Intervalles de vidange sur ZX 1.9D

[manu 1455]

Bonjours à tous,

 

Heureux possesseur d'une ZX break 1.9D tonic depuis peu, je voudrais connaître l'intervalle de vidange moteur, sachant qu'elle est vidangée avec de la Shell Helix HX5 15w40.

L'ancien propriétaire changeait l'huile tous les 7000 kms, il faisait beaucoup de petit trajets. Moi je souhaiterais vidanger tous les 10 000 kms ( sachant que je vais plutôt faire de la grande route ), Qu'en pensez vous?

 

Le véhicule est du 03/96, est non catalysé et affiche 223 000kms.

Je ne trouve pas non plus le cric pour la roue de secours... si quelqu'un peut m'aider... d'avance merci !

[Invité §cit386Gi]

normalement il faut de la 10w40...10000km ça va si peu de ville...

[manu 1455]

La 15w40 n'est pas adaptée pour le 1.9D?

Il me semblait que mettre de la 15w40 dans un moteur ancienne génération et avec un certain kilométrage limitait les fuites...

[Invité §tor808yn]

Salut ! Si tu veux vraiment que ton moteur soit bien protégé et reste propre intérieurement, de la 10W40 est plus indiquée, et pas très chère non plus ! Il ne fuira pas plus en mettant de la 10W40 que de la 15W40, et au moins pour l'hiver, c'est mieux, car à froid la 10W40 sera un peu moins épaisse au démarrage. De plus avec de la semi-synthése 10W40, tu peux faire une vidange par an, et rouler jusqu'à 10 à 15.000 kms sans soucis !!!

[Invité §cal245LI]

salut

as-tu descendu ta roue de secours de son panier ?

je ne sais pas pour la ZX, mais sur la Xantia par exemple, le kit comprenant le cric et la manivelle se trouvent dans une sorte de boite dans la roue de secours !

[manu 1455]

Ok ,mais le souci est quelle roule en 15w40 depuis ses 170 000kms... Le vendeur m'a dit qu'il a fait une vidange une fois en 10w40 ( shell hélix) à 200 000kms, et que le moteur consommait beaucoup plus d'huile... C'est pour ça qu'il est repassé en 15w40

 

Pour le cric, il faut que je regarde sous la roue de secours. je n'ai pas encore eu le temps de me pencher dessous

[Invité §cal245LI]

je n'ai pas dit "sous" la roue de secours... mais "dans" la roue de secours !

 

il faut descendre le panier de la roue, et la retirer, normalement ça devrait se trouver dedans

[Invité §cal245LI]

si effectivement elle consomme de l'huile en 10W40, il vaut mieux revenir en 15W40

[manu 1455]

c'est ce que je pense aussi concernant l'huile.

oui donc il faut faire tomber la roue de secours. j'y regarderais. Merci.

[Invité §cal245LI]