berlingo 2.0 hdi ne démarre pas et pas de voyant de préchauffage.

[Invité §tip282MC]

Bonsoir

 

Je vous présente le souci qui me tracasse ce jour :

mon berlingo est un 2.0 hdi de 2005.

Le voyant de préchauffage ne s'allume plus, et la voiture ne veut pas démarrer. La batterie est à priori ok car tout s'allume. Quand je tente de démarrer, les voyants s'éteignent, la voiture ne démarre pas comme si il n'y avait plus de batterie.

 

J'ai changé les bougies de préchauffage, mais pas de changements.

 

Merci d'avance

[Invité §cal245LI]

Salut

mesure quand même la tension aux bornes de la batterie, contact coupé, pour voir ce que ça donne...

 

essaie ensuite de démarrer à l'aide de câbles de démarrage, pour voir également ce que ça donne

 

attention, tes cosses est bornes de batterie sont elles propres et exemptes de graisse ?

[Invité §dav267kB]

Bonjour,en été ou printemps le voyant ne s allume pas ou vraiment tres tres brievement.

 

Une hdi a besoin de prechauffage vers les temperatures negatives.

Ce n est pas le prechauffage qui l empeche de demarrer.

[Invité §tip282MC]

Bonsoir

 

Alors pour répondre aux questions précédentes

j'ai 11v sur ma batterie contact coupé

avec des câbles, elle ne démarre pas...

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,11 volts,c est pas bon du tout,il faut au moins 12.30V.

La batterie a combien d annees?

Si la batterie est hs,elle pompe le jus quand tu mets les pinces donc essaye de la recharger dans un 1er temps.

[Invité §tip282MC]

Bonsoir,11 volts,c est pas bon du tout,il faut au moins 12.30V.

La batterie a combien d annees?

Si la batterie est hs,elle pompe le jus quand tu mets les pinces donc essaye de la recharger dans un 1er temps.

 

je ne souviens plus quand je l'ai changée...

et si c'est une panne de batterie, pourrais-je quand même avoir l'autoradio, les vitres éléctriques?

[Invité §dav267kB]

La 11 volts,elle est carement dechargee,même peut-etre hs.

Moteur en route,c est normal d avoir du jus car c est l alternateur qui fournit le courant donc oui,dans ce cas,tout fonctionne.

Par contre a l arret,niet.

[Invité §tip282MC]

La 11 volts,elle est carement dechargee,même peut-etre hs.

Moteur en route,c est normal d avoir du jus car c est l alternateur qui fournit le courant donc oui,dans ce cas,tout fonctionne.

Par contre a l arret,niet.

 

et bien justement à l'arrêt j'ai tout ça....

je n'arrive plus à démarrer depuis 2 jours

[Invité §cal245LI]

oui, là, 11 volts, c'est bien trop faible, et je pense que ta batterie est HS

 

le fait de brancher des câbles, ça pompe tout le jus de l'autre batterie, et tu n'arriveras pas à démarrer

 

si tu as un chargeur, tu lui mets un bon coup de charge, tu verras ensuite si ça règle le problème ou si tu vas devoir la remplacer

[Invité §tip282MC]

oui, là, 11 volts, c'est bien trop faible, et je pense que ta batterie est HS

 

le fait de brancher des câbles, ça pompe tout le jus de l'autre batterie, et tu n'arriveras pas à démarrer

 

si tu as un chargeur, tu lui mets un bon coup de charge, tu verras ensuite si ça règle le problème ou si tu vas devoir la remplacer

 

une batterie hs ne démarre-t-elle pas avec des cables?

[Invité §dav267kB]

Non,on vient de te dire pourquoi.

[Invité §tip282MC]

Non,on vient de te dire pourquoi.

 

pardon j'avais lu trop vite...

[Invité §tip282MC]

Ce soir j'ai tenté de démarrer avec des cables en faisant accélerer l'autre voiture quand je démarrais et bingo, mon berlingo a démarré!

Reste à voir si demain matin elle va redémarrer....

Je pense aller chercher une nouvelle batterie

Merci pour vos conseils.