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Avis xm 2.5td a vendre

 

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Avis xm 2.5td a vendre

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n°729899
Numero 7
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  1. Posté le 09/08/2015 à 14:35:44  
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Bonjour ! :)



Je recherche svp des avis d'experts de XM concernant celle ci qui est a vendre a côté de chez moi


CITROEN XM 2.5td , 202 000km :


8798422015​0809105914






5123222015​0809110955






Elle est très propre niveau carrosserie, pas de rayures, d'erraflement, de cabossage, de corrosion, si ce n'est 3 défauts :

Un gros rond sur le capot où le vernis de la peinture n'est plus...

6074422015​0809105930



Et chose curieuse, de chaque côtés de la voiture au dessus de la vitre de custode arrière, au même endroit, le vernis qui s'en va aussi :

7924322015​0809110621
3759522015​0809110434




A l'intérieur, c'est en superbe état, même si cette configuration est un peu tristounette hélas...




1755672015​0809110810


5856992015​0809110904





Voilà, sinon pouvez vous me dire qu'elle est le nom de sa finition svp, elle est bizarre cette xm car elle a le gros moteur diesel, mais des jantes en tôle avec des enjoliveurs en plastique d'origine, elle a une vitre de séparation entre le coffre et l'habitacle comme sur une limousine mais pas de commandes au volant ni régulateur de vitesse...

Regardez donc ce volant ultra cheap, c'est pas un volant de XM si ? :??:

9928762015​0809110823









Le coffre avec la vitre de séparation :



3237102015​0809111216



Voilà, c'est les seuls photos que j'ai pu faire, le proprio n'était pas là, j'avais déjà discuté avec lui de la voiture mais n'avait pas fait de photo ( ce matin la voiture n'était pas fermé a clef :lol: d'où les photos de l'intérieur que je me suis permis de faire ) .



Je sais qu'elle a le contrôle technique ok jusqu'en Janvier 2016, mais je ne sais pas de quelle année est la voiture.

Je ne sais pas non plus ce qu'il y aurait a faire mécaniquement, où en est la distribution, ce qui a été fait ou non au niveau hydraulique ( tout ce qui est durites, ça doit mériter d'être changer au moins une fois j'imagine non ? ) , je n'ai pas pu encore essayer la voiture, la première fois quand j'y suis aller, il n'y avait plus de batterie, faut que je reprenne rdv avec le vendeur.

Que dire sinon, le proprio était un petit garagiste citroen, a la retraite depuis 15 ans, c'est lui qui a toujours fait l'entretien, mais bon ça veut rien dire après... il roule maintenant en C6 d'ailleurs !



Voilà, combien vaut cette xm pour vous ? en partant sur le fait qu'il y aura une distri a faire mettons.


Egalement, est ce que 202 000 km pour ce moteur n'est pas trop hasardeux ? j'ai lu qu'il avait une grosse faiblesse niveau culasse... si il a été fiabilisé, c'est a partir de quelle année ?



Voilà tout ! j'ai toujours rêvé d'avoir une xm depuis que je suis gosse, j'ai déjà pas mal usé de fond de culotte sur les banquettes de gsa et de cx étant petit, puis plus tard ayant eu une xantia hdi 110 exclusive, j'ai grave prix gout au toucher de route et au confort des citroen hydraulique.


Cette voiture aura un usage essentiellement pour les trajets le week end en famille, sortie, vacances etc... , la semaine je vais au boulot avec ma petite teigne italienne



Je vous remercie pour votre aide et vos conseils :jap:
Message édité par Numero 7 le 09/08/2015 à 15:24:25
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n°729903
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  1. Posté le 09/08/2015 à 14:57:44  
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Bonjour,ça serait bien une SX,mais attention,le 2.5 TD est sujet à casse de culasse frequement,car très fragiles.


