Bonjour à tous les forumeurs,
 
Je suis à la recherche d'une info concernant le moteur D6A des BX GTI.
En effet, je souhaite remonter un moteur de 205 gti avec un bloc de BX gti. Je n'utilise que le bloc.
Reste à savoir si le diamètre des paliers de vilebrequin sont les mêmes car apparemment tous les points de fixations des accessoires et du moteur en lui-même sont identiques.
Quelqu'un aurait-il l'info suivante dans une revue technique:
Le diamètre des tourillons de vilebrequin et l'épaisseur des demi-coussinets de paliers ?
 
Merci pour vos réponses

Il y a une grosse différence entre ses deux moteurs, un conseil laisse tomber ton idée...

Bonsoir, les blocs sont identiques sur les XU5 et XU9 .Les vilebrequins par contre sont differents( course longue pour le 9 et courte pour le 5)IL est assez simple de panacher l'équipage mobile.

Voici les cotes du vilo de BX GT; SPORT; GTI.
 
         Tourillon:  60 - 0
                           - 0,019
Cote réparation: 59,7 -  0
                             -0,019  
 
        Maneton:  50 - 0  
                           - 0,016
 
 
    Epaisseur coussinets ligne: 1,842
 
     Epaisseur coussinets bielles:1,833

Bonjour, suite à ton message sur la difficulté à mélanger un bloc de bx gti et de 205, penses tu qu'il est possible de monter un moteur complet de bx gti (D6A)(1CW77) sur une 405 sti (XU9 J4). je te demande cela car mon moteur de 405 est en train de rendre l'ame, il est d'origine de 1991, et on me donne un bx gti.... je te remercie.

il y a une petite différence entre le xu9j1 et le xu9j4 les pistons son trés différent.
xu9j1 205, 309 gti 8s bx gti mais la cullasse différe un peu
xu9j4 309 gti 16s, 405 mi16

Apres une toute petite recherche tu peu mettre sans difficulté ton moteur de bx gti (125cv) par contre rééquipe ton moteur avec admission de 405 et le tour sera joué.Je vais faire la même chose avec seulement un bas moteur de bx gti pour ma 309 gti.