut retirer les siéges arrieres.
- Porte du coffre "encombrante"
- pas de poignee sur la lunette arriere
 
J'allais oublier, une dernière petite question. Pour ceux qui ont le modutop, est-ce que le bac de rangement siuté à l'arrière est démontable si l'on veut charger un objet encombrant. J'ai demandé à la vendeuse de la concession quin'a pas été en mesure de me répondre. Elle pense que non mais n'a pas pu me le certifier. Si quelqu'un peut m'éclairer là-dessus........  
 
Je pensais qu'il était démontable, mais je viens d'y jeter un coup d'oeil et du coup je n'en suis pas sur du tout et le manuel ne précise rien à ce sujet, sauf erreur de ma part.
 
En vous remerciant par avance pour vos réponses et commentaires. J'espère ne pas avoir été trop long.  
Bonne route.
 
De rien

Merci beaucoup WILLY WONCA pour ta réponse (rapide et précise).
Si d'autres membres du topic veulent apporter leur témoignage, ils sont les bienvenus.
A plus.  

Bonsoir à tous j'ai pu essayer la version "haut de gamme" en 90 ch, et je crois que dans les deux pages 4 et 5 tout est dit...
...sauf pour le bruit désagréable du levier de vitesse qui j'éspère se tasse au fur et à mesure du temps, est ce que je suis pointilleux ou s'est il arrivé à quelqu'un d'autres?

C'est vrai, le levier fait du bruit.
Cela dit j'ai l'impression que cela disparait peu à peu, ou alors je m'y suis habitué.

Salut
je suis nouveau inscrit
 
juste pour vous dire que je vais chercher demain mon berlingo multispace pack + modutop gris alu métalisé
MERCI pour vos commentaires qui ont valider mes choix pour ce modéle . je quitte ma golf 5 pour un changement radical (je v pas dormir de la nuit)
Une petite info concernant le tarif pour ceux qui sont interessé
une fois avoir travaillé et retravaillé le vendeur, il me l'a sorti a 20000€ hors carte grise. je pense m'être bien debrouillé pour une fois.
Quelques conseils 'n'hesitez pas à faire jouer la concurrence (moi g été chez peugeot voir le tepee et j'ai tiré les prix un cout chez l'un un coup chez l'autre pour terminer enfin sur mon choix de depart LE BERLINGO." les vendeurs me telephoner toute les 2 heures !!
Si vous avez une reprise de vehicule, n'en parlé qua la fin, c toujours mieux. Voila au fait le prix que je vous ai donné est sans la reprise !! la golf je la garde quand même pour le boulot et ma femme prendra le berlingo.
SALUT et foncezzzz

Bonne route alors!!!!

salut  
        et bien ,mon choix ce porte aussi sur le nouveau berlingo II. il est vraiment épatant avec sa modularité comme mon scénic( bruyant )
        il me reste plus qu'a choisir la version essence ou diesel ;je me pose la question car je fais 15 000 kms par ans et le vendeur ne veut pas intervenir sur le choix plutot mon choix alors je doute. Que dois-je prendre pour une bonne fiabilité que je n'ai pas eu avec mon scénic

<Déjà posté par erreur sur un autre fil>
 
Bonjour  
2002/2004 80000km en ushuaia
2004/2005 80000km en ushuaia (encore)
dec 2005 juillet 2008 120000 km en berlingo (2 hdi 90) mustispace pack
Depuis 8 jours (et 1000 km) berlingo2  multispace 110 ...
 
120000, il "fallait" changer...
Les problemes:
des "bricoles" sur les peugeots (dont 1ticket de loto "avalé" par la ventilo dans la boite à gant!!!)
Passage au berlingo en 2005 car le ushaia promis n'avait pas de régulateur
(il faut TOUJOURS prendre un crédit, même 1500€!! cela permet de se "quitter" en cas de problème)
 
finition "cheap" (tapis etc.. )
les poignees de portes coulissantes ont "cassées" (les 2)
un balai d'ess-glace s'est détaché
le radio ne voulait plus se couper un soir...
 
en 280000 km, c'est vraiment du "bonheur"...
 
Maintenant le nouveau:
(version ht de gamme!!)
les tapis....  
Essayez de remettre le "tapis" qui sert de couvercle à la boite à outils
(ss le siege avant)
Prise au vent (latérale) plus importante
La place?  essayez de mettre le "bidon d'huile" à l'arriere (logement coffre à droite)
tous les petits gadgets... des trous qui "devraient" servir de rangement un peu partout...
J'ai vidé mes affaires de la vielle le vendredi matin dans des cartons...
Les cartons sont encore (presque) pleins...
MOINS de rangement dans le modulotop etc...
Le cache bagage qui se repli... en 2!!
 
J'avoue avoir "remplacé" l'ancien sans trop me préoccuper de l'intérieur...
Heureusement, les caisses de transport de mes chiens "passent".
 
Sinon le 110 tourne vraiment très bien.
AH oui encore:  
Ce P.. de "mode eco"...
Avant c'était 30 minutes.
On redemarre 10 sec et 30 minutes...
Dèjà peu pratique pour charger les ...
(camescopes/app num etc)
Mais là c'est le summum:
30 minutes, ensuite C'EST EN FONCTION DU TEMPS ou l'on fait tourner le moulin!!!
 
Si quelqu'un peu me filer une combine...
J'échange contre la fabrication d'1 support pour gps ,
à greffer dans les "trous" bizarroides du tableau de bord!!!

il est d'une laideur en plus il reprend les enflures d'aile du Kangoo, après essai et passèdant déjas un berlingo je vais sans doute acheter le Kangoo moin cher et plus sympa de bouille

c'est quoi les 4 gros machins sur le tableau de bord c'est moche!

j'aime bien le new berlingo,je prefere les berlingo de 1996

bonjour
 
j'ai pu essayé le berlingo 2008 sur 600 km : 1.6 hdi 92 multispace pack
 
bref, excellente voiture, silencieuse meme à 140, confortable, suspension souple, finition plus que correcte.
 
mais, moteur juste suffisant lorsqu'il est chargé (5 personnes), consommation non modérée (8 L/100), habitabilité arrière reduite surtout avec les 3 sieges indépendants qui n'apportent rien par rapport à une banquette fixe ; siège arrière non sur-elevé par rapport aux siege avant,et le prix
 
sinon, voiture  recommandable

bonjour
          et bien j'ai fait les essais des deux véhicules et franchement le kangoo est vraiment limité aux niveaux des options meme avec la finition privilége par contre la qualité d'assemblage et le plastique du tableau de bord est de bonne facture et le passage des vitesses plus agréable que le berlingo  
          au niveau du bruit je trouve le berlingo plus silencieux et le véhicule beaucoup plus ludique ;
        le renault est plus dérivé de la version camionnette je trouve , et mes enfants (adolescents 16 et 18 ans me confirme) l'aspect intérieur est vraiment basique  dommage pour renault moi qui suit fidéle à la marque  malgré des déconvenue

re
        alors oui pour le prix et les rabais que renault donne actuellement imbattable  il m'on méme proposé des import neuf , si je veux un prix canon
           chez renault, ils ont besoin de faire du chiffres

et bien voila , je suis futur propriétaire d'un berlingo 2 xtr .
   Je signe demain le bon de commande avec 8 options et je l'aurai pour la mi-novembre