---------------
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BX 19 TGD/90/211 998 Kms.
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n°770128
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  1. Posté le 29/08/2016 à 15:02:50  
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Salut, dis donc, elle est pas mal du tout ta xm, pour la version je dirais que c'est une phase 2 et pour la finition peut-être une Sx ou une série Exclusive (je ne suis pas sur du tout par contre:-S)
Pour l'intérieur, il plutôt en bon état, par contre dommage que tu n'est pas l'intérieur cuir car, sur les wm, c'est vraiment classe.
Pour le moteur, tu devrons ne pas avoir trop de souci avec car les 2.5 td sont réputés pour le fiabilité et leur robustesse (avec un entretien régulier quand même).
Concernant la "vitre"qui sépare le coffre de l'habitacle, cela s'appelle la 13ème vitre. C'était une option proposée à l'époque chez Citroën.
Après ce qui est du volant, ne t'inquiète pas, toutes les xm phase 2 ont le même (quelque soit la version et la finit).
Pour les enjoliveurs en plastiques, ça dépend, il les mettent un peu partout sur ces versions. Parcontre, dommage que tu ne connaissent pas l'année de la voiture (vu que c'est une phase 2, je te dirais bien qu'elle date entre 1996 et 2000).
Et combien de km à t-elle?
Sinon, pour la peinture de la carrosserie qui s'écaille, ne t'inquiète pas, cest la maladie sur toutes les Citroën de cette époque.

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n°770129
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  1. Posté le 29/08/2016 à 15:02:51  
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Salut, dis donc, elle est pas mal du tout ta xm, pour la version je dirais que c'est une phase 2 et pour la finition peut-être une Sx ou une série Exclusive (je ne suis pas sur du tout par contre:-S)
Pour l'intérieur, il plutôt en bon état, par contre dommage que tu n'est pas l'intérieur cuir car, sur les wm, c'est vraiment classe.
Pour le moteur, tu devrons ne pas avoir trop de souci avec car les 2.5 td sont réputés pour le fiabilité et leur robustesse (avec un entretien régulier quand même).
Concernant la "vitre"qui sépare le coffre de l'habitacle, cela s'appelle la 13ème vitre. C'était une option proposée à l'époque chez Citroën.
Après ce qui est du volant, ne t'inquiète pas, toutes les xm phase 2 ont le même (quelque soit la version et la finit).
Pour les enjoliveurs en plastiques, ça dépend, il les mettent un peu partout sur ces versions. Parcontre, dommage que tu ne connaissent pas l'année de la voiture (vu que c'est une phase 2, je te dirais bien qu'elle date entre 1996 et 2000).
Et combien de km à t-elle?
Sinon, pour la peinture de la carrosserie qui s'écaille, ne t'inquiète pas, cest la maladie sur toutes les Citroën de cette époque.

n°770130
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  1. Posté le 29/08/2016 à 15:02:52  
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Salut, dis donc, elle est pas mal du tout ta xm, pour la version je dirais que c'est une phase 2 et pour la finition peut-être une Sx ou une série Exclusive (je ne suis pas sur du tout par contre:-S)
Pour l'intérieur, il plutôt en bon état, par contre dommage que tu n'est pas l'intérieur cuir car, sur les wm, c'est vraiment classe.
Pour le moteur, tu devrons ne pas avoir trop de souci avec car les 2.5 td sont réputés pour le fiabilité et leur robustesse (avec un entretien régulier quand même).
Concernant la "vitre"qui sépare le coffre de l'habitacle, cela s'appelle la 13ème vitre. C'était une option proposée à l'époque chez Citroën.
Après ce qui est du volant, ne t'inquiète pas, toutes les xm phase 2 ont le même (quelque soit la version et la finit).
Pour les enjoliveurs en plastiques, ça dépend, il les mettent un peu partout sur ces versions. Parcontre, dommage que tu ne connaissent pas l'année de la voiture (vu que c'est une phase 2, je te dirais bien qu'elle date entre 1996 et 2000).
Et combien de km à t-elle?
Sinon, pour la peinture de la carrosserie qui s'écaille, ne t'inquiète pas, cest la maladie sur toutes les Citroën de cette époque.

n°770704
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  1. Posté le 04/09/2016 à 06:52:20  
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Salut ! Connaissant bien les XM , vu que je bosse en concession Citroen, j'ai toujours dit que je prendrais une 2.1TD et pas une 2.5TD, le moteur étant trop fragile !
Bien entretenue et bien conduite, une 2.1TD dépasse facilement les 400.000 kms, alors que le 2.5TD même en faisant attention, peut vous faire un joint de culasse à tout moment, avec une culasse H/S !
Le CT pour une vente ne doit pas avoir plus de 6 mois, et sur ce genre de voiture, mieux vaut pour l'acheteur qu'il soit fait sérieusement sans complaisance, car ça peut coûter cher en frais par la suite !
Tu l'as compris, je ne suis pas favorable à ce que tu achète cette auto, j'adore l'XM, mais je le répète, la 2.5TD est une bête à chagrin !!!


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  1. Posté le 04/09/2016 à 09:45:40  
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Joli déterrage les gars :jap:


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  1. Posté le 06/01/2017 à 11:21:46  
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