Désserage contre-écrou rotule de direction

[Invité §god081PY]

Bon voilà mon problème, je me suis remis à faire de la mécanique sur ma C5.

 

Pour régler le parallélisme, j'ai besoin de desserrer le contre-écrou de la rotule de direction.

 

Je ma lance donc avec une clé de 24 (pour le contre-écrou) et une clé de 20 (pour le maintien du côté boitier de direction).

La clé de 20 je la bloque dans le triangle de suspension afin qu'elle soit maintenue.

 

Hélas ça ne veut pas venir même avec du dégrippant, même en frappant fort .

 

Et, j'ai peur de frapper comme un malade car je ne suis pas sûr du sens dans lequel il faut tourner l'écrou

(est-ce dans le sens des aiguilles d'une montre ou le sens inverse quand on regarde par le passage de roue ?).

 

Existe-t-il un outil spécifique ou peut-on y arriver de cette manière ?

[Invité §god081PY]

Pour situer un peu mieux le problème, dans un monde parfait ce serait comme dans cette vidéo:

 

 

Mais là tout est grippé, et fortement grippé...

[Invité §tor808yn]

Salut Goddeex ! Oui, c'est comme sur la vidéo, mais c'est le contre écrou que tu n'arrive pas à desserrer ? Si tu trouve le moyen de bien bloquer l'autre clé, normalement un bon coup sec sur la clé et le contre écrou se desserre, c'est un filetage normal, donc sens inverse horloge !!!

[Invité §god081PY]

Salut,

 

Je n'y arrivais pas donc j'ai procédé différemment:

 

- J'ai utilisé du DOT4 en lieu et place du dégrippant (le DOT4, est, parait-il un dégrippant efficace)

- J'ai frotté à la brosse métallique

- J'ai chauffé au butane

 

...ça a marché des deux côtés

 

Et j'ai tapé au marteau dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme tu me l'avait indiqué

 

Par contre, une des rotules est abîmée, son caoutchouc fuit et laisse s'échapper de la graisse

Donc il faudra la remplacer tôt ou tard

 

Une idée, quel est le meilleur entre ces deux marques:

 

http://www.ebay.fr/itm/Rotule-de-direction-Ext-gauche-Citroen-C5-2001-REDAELLI-RICAMBI-CI-105-/231647791820?hash=item35ef48cacc

http://www.mister-auto.com/rotule-de-direction/bolk-bol-b011035_g914_a999BOL-B011035.html

 

Bizarre la rotule Bolk et son caoutchouc transparent ? Une idée de la solidité ?

[Invité §god081PY]

Bon, finalement j'ai commandé sur Oscaro: les frais de ports étaient gratuits aujourd'hui

 

Concernant le réglage du parallélisme à la ficelle c'est assez approximatif, mais j'ai ajouté un peu d'ouverture. Car mes roues étaient approximativement à 0° et le pneu s'usait un peu de l'extérieur. Donc maintenant j'ai environ 1 mm d'ouverture de part et d'autre.

 

Le problème c'est que le pneu étant en matière caoutchouteuse, si on mesure sur le flanc du pneu la mesure est assez imprécise et de plus l'épaisseur de la corde ajoute de l'imprécision.

 

J'aimerais bien utiliser cette technique-là; on mesure sur le bord des jantes avec un niveau laser ce qui paraît plus précis:

 

 

A voir j'essaierai quand je monterais ma rotule neuve