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C5

problème parallélisme


Invité §fre108iN

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Invité §fre108iN

bonsoir je suis propriétaire d'une Citroën c5 1.8 16v de 2004

voila je vous explique mon problème je suis aller dans un centre de mécanique rapide j'ai fait changer deux pneus avec un parallélisme car ma voiture tirais a droite,je récupère ma voiture et je constate quelle tire toujours a droite j'y suis retourner aujourd’hui pour leur signaler et il me réponde que toute les valeur du diagnostique était parfaite et il me dise que se n'est pas possible.Donc j'aurai voulut savoir si quelqu'un avait une idée?es une pièce ou autre?

merci d'avance de vos réponses. :)

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Invité §waw364JR

slt, un jour citroen de mon coin ma dit que le parallélisme sur une c5 est difficile a régler car il faut que la voiture soit totalement a plat avec une hauteur parfait devant et derrière sinon les valeur sont fausser.

si il y aurai une piece a changer avec du jeu ils te l'aurai dit je pense

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Invité §fre108iN

OK merci de votre réponse es que vous pensez qu'il faudais faire le parallélisme en mode voiture rabaissé a fond :) ?

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Invité §waw364JR

OK merci de votre réponse es que vous pensez qu'il faudais faire le parallélisme en mode voiture rabaissé a fond :) ?

non non surtout pas mais allez dans un centre mécanique rapide comme feut vert ou roady ou norauto etc nait pas un bonne idée car comme je l'ai dit plus haut une c5 c'est complexe il y connaisse pas bien les c5 même Citroën on un peu du mal mais y arrive quand même mieux.

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Invité §cal245LI

Salut

Le mieux pour le réglage de la géométrie, c'est d'aller chez un pro du pneu, comme Euromaster...

Après, si ta voiture tire encore, tu peux avoir un problème de rotules également...

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Invité §dav267kB

Bonjour,+1 pour Euromaster.

J avais fais faire la geo chez eux,vu qu elle etait bonne,ils ne m avaient pas fait payer le prix d une geo mais juste d un para.

 

Et en plus vu que je suis a la macif,j avais eu une reduction de 10 ou 15%(merci caloum).

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Invité §fre108iN

merci de vos réponses je vais essayé de me faire remboursé et je vais allé voire a euromaster je vous tien au courant dés que je peu :)

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Invité §god081PY

Salut, pour la C5 seul le parallélisme se règle (pincement ou ouverture) et seulement à l'avant.

 

Après il faut aussi centrer le volant dans la procédure de réglage du parallélisme.

Si le volant n'est pas bien centré tu n'useras pas tes pneus mais tu auras la sensation que le véhicule tire plutôt à gauche ou plutôt à droite.

Mais en fonction de la chaussée le feeling peut-être différent.

 

Pour ma pars, j'ai pu mesurer le parallélisme "à la louche" en position haute, ma C5 est réglée à -1mm environ.

Le parallélisme doit être de 0 à -3 mm en ouverture à l'avant.

Autant dire qu'entre 0 et -3 mm il y a pas mal de possibilités de réglage.

 

http://service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/fr_FR/2006_t3/t3_2006_esd_geometrie_c5.pdf

 

Après, tes silents-blocs de triangle sont-ils en bon état ?

 

La qualité des pneus aussi peut jouer sur la précision de la direction et le feeling global.

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Invité §fre108iN

ok pour les pneu on a mis les neuf a l arrière et ceux de l arrière on les a mis a l avant merci de vos réponse

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