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Xsara Picasso

témoin allumé tableau de bord


Invité §syy403Xg

Messages recommandés

Invité §syy403Xg

bonsoir, je possède depuis 2014 un xsara picasso 20.hdi acheter dans un garage avec une garantie, heureusement pour moi vu tout les soucis que j'ai eu et qui viennent a nouveau

 

j'ai un témoin allumé orange forme robinet sur lequel cela s'affiche défaut moteur, cela correspond au systéme d'alimentation

avez vous connu ceci de votre côté et qu'est ce que s'est comme panne?

 

j'ai un autre soucis aussi, la voiture vibre lorsque je freine a 110km heure, les disques avaient été changer et plaquettes a l'achat, j'ai fait 20000kms, savez vous l'origine du problème

 

merci pour vos réponses

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Invité §syy403Xg

oui je vais prendre une photo du témoin, c'est le dernier témoin au tableau de bord a côté des veilleuses en fait

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Invité §esc716oI

Bonjour,

 

J'ai déjà eu plusieurs fois ce témoins d'allumé. La première fois il s'est éteint dès le démarrage suivant, d'autre fois il est resté allumé plusieurs jours sans changement particulier dans le comportement de la voiture. Cet été j'ai fais 800Km d'une traite avec le voyant allumé et RAS.

 

J'avais emmener la voiture à Citroën pour contrôle mais la valise ne sortais pas d'erreur. Le garagiste m'avait à l'époque parlé de 'faux message'

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Invité §syy403Xg

bonsoir, j'ai pas pris de photo aujourd'hui désolé, moi le témoin c'est qu'il s'éteint une fois démarrer et ça sonne dans la voiture défaut moteur que ça indique tableau de bord, aujourd'hui on m'as dit que cela peut etre plein de choses, débimètre, electrovanne, vanne egr, pompe, tuyau percer, après je suis pas mécanicien, j'en sais rien

je l'enmène mercredi soir chez mon garagiste

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Invité §and605tO

salut,

 

j'ai eu le même soucis avec mon picasso (1.6hdi110).

 

démonte ton débimetre d'air et nettoie le avec un chiffon doux et propre. Attention, les grilles sont tres fragiles.

 

Apres, j' n'avais plus de soucis de voyant.

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Invité §syy403Xg

bonjour a vous, merci pour vos conseils, mais c'est du a quoi ce soucis, petits trajets avec le véhicule ou rien as voir

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Invité §and605tO

je ne pense pas que c'est du au petit trajet. Je fais au moins 20000km par an avec 50 50 autoroute. donc....

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Invité §syy403Xg

bonjour a vous, j'ai enmener mon xsara picasso il y'a 15 jours pour mes soucis, le résultat est pour le témoin allumé c'est une électrovanne qu'il as du changer

pour les freins remplacement des disques de freins avant a changer, il avait que 20000kms de parcourru, le garage m'as dit des disques posés de mauvaise qualités, du coup je les ai fait remplacer

et ce matin même le témoin s'est rallumé a nouveau défaut moteur, savez vous ce que cela peut être, je vais devoir retourner chez le garagiste l'enmener a nouveau

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Invité §syy403Xg

bonsoir, personne pour m'aider d'où pourrait venir le problème

merci a vous

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Invité §may874FC

Bonjour

j' ai 1 zsarra picasso hdi 2l de 2000 je viens de changer le capteur d'accelerateur comme (indique) la valise citroen ,RIEN !!nous pensons au débimétre

pouvez vous me renseigner.

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Invité §may874FC

salut,

 

j'ai eu le même soucis avec mon picasso (1.6hdi110).

 

démonte ton débimetre d'air et nettoie le avec un chiffon doux et propre. Attention, les grilles sont tres fragiles.

 

Apres, j' n'avais plus de soucis de voyant.

 

je vais egalement essayer vu que le capteur d'accelerateur que j'ai remplacé ne change rien

Maya56

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Invité §syy403Xg

bonsoir a vous tous, je reviens vous donner des nouvelles du picasso, après avoir changé début novembre l'electrovanne, le temoin est revenu au tableau de bord avec affichage défaut moteur, je l'ai ramené mercredi, au diagnostic défaut electrovanne a nouveau alors qu'elle est toute neuve, pour lui le garagiste c'est un soucis de débimetre,l il me l'as démonter, nettoyer et il était pas spécialement sale, hier jeudi le témoin est rallumer suite au nettoyage de celui ci, alors j'ai rappeler le garagiste qui vas commander un débimetre d'occasion et faire l'essai si c'est vraiement ça, pour lui cela peut etre le débimetre et pas de soucis vanne egr surtout pas sur un 2.0 hdi, après j'en sais rien et j'en ai un peu marre

un débimetre neuf annoncé a 200 euros pièces sans le montage, les frais commencent a monter, je viens de donner 400 euros il y'a 15 jours pour changement électrovanne et disque de freins avant

si vous avez des idées d'où cela peut provenir merci a vous

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Invité §j-p878Rr

salut syylvain ton souci de vibration ne peut venir que de ton systeme de freinage reverifie tes plaquettes et tes disques. tiens nous au courant

