problème 2.0 HDI ne démarre plus

[Invité §Viv237tp]

Bonjour,

 

problème de démarrage sur peugeot expert de 2002 2.0HDI 110cv

moteur changé pour 2.0HDI 16V 136cv

 

après 6 mois d'utilisation quasi sans problème (je m'explique : 2 ou 3 fois en quelques mois des coupures moteurs avec refus de redémarrer, puis je débranchais / rebranchais et secouais un peu partout sous le capot et ça fonctionnait à nouveau, pas d’explication clair sur ce phénomène).

 

Puis il y a 1 mois de ça suite à une fin de vie de démarreur, ce dernier ne voulait plus tourner, il « collait » moteur chaud et pas à la maison, c'est pourquoi après avoir tapoté notre ami et en désespoir de cause j'ai décidé de vider un seau d'eau froide dessus et la bingo ça redémarre, j'ai utilisé cette méthode à 2 ou 3 reprises dans la journée et puis le soir pour repartir plus moyen de démarrer même lorsque le démarreur tourne. Le lendemain triturage des connectiques mais rien, avec en plus de ça le problème de démarreur qui complique la recherche de panne, voyant moteur allumé, code erreurs (p0200 injector circuit open et p0380 bougie préchauffage), effacement des codes erreurs, Refuse toujours de démarrer. Tentative de démarrer en descente toujours rien, dépanneur, garage, recherche de panne, changement de démarreur (neuf), changement du capteur PMH(neuf), changement pompe HP (occasion), changement d'un injecteur (occasion) car il coulait plus que les autres, vérification des différents capteurs, des fusibles, du calage de la distrib et toujours rien, le démarreur tourne suffisamment vite mais le moteur ne démarre pas, par contre mauvaise communication avec la valise qui empêche d'avoir des détails, à priori pas de HP dans les injecteurs mais du gazole qui coule sur le circuit retour, le star pilot fait tousser le moteur. Vanne EGR déjà shuntée.

 

 

Maintenant le garagiste à jeté l'éponge et la voiture est revenue à la maison tirée par un 4x4. Je soupçonne un problème électrique genre faisceau ou calculateur mais j'en appel à votre aide et à vos intuitions car je ne sais pas comment m'y prendre.

 

 

Merci d'avance de vos réponses.

[Invité §dav267kB]

Bonjour,tu le sais surement mais mettre un moteur plus ou moins puissant,c est interdit.

[Invité §Viv237tp]

bonjour,

je l'ai acheté avec sans le savoir évidemment c'est cette panne qui m'a permis de le découvrir au moment de changer l'injecteur, car injecteur différent 110 et 136

maintenant je suis bien embetté mais j'aimerai quand même la faire démarrer

 

merci

[Invité §dav267kB]

Je ne sais pas depuis quand tu as cette voiture mais il y peut-etre moyen de porter plainte pour vice caché si il s avere que c est vraiment un 136 cv mais bon il faut etre sur que c est bien un 136 cv.

 

 

Apparemment tu l a acheter il y a 6 mois.

[Invité §Viv237tp]

Bonjour,

 

résolu, enfin !!! un super gars est passé avec sa valise et le probleme venait bien du calculateur, la valise affichait des points d'interrogations ce qui veut dire foutu. je l'ai grillé en versant de l'eau sur le demarreur, court circuit au niveau du demarreur = calculateur foutu, bon à savoir.

 

pour info il existe quelques rares expert en 136cv donc ca serait le moteur d'origine.

 

Merci à tous.

[Invité §Ano846uq]

Bonjour J'ai un Citroën Jumpy 2 L HDI de 2006 310000 km suite à un choc à l'arrière à réparer au garage j'ai roulé 30 km j'ai changé le calculateur et aujourd'hui il ne veut plus démarrer si vous avez une solution je suis preneur merci bonne soirée à vous