Xantia accidentée

[Invité §az9246Lb]

Tableau lizarte trouvé,

 

 

(~800€ de pièces chez Citroën, ~450€ pour le meilleur compromis, ~250€ pour recommencer bientôt).

249.81 pour les 10 sphères lizarte sur oscaro avec diverses réductions

 

 

Donc ces trois sphères là en original citroen et les autres en adaptable, que penses tu de lizarte ? Il y a aussi la marque monroe mais bien plus cher.. Car tout commander d'un coup sur oscaro me plairait bien..

[PumaGT]

Si les sphères ne sont pas bonnes (à vérifier du coup), je ferais au moins. 3 chez Citroën et les autres en IFHS chez Norauto.

 

Se fabriquer l'outil pour tester les sphères, permet de ne pas changer des sphères à tord. C'est assez cher pour ne pas les changer pour rien.

 

Lizarte il y a des retours sur une qualité assez médicore. Les Monroe je ne saurais pas te dire.

 

Je monte soit du Citroën, soit du IFHS,...

[bernard 47c08]

Si les sphères ne sont pas bonnes (à vérifier du coup), je ferais au moins. 3 chez Citroën et les autres en IFHS chez Norauto.

 

Se fabriquer l'outil pour tester les sphères, permet de ne pas changer des sphères à tord. C'est assez cher pour ne pas les changer pour rien.

 

Lizarte il y a des retours sur une qualité assez médicore. Les Monroe je ne saurais pas te dire.

 

Je monte soit du Citroën, soit du IFHS,...

 

 

Salut Vincent, moi aussi, il y a aussi les RCA, mais je me demande si finalement ce ne sont pas des IFHS ou Lizarte rebadgées.

Au fait sais tu qui fabrique à l'heure actuelle les sphères pour Citroen ?

 

[Invité §az9246Lb]

Bonjour à tous, je suis retourné la voir, accompagné de mon amis mécano et de son œil expert :

 

• Le parechoc avant a déjà eu un choc
  
• Roulement AR droit à faire
  
• Huile sur courroie d'accessoire, il faudra réparer la fuite puis la changer
  
• Faire la distri
  
• Les pneus soit disant neufs sont des pneus hivers, il n'a pas d'autres pneus, et les avants sont déjà à moitié usés, d'après mon amis en septembre ils sont morts
  
• Vernis du toit qui commence s'écailler, refaire une peinture couterait aussi cher que la voiture, et d'ici quelques toutes années elle va s'écailler partout

 

 

Heureusement qu'il n'y avait "pas de frais à prévoir"

 

Pour lui même à 2000€ ce n'est pas une bonne affaire, le vendeur en veut 2500, je passe mon chemin.

 

 

Prochaine cible, la même en 2.1TD mais à deux heures de chez moi...

[PumaGT]

Une Activa sans problème,... ca va être très difficile à trouver.

 

Mais en général, elles ont toute des frais.

[Invité §az9246Lb]

Bonsoir à tous, je regardais une fois de plus les photos de la prochaine xantia (2.1TD) que je vais voir sous peu, dans la semaine quand le propriétaire aura passé un CT, quand quelque chose m'interpela sous le capot (à part le cache déclipsé à droite ):

 

 

 

 

 

C'est pas un peu rosé tout ça ?

[PumaGT]

Salut,

 

Difficile à dire.

 

La durit est jaunâtre normalement (du moins avec le temps).

 

Peut-être juste un effet du à la lumière,...

 

La jauge d'huile est à l'envers

 

Hydractive simple ou Activa ?

[Invité §az9246Lb]

Activa !

 

Ça se remarquera au CT si elle a déjà roulé au rouge ?

 

Quelques photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PumaGT]

Salut,

 

A priori, si elle n'a pas subit trop de déconvenue avec son dernier propriétaire (qui l'a depuis le mois de mars ou avril), c'est une très bonne affaire et une très belle pièce qui doit être à jour d'un point de vue hydraulique.

 

Le propriétaire n-1 sait prendre soin de ses autos.

 

Elle a quand même fait pas loin de 15-20.000km en peu de temps, donc à voir. Sans doute une des meilleures 2.1TD que tu pourras trouver sur le marché de l'occasion à l'heure actuelle.

[Invité §az9246Lb]

Je me demande comment tu sais ça

 

En effet il l'a depuis mi mars et m'a dit avoir fait 15 000km avec, mais le moteur ne lui plait pas (tant mieux pour moi )

[PumaGT]

Je connais celui qui l'avait avant lui, je le revois d'ailleurs demain soir.

 

L'ancien propriétaire a quelques belles Xantia (principalement Activa) mais il a plutôt un faible pour les V6, dont une collector de 450.000km avec ensemble moteur boîte d'origine.

 

Il ne l'avait pas vendue parce que mal soignée donc si pas de vices cachés par le nouveau proprio, c'est une très belle pièce.

[Invité §az9246Lb]

J'espère bien qu'il n'aura pas de vices cachés, sa place l'attend déjà dans ma cour

[PumaGT]

N'hésite pas à t'inscrire sur le forum de l'Activa Club. Ça te sera sûrement utile tôt ou tard.

[PumaGT]

Salut,

 

N'hésites pas à venir te présenter sur le forum de l'Activa Club (avant d'avoir récupéré la voiture, ca peut le faire aussi).

 

Tu y trouveras plus de bons conseils. Il y a très peu d'"Activistes" ici.

[Invité §az9246Lb]

J'y vais de ce pas