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Invité §syy403Xg

bonsoir, mon témoin de tableau de bord allumé c'est celui qui correspond a un soucis dans le système injection de la voiture, témoin orange avec au tableau de bord affichage défaut moteur

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Invité §syy403Xg

bonsoir, pas beaucoup de gens pour m'aider pour mon problème de témoin allumé, le garagiste m'as changé mon débimètre par un autre pour voir aujourd'hui et en fin d'après midi le temoin s'est rallumé a nouveau ce soir, je retourne demain la ramener au garage, je paie pas en tout cas, mais entre l'electrovanne changé, nettoyage debimètre, changement de celui ci, le problème est toujours là, savez vous d'où cela peut venir?

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Invité §and605tO

salut,

 

peut-être un soucis avec les injecteurs. je ne vois pas autre chose.....

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Invité §syy403Xg

bonsoir a vous, merci andy pour l'infos, aujourd'hui je l'ai ramener au garagiste, il m'as remis pour débimètre, il as regarder as nouveau le résultat d la valise, défaut electrovanne comme as chaque fois, il m'as par contre bouchonner la vanne egr, il m'as dit elle peut etre un peu poreuse et c'est ça qui fait une prise d'air du coup il as bouchonner

cette après midi je la démarre sans accelerer et le temoin s'est afficher a nouveau et s'est pas éteint avec affichage defaut moteur, je l'ai rappeler, du coup je l'a ramène mercredi, pour lui c'est un fil qui doit parasiter certainement, je ne paie pas sinon ça me couterais très chère, c'est surtout qu'il roule très bien, pas d perte de puissance ni rien

je suis un peu perdu

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Invité §and605tO

salut,

 

j'espère pour toi qu'il va réussir à trouver ta panne. tiens nous au jus.

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Invité §syy403Xg

bonsoir, j'espère aussi qu'il vas trouver, elle roule bien malgré tout pas de soucis de puissance etc,,,

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Invité §les131fj

Bonjour,

 

J'ai un xsara picasso 2.0 hdi et j'ai aussi le voyant défaut moteur qui s'allume depuis trois jours.

 

J'ai déjà eu ce voyant qui c'est allumé il y a 1 ans, il c'est éteint tout seul deux jours après et je n'ai jamais plus eu de problème jusqu'à aujourd'hui.

 

Conclusion: Voyant les nombreux sujets sur ce problème, la voiture marche très bien avec le voyant allumé.

 

Il y a trois solutions:

1) Faire des frais sans être sur que le voyant va s'éteindre.

2) Faire des frais juste pour éteindre ce voyant alors que la voiture n'a aucun problème et que même Citroën ne peut même pas vous confirmer que la pièce changé est vraiment défectueuse.( pièce usé ne veut pas dire qu'il faut obligatoirement la changer)

3) Ne rien faire vu que la voiture marche très bien.

 

Bien évidement j'ai choisi la troisième solution.

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Invité §syy403Xg

bonsoir a vous, et bien pour ma voiture, au final la valise as chaque fois nous indiquait défaut électrovanne alors que le garage l'avait changé, ils m'avait nettoyer mon débimètre, le soucis est revenu, ma bouchonner ma vanne egr et le soucis est toujours là, ma changer le débimètre et le soucis est toujours là, il as vérifier un collecteur d'admission et le soucis est toujours là

bref je roule comme ça et elle fonctionne bien , d'après le garage cela serait un défaut du calculateur de donnée, après rien de concret

un copain m'as parler du faisceau, un fil qui frotte et qui fait masse, bref j'ai laisser tomber et je roule avec le témoin allumé

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Invité §Bil432IQ

Bonjour, syylvain

Moi perso j'ai une Xsara Picasso 1.6l 92cv 2006, j'avais le même pb voyant default moteur allumé, mon mécano à démonter la vanne egr, l'a bien nettoyer comme il faut et depuis 1 ans plus rien, si cela peut t'aider regarde plutot à ce niceau là.

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Invité §j-p878Rr

ça a l'air très compliqué pour la sortir cette vanne car elle est derrière.

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Invité §syy403Xg

bonsoir a vous, je roule toujours avec ce fameux témoin allumé, pas de perte de puissance ni rien,

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Invité §box755Zd

Bonjour,

Comme Syylvain je roule depuis plus de trois ans avec ce témoinéclairé : bon allumage, bonne carburation et pas de problème de pollution relevé au contrôle technique.

 

D'après un Mécano ça vient du fait que la bobine d'allumage a été remplacée par une "adaptable " ce qui est vrai et le boitier de gestion électronique ne la reconnait pas ( il manque les chevrons dessus ;) )

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