conseils embrayage grand C4 picasso 1.6 hdi 110

[Invité §Mor853DB]

bonjour,

je voudrais faire partager mon expérience dans le changement de l embrayage de mon grand c4 picasso de 2007 hdi 16v 110 fap exclusif ^^

 

déjà quel merde... faut démonter trop de truc! mais sinon ca va.

déjà il faut savoir que derrière le filtre a particule fap il y a une vise qui permet d'ouvrir la cloche de la boite cela vous évitera de chercher pourquoi elle ne s'ouvre pas ^^

merci PSA...moi spécialement je la remet PAS!!! poubelle

 

aussi pour sortir le FAP il vous faut retiré la traverse qui ce trouve au dessus du radiateur d eau et de clim pour soulevé les radiateurs et les reculer en arrière de 10 cm sinon le FAP ne sort pas!

 

il y a 2 tuyau d'eau qui sortent a droite du moteur, en sortie de carlosta ces 2 tuyau sont tres fragile attention a ne pas les casser quand vous devisé la vise du démarreur qui ce trouve juste en dessous car le tuyau est en plastique dur et très fragile je l ai casser en le touchant a peine!

 

pour retiré le pare choc grosse galère obligé de retiré les ailes avec car il y a des agrafe impossible de les retiré sur le véhicule.

 

voila les petites galères qui peut vous arrivé mais plus maintenant j espère.

 

aussi si vous retiré la batterie vous pouvez plus ouvrir le coffre arrière!!!

donc ne débranché pas les câbles du démarreur comme ca vous pouvez brancher la batterie si vous voulez soit accédez au coffre ar ou fermé les portes. moi je remet la batterie puis utilise la clés pour fermé les portes.

 

- aussi un autres conseil ne pas suivre la dose max de liquide de direction assistée mettre du produit a 3 centimètre du bouchon et laisser le bouchon ouvert puis démarré et tourné les roues dix fois a droite et a gauche chacun. si il y a de la mousse comme u, café expresso alors cela veux dire que l'air est sortie donc purge des la direction, puis laisser le liquide ce tassé pendant une heure puis remettre du liquide si besoin sans dépassé 3 cm du bouchon démarré et droite gauche 10 x puis refermé le bouchon et apprécié la légèreté de la direction.

voila voila. merci de m'avoir lus.

 

bye

[Invité §cal245LI]

[Invité §tor808yn]

Salut ! C'est là qu'on voit que Mécano c'est pas un métier de tout repos ! Sur les véhicules modernes, c'est de moins en moins facile de faire un tel boulot. Même pour des choses simples ça devient compliqué ! Exemple, pour remplacer des plaquettes arrières sur le nouveau C4 Picasso, il faut brancher la valise pour activer le système qui libère les étriers électriques. Et seulement après on pourra repousser les pistons sans rien endommager !!!

[Invité §Mor853DB]

salut, ouais c'est de plus en plus compliqué et ils nous facilite pas la tache.

[Invité §Mor853DB]

je suis un peu vexxxx j'ai remarqué que l'élise du turbo bouger tres légèrement et j'ai trouver le passage trop huileux a mon gout.

ca sent le ragout de turbo arf

[Invité §ger684cS]

Juste avant Noël j'ai du changer l'embrayage en urgence (boutée HS), le garagiste m'a facturé 10h, voilà je comprends mieux.