Bonsoir,
Je viens tout juste de récupérer une vieille ax essence (premiere mise en circulation en 89) qui roule très bien, j'ai roulé 300 km avec et tout à l'air ok.
Un bémol tout de même, a chaque changement de vitesse, la courroie fais du bruit (elle grince) pendant quelques secondes, cela ne dure pas longtemps mais le bruit est assez strident.
Je n'y connais absolument rien en mécanique, donc je me suis dis que peut etre vous pourriez m'expliquer de quoi cela peut bien provenir.
On m'a dis que c'était peut etre la courroie qui était trop tendue.
Est-ce grave ? Cela risque-t-il de me couter cher pour corriger le problème chez un garagiste ?
Merci pour vos conseils.