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C5

Fuite LDS C5 Ph 1


Invité §Moc065qA

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Invité §Moc065qA

Bonsoir à tous,

 

ce soir en rentrant du travail, j'ai entendu comme un sifflement dans le moteur coté passager.

En arrivant, je décide de regarder rapidement, craignant une usure d'une courroie. Rien de flagrant.

 

C'est à ce moment là que j'ai vu une petite goutte, puis une autre, puis une autre... Du LDS !!! :confused:

 

Voici l'endroit de la fuite:

 

20151130_181701.jpg

 

C'est à ce moment là que je me suis souvenu que Vendredi soir en rentrant, j'avais comme un grognement lorsque je tournais.

J'aimerais avoir vos avis:

- Pompe qui a morflée ?

- Juste la pièce entourée à changer ?

- Niveau LDS à faire (comment..??..)

- Idée du prix d'intervention ?

 

Oui je pose beaucoup de questions mais je n'y connais rien de rien moi :-)

 

Merci par avance à tous.

 

Cdt,

 

Moctesuma

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Invité §sch850CY

Bsr Moctezuma ;)

 

Moi aussi, depuis peu j'ai une fuite minime de LDS à l'avant-droit, côté passager avant (même voiture que toi).

Je doute que la fuite vienne de l'endroit où tu as pris ta photo. Je parierais plutôt que ta voiture rencontre le même problème que moi (fuite connue d'une durite plastique made in Citroën), qui sert notamment de retour de pression).

Total de la pièce plus la main-d’œuvre, environ 500 € :hebe: .

Ma voiture elle par contre de fait pas un bruit "étrange" :ange: comme la tienne...

 

Niveau de LDS, à faire en position "garage" de la voiture soit en ultra-basse (surtout pas en ultra-haute). Niveau à combler jusqu'au max (comme un bocal de liquide de refroidissement)...

 

Le mieux est de faire faire une recherche de panne chez un garagiste de la marque. Le mien m'a pris une trentaine d'euros pour le faire, c'est correct.

En ce qui me concerne, le problème est à surveiller, d'autant plus que j'avais déjà fait changer en 2012 ce faisceau de durite qui m'avait couté autant. J'en ai fait un sujet sur le forum...

 

Voilà d'après mon avis, ce que je peux te dire !

Bsr :)

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Invité §Moc065qA

Merci Schulmaister et merci pour ton avis sur la question

Cependant, je suis certain que le liquide vient de l'endroit indiqué sur la photo.

Je vois perler les gouttes qui finissent un peu plus bas, plus ou moins sur l'alternateur.

Merci encore.

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Invité §Moc065qA

Bonsoir,

 

Ce matin je suis donc aller chez mon garagiste préféré avant le travail. Résultat, la fuite vient du joint du capteur de pression que l'on voit sur la photo. Par contre, cela doit déjà faire un petit moment que cela coulait car cela a atteind la courroie d'accessoires qui c'est détendue probablement un peu et c'est décalée d'une rainure sur la poulie de la pompe HP.

 

Au final, entre le changement du joint, la courroie et la remise a niveau du LDS, ca fera 132€. Je trouve ça correct.

 

 

Voilà .

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