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fréquence des révisions Cactus

 

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 Sujet :

fréquence des révisions Cactus

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n°724760
petitroule​ur
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petitrouleur
  1. Posté le 28/06/2015 à 20:22:46  
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Bonjour à tous. Achat de Cactus SHINE en projet je reviens de la concession un peu dubitatif; le vendeur, sans doute pour gonfler un peu sa marge, me propose un abonnement-entretien. Pourquoi pas! ce qui me chagrine c'est qu'il affirme que sur cette voiture l'entretien est annuel !!! disparu le "ou 25000 km" ? Pour moi, qui met 3 ans pour parcourir 25000 Km, ce n'est plus du tout le même budget. Je soupçonne ce vendeur de taire, à dessein, la possibilité des 25000 Km pour justifier l'option de cet abonnement. J'en viens à ma question: quelqu'un ayant une "cactus 82 pure tech" peut-il jeter un oeil sur le carnet d'entretien et me répondre, si les révisions sont tous les ans et si cette ancienne limite des 25000 Km à disparue ou pas? Merci.

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n°724768
Fab206Hdi Powaaa
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  1. Posté le 28/06/2015 à 21:03:19  
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c'est toujours au 1er terme echu : cad que si la voiture a passe un 1 annee et a fait 4000, bin faut la reviser quand meme (de toute facon, il y a une alerte au tableau de bord)...


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[:nolds:5] [:ds1] [:vento 02:3]
MultiStrada 1000, Monster600, C4 Cactus 1.2, 107 1.0 : zeu life iz tou short :buzz:
Passé 206ste : http://www.forum-auto.com/marq [...] t83030.htm
n°724802
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  1. Posté le 29/06/2015 à 00:32:06  
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Sur le modèle essence 82ch Citroen indique 1an maxi avec ces 2 restrictions :
25 000Km si usage routier-autoroutier
ou
15 000Km si usage urbain


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Roule à pied o/
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n°767244
didier3500​0
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didier35000
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  1. Posté le 24/07/2016 à 16:23:30  
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Pour le hdi 92 ch révision a 20.000 km ou tout les ans d’après le vendeur

n°767389
JMDV
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jmdv
  1. Posté le 25/07/2016 à 23:55:37  
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Je n'ai plus les chiffres en tête mais un moteur s'use principalement pendant les premiers km après un démarrage et quasi pas une fois qu'il est à température (c'est ainsi qu'on trouve des moteurs qui atteignent le million de km).
Sur un an, un gars qui roule peu de km pourrait démarrer son moteur autant de fois que le type qui fait 200 bornes par jour pour aller bosser.
Ajoutons à cela que même les huiles synthétiques s'oxydent avec le temps. Du temps des huiles minérales, on conseillait même une vidange tous les 6 mois.

Bref, il n'y a pas que les km qui justifient une vidange.
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n°767431
didier3500​0
Profil : Routard
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didier35000
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  1. Posté le 26/07/2016 à 14:16:37  
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JMDV a écrit :

Je n'ai plus les chiffres en tête mais un moteur s'use principalement pendant les premiers km après un démarrage et quasi pas une fois qu'il est à température (c'est ainsi qu'on trouve des moteurs qui atteignent le million de km).
Sur un an, un gars qui roule peu de km pourrait démarrer son moteur autant de fois que le type qui fait 200 bornes par jour pour aller bosser.
Ajoutons à cela que même les huiles synthétiques s'oxydent avec le temps. Du temps des huiles minérales, on conseillait même une vidange tous les 6 mois.

Bref, il n'y a pas que les km qui justifient une vidange.
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Parler entretien est une chose maintenant dire que le moteur s'use les premier km après un démarrage a froid peu être , on dit arrêt moteur en ville
et redémarrage est mauvais ect , sur j'ai vue des camionnettes faire 1 millions de km car il roulais 250.000 km a l'année

Mais regardons les taxi en ville il font plus de 350.000 km avec leurs voiture alors qu'il arrête régulièrement leurs moteurs de plus en ville cela use les
moteurs les fap ect... mais pourtant il arrive a faire pas mal de km et faut pas comparer les diesel aujourd'hui a celle d'hier

Déjà les additif son pas très bon et diminue a fur et a mesure la qualité de l'huile d'ou éviter de faire des pleins a moitie et attendre d'avoir rouler au trois
quart a cause de cette additif qui se rajoute pour que le fap se régénère plus vite a plus basse en température d'ou le system PSA est le meilleur

J'ai même vue chez fiat les petite fiat 500 diesel vidange tout les 5000 km , sur pour les petit rouleur a éviter mais j'en connais qui on comme moi deux voiture
une pour y faire que de la route et l'autre pour les petit km de tout les jours , de plus quand on vois tout ses chauffeur de taxi , entreprise , la poste ect de petit
rouleur de la ville arrive a allée assez loin avec leur voiture ? j'ai une cousine qui a une clio qui a 10 ans et 120.000 km et qui fait que des petit parcourt et aucun
problème alors en 10 ans elle aurais du faire 250.000 km , donc aller comprendre

Voila pour un moteur HDI 112 ch que n'avais donner peugeot pour les révision pour en revenir au vidange et le changement des pièces


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n°767440
torx38
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  1. Posté le 26/07/2016 à 15:54:08  
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Salut ! Dés qu'elle est mise dans le moteur, et que ça tourne, l'huile subit un veillissement, une réaction chimique qui se créer avec le temps, le type de parcours effectué, les phases de roulage à froid, etc....
Donc, maintenant normes euro6 aidant, pas mal de motorisations reviennent à la vidange annuelle, c'est une question aussi de pollution, et de micro particules contenues dans l'huile et brûlées par le moteur !!!


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Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
n°790499
sbx59
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sbx59
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  1. Posté le 03/04/2017 à 15:01:04  
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Je viens de voir sur le site : révision, mais l'ad blue n'est pas compris et doit etre fait. Filtre habitacle doit etre fait, mais n'est pas inclu.

Chez vous aussi ?

n°790500
sbx59
Profil : Membre
sbx59
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  1. Posté le 03/04/2017 à 15:03:22  
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Forfait Carré Révision 0W30
164 € ttc

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Forfait Carré Filtre habitacle à pollen
29 € ttc

Trouvez cela juste ?

n°790936
torx38
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torx38
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  1. Posté le 08/04/2017 à 14:25:11  
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Salut ! Les forfaits c'est une façon simple des concessionnaires de s'en mettre plein les poches !
Car 1 forfait plus 1 autre, plus 1 autre, à la sortie, ça fait une bonne facture !
Mais pour en revenir à la question de départ de nôtre ami "Petit rouleur", tous les Cactus ont une révision prévue annuellement, donc que l'on fasse 20.000 kms ou 10.000 kms en 1 an, il faudra faire la révision au bout de 12 Mois !!!


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