probleme de puissance a l acceleration

[Invité §max203ym]

bonjours

 

j'ai en ma possession un xsarra picasso de 2001 1.8 16v essence.

Petite question : il na plus de puissance d accélération et je ne trouve pas le problème que cela pourrai être!

j'ai changé le filtre a essence et les 4 bougies mais rien de nouveau toujours le même problème!

En le branchant a la valise l'ordinateur trouve un défaut sur l'arbre a came A mais rien de plus!

faut il changer le capteur?

Besoin de conseils alors je me tourne vers vous si quelqu'un peut m'aider!!

merci a bientôt

[Invité §tor808yn]

Salut ! Il tourne bien rond, sans bruit spécial ? Car un défaut sur l'arbre à cames, pourrait vouloir dire aussi un petit décalage ???

[Invité §max203ym]

salut oui il tourne rond pas de bruit suspect qui vienne du moteur mais ce gros soucis de perte de puissance!!

[Invité §tor808yn]

Le filtre à air est propre ? Combien de kms ???

[Invité §max203ym]

Le filtre à air est propre ? Combien de kms ???

 

Oui en bon etat et il a 174000kms une perte de puissance peut venir du defaut d arbre a came ???

[Invité §tor808yn]

En dehors de ce message, y as pas de voyant d'allumé ???

[Invité §max203ym]

En dehors de ce message, y as pas de voyant d'allumé ???

 

Non justement aucun voyants allumes!

[Invité §tor808yn]

A tout hasard, pour éviter de perdre du temps en cherchant une cause électronique, j'aurais aimé que l'on prenne les compressions de ce moteur, histoire de partir sur des bases saines !!!

[Invité §max203ym]

A tout hasard, pour éviter de perdre du temps en cherchant une cause électronique, j'aurais aimé que l'on prenne les compressions de ce moteur, histoire de partir sur des bases saines !!!

 

Heu m0ui mais on fait comment??? Lol

[Invité §tor808yn]

Il faut un compressiomètre, alors soit dans un garage mais ça se paye, soit tu connais quelqu'un qui bosse dans un garage et qui pourrait te faire ça gratos ou pour pas cher !!!

[Invité §max203ym]

Il faut un compressiomètre, alors soit dans un garage mais ça se paye, soit tu connais quelqu'un qui bosse dans un garage et qui pourrait te faire ça gratos ou pour pas cher !!!

 

Ok merci pour ton conseil je vais essayer de voir et je te tiens au courant!!!

[Invité §Tom583bI]

Donne nous le code exact du défaut qui ressort stp.

 

Le problème est venu d'un seul coup? Tu es sûr d'avoir tous les cylindres? Comme le bloc bobine est un défaut récurent sur ce moteur...

si c'est toi qui a effectué la lecture défaut, pense à regarder la cohérence de la valeur de pression d'admission selon la charge.

 

Ensuite personnellement je vérifierais la pression et le débit arrivant sur la rampe

[Invité §max203ym]

Mon beau pere qui a branche la valise mais pas une valise de pro!! Donc pas sur reelement que ce soit vrai. Le moteur tourne rond et a de la puissance en 1ere 2 eme et apres plus rien comme ci les gaz ne sortait pas correctement ca pourrai venir peut etre du cataliseure?? Car elle mange aussi qand meme beaucoup d huile!!

[Invité §Tom583bI]

cata bouché c'est pas impossible oui en effet, après que la valise soit "pro" ou pas elle remonte pas un code pour rien en principe...

 

Qu'es ce que tu appelle "beaucoup"? ce moteur est assez réputé pour sa conso d'huile... Moi en 5w40 j'approche les 0,5L/1000 en tirant beaucoup dans les tours, en 10w40 c'est un poil moins mais c'est déjà conséquent à mon sens.

 

 

Une conso d'huile excessive rime souvent avec segmentation fatiguée...

[Invité §max203ym]

Je pourrai pas vraiment dire de combien est la conso d huile!!! Mais il me semble quand meme q il consome!!!

Demain je test le cat je vs en dirais plus!!!

[Invité §tor808yn]

Oui, je confirme, ce moteur a tendance à bouffer un peu d'huile par rapport à d'autres. C'est pour ça que souvent, vu qu'il n'as pas de turbo, on met de la 10W40 dedans, comme ça, il en consomme un peu moins !!!