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C5

Le régulateur se désactivait tout seul, maintenant il est hs


fulan

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bonjour

 

j'ai un souci avec mon regulateur de vitesse. a chaque demarrage, un bip, le voyant service allumé quelques minutes, et l'odb qui indique "systeme de controle de vitesse defaillant".

j'ai deja eu quelques alertes depuis quelques mois (il se desactivait tout seul sur autoroute, tout de suite apres je le reactivais sans pb)

mais hier, alors que je roulais sur autoroute normalment, avec le regulateur activé, j'ai du freiner sechement car la voiture devant moi avait freiné pour eviter un animal . tout de suite le bip s'est enclenché ainsi que le fameux message

 

 

j'ai fait une recherche mais on lit de tout, et au final, on s'embrouille, plus qu'autre chose. certains parlent du contacteur de frein sous la pedale, ce qui me semble logique, et d'autres parlent du commodo a remplacerou un defaut de l'esp.

vous avez une idee? et si c'est le contacteur de frein, faut le remplacer ou alors, y a t il moyen de le nettoyer avec du nettoyant contact ou un truc du genre?

 

c5 restylée 2l hdi 138.

 

merci pour vos reponses

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Sur la mienne, lorsque le régulateur ne fonctionnait pas correctement (il fonctionnait généralement au démarrage du véhicule mais après un certains temps, impossible de le réactiver sans redémarrer le véhicule), cela venait du contacteur de frein qui a été réparé. Par contre, les symptômes n'étaient pas du tout les mêmes, lorsque le régulateur ne fonctionnait pas, il affichait "--" à la place de la vitesse fixée. Je n'ai jamais eu de voyant allumé ou de message à l'ODB indiquant que le système de contrôle de vitesse était défaillant. Je pense donc que si le contacteur de frein est HS, il n'envoit pas d'infos au BHI donc il n'y a pas d'alarme particulière. Ton problème a l'air de venir d'un équipement connecté au BHI.

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Invité §tor808yn

Salut ! Les causes de non fonctionnement d'un régulateur peuvent être nombreuses, car il a besoin de plusieurs informations pour fonctionner. Alors il suffit d'un contacteur, ou d'une info erronée, pour qu'il se coupe dans le doute. Donc, il faudrait faire une lecture/effacement des défauts pour savoir de quoi il retourne exactement !!!

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Invité §god081PY

Salut, ça m'étonnerais que tu puisse lire avec un ELM327 le code défaut du régulateur

 

Ce type de produit ne lit que les codes défauts génériques, et pas spécifiques constructeurs

 

Mais bon ça ne coûte rien d'essayer

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bonjour,

 

nous verrons quand je le recevrais.

effectivement ce n'est pas un outil specialisé pour les citroen uniquement. pour avoir vu quelqu'un l'utiliser devant moi, lorsqu'on le connecte, il nous demande de selectionner la marque du vehicule, donc à voir, je tiendrais au courant apres reception

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