Voila je suis nouvelle sur le forum et je n'y connais pas gd chose aux voitures.J'aimerai donc l'avis de gens qui si connaissent.
Donc je souhaite acheter une voiture et on me propose une saxo 1.1 nouvelles frontières 5p année 2001 117 033 km,essence, direction assistée, radio cd, première main avec 4pneu neufs, une révision complète, le passage au nouveau CT et une garantie AGIR 6mois;Le tout pour 3400euro
Qu'en pensez-vous???

Tu ne risques pas grand chose avec une saxo. Bonne petite voiture, limite sur route.
 
A ce kilométrage, vérifie que la courroie de distribution a bien été changée, demande la facture. Très important!
 
Après le prix me semble un peu élevé.

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Ahum...

Merci de la réponse, la courroie de distribution a bien été changé et la garage me donne toutrs les factures.Quant au prix ils ne veulent pas baissé.
J'hésite un peu car coté elle ne vaut que 2030euro mais bon j'ai pas autre chose!!!!

Oui tu vois, tu la paies vraiment trop cher!!

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Ahum...

2030€ contre 3400€, mais est ce que le garage te donne une garantie? Est ce que l'entretien est fait? Si c'est le cas, ça justifie un peu la différence, car la Saxo est en général une bonne voiture.

La première main, les 4 pneus, la révision sont des bons points mais je la trouve chère.

Moi aussi je la trouve un poil cher, mais bon il y a trois ans j'ai fait pareil   , j'ai preféré surpayé un peu une saxo nickel premiere main avec carnet et entretien rigoureux, qui n'avait à priori pas fait de ville par rapport à d'autres que j'ai vu mais en état, disons 'négligé'.
 
Bon pour 500 € de plus, c'était une diesel SX    
 
Aujourd'hui, elle a 230 milles et est encore en meilleur état que celle des beau-parents qui n'a que 70000 km    
 
La faute aux petits trajets et à aucun entretien sérieux, on remplace quand ca démarre plus    
 

Je viens de chez renault espace lourmel dans le 15e paris et j'ai acheté une   RENAULT CLIO II 1.6 RXT 5P
1999 -  68500 km gris anthracite metal avec banq. ar 1/3-2/3 airbags clim. radio k7 direct. assist. pack elec.
4000 euro garantie 3mois.Votre avis svp car je peux encore changer d'avis jusqu'à mercredi.J'ai fait un chèque de 200e mais il me le rend si je ne la prends pas d'ici mercredi.

c'est bien mieux que la saxo 1.1 dont le prix de 3 400 euros pour 117 000 kms était franchement abusé.

Donc vous pensez que je fais une bonne affaire??? J'ai tellement de regretté ou de me trompé!!! C'est con parce que à ce compte là je n'acheterai jamais rien mais bon quand on n'y connais rien!!!
heureusement que le forum est là    

La saxo est une bonne voiture,pour avoir une vts maintenant celle la me parait chére.
Garde la clio ta fait une belle affaire

bonsoir.je pense que c'est un prix normal .je m'expliqueetite citadine 5 portes(plutot rare) vu ton annonce je pense que c'est un 1.1 litre donc un super moteur au dire de mon pote qui est mecano chez peugeot depuit 12 ans.j'ai aussi une saxo 1.1 sx.5 portes an1998.je l'ai payee 3200 euros y a 3 trois ans elle avais 120000kms.je peut te dire que j'ai pas hesite a l'acheter les 5 portes ça part comme du petit pain.

prix elevé aussi je trouve.il me semblme que 3400 est le prix d'une 1l4 vts a l'argus ,avec moins de kilometres.

Effectivement c'est un peu cher mais l'entretien peut justifier le prix. Ce genre de petite auto surcote terriblement mais c'est plutot mérité. Par contre, vu la Clio en question y'a pas photo: Clio

bonjour moi je trouve que le prix de ta saxo est correct car des vieux que je connais ont acheté une saxo de 1996 4000 euro et 137000kms avec une garantie de 6 mois. Alors tu vois là c vraiment abusé mais bon je pense que ce jour là le garagiste s'est fait des couilles en or car à ce prix fallait arriver a trouver le pigeon  et en plus de ça ils reste buté sur le fait qu'ils croient avoir fait une affaire c nul et ça me dégoute de voir des gens jeter l'argent par les fenêtres alors qu'ils disent ne pas avoir une tune. Bon en tout cas pour info le garage en question se trouve a chasseneuil sur bonnieure et affiche l'enseigne citroën alors si vous ne voulez pas vous faire entuber éviter d'y aller sauf si vous voulez vous délester de quelque billet. bon courage à tous  

 ... je doute qu'ils soient encore là !!  

 
Lut'  
Perso j'aurais pris en plus une extension de garantie (12 mois), histoire d'être tranquille...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

La Clio est une meilleur affaire: voiture plus moderne,de segment supérieur,plus sur....
La Saxo présenté ici est un poil trop chere.
 
 
Mais en fiabilité les deux autos c'est le jour et la nuit.Ta Clio va au fur et a mesure consommer déraisonablement,pieces plus chere que la Saxo,fiabilité  
bien plus faibles.
 
La Saxo c'est simple,electronique pas connaitre (un tout petit peu).
 
 
 
La Clio tu aura au fur et a mesure que des soucis:cablage et electronique fantaisiste (faut voir comment chez Renault il font leur connectique c'est effrayant,le tableau de bord devient un joli sapin de noel), jointerie misérable (alala la mode chez les clio II: les joints supérieur de parbrise qui se décollent!),silentblocs de qualité excécrable (support moteur,pot d'echappement),poignée de porte a fissuration programmé....et je ne parle pas des frais de carosserie (vive le plastoc,un acrochage tout explose les carossier adorent) et meme des grand moment d'ingenierie Renault dans de multiples defaut de conceptions (pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?Tout ceux qui on démonté une Clio II en savent quelque chose).
 
Et comparer la durée de vie du 1.1TU PSA avec le 1.6 de chez Renault (bon ok ca fuit pour les deux mais le TU encaisse plus tout de meme)....
 
Bref meme si la Saxo c'est un  standing en dessous, la qualité de fabrication et le sérieux de conception c'est la Saxo la plus honnete!(et en frais la Saxo revient largement moins cher qu'une Clio au fil des années) tout est "à l'ancienne"( année 80;Saxo=AX) simpliste mais costaud et pas cher a réparer.

Salut! ma tante a une saxo "bic" 1.5 D. 210 000 km sans souci! conso minimum! roule très bien pour une petite cylindrée!