C2 probleme direction assistée

[Invité §nf3741dN]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une C2 hdi, j'ai détecté un problème avec la direction assisté.

 

Au début, au démarrage pas de souci, c'est après une dizaine de km que j'ai vu que je n'avais plus de direction assisté. Donc je l'ai laissé refroidir, et là le problème est parti (mais je n'ai pas encore fait autant de km que la 1 ere prise en main).

 

Là je fais des recherches sur internet. Etant novice, je n'ai sais pas trop comment diagnostiquer d'ou vient mon problème.

 

Si quelqu'un sait d'ou peut venir le problème ou m'aider à diagnostiquer d'ou il provient.

 

merci d'avance.

[eser67]

Bonjour,

 

Cela peut venir de la direction en elle même, comme cela peut venir du calculateur de direction. Pour pouvoir déterminer lequel est défaillant, je ne vois pas d'autres solutions qu'un passage à la valise diagnostique.

[Invité §nf3741dN]

Bonjour,

 

Cela peut venir de la direction en elle même, comme cela peut venir du calculateur de direction. Pour pouvoir déterminer lequel est défaillant, je ne vois pas d'autres solutions qu'un passage à la valise diagnostique.

 

 

merci pour ta réponse

 

Oui il y a plein sujet sur le net, comme quoi ça peut venir du calculateur de direction.

[BERNARD.SL]

Bonjour ,

 

Contrôle le niveau du liquide, à froid sol bien plat ,

Les graduations sont sur la jauge du bouchon .

 

Et tu nous dis....

[Invité §nf3741dN]

Bonjour ,

 

Contrôle le niveau du liquide, à froid sol bien plat ,

Les graduations sont sur la jauge du bouchon .

 

Et tu nous dis....

 

 

Il n'y a pas de liquide, c'est une direction électrique. J'ai roulé environ 1h30 ce matin, le problème n'est pas revenu. Je suis aller à feu vert pour un diagnostic, ils m'ont renvoyaient vers Citroën car ils disent qu'ils y a qu'eux qui peuvent réparer ce problème récurant.

 

Un autre mécano m'a dit que ça pouvait venir un dysfonctionnement de la batterie (j’espère que c'est ça, on dirait quel n'avait rouler depuis longtemps). Car le problème était survenu lors la première prise en main, et il avait beaucoup embouteillage donc j'ai du solliciter énormément la batterie.

 

J'ai fais un teste de batterie chez un revendeur spécialiser qui disait qu'il fallait changer la batterie mais il ne pouvait pas garantir que ça venait de là (mais bon je pense que son diagnostic n'était trop impartiale...).

 

Là je vais voir d'autres garage pour info et continue à tester le véhicule.

[BERNARD.SL]

Déjà ,il ne faut pas allé chez des guignols comme F.vert.N.auto etc....

Il n'y connaissent kedale....et n'ont pas de valise c'est seulement un diag.multimarques que tout le monde peut avoir....

 

Donc ,pour être sûr que ce soit la batterie,contrôle la au multimètre,

Moteur arrêter 12,4V

Moteur en marche au ralenti 14,6V

 

À suivre ....

[Invité §nf3741dN]

La suite, j'ai roulé plus de 60 km cette après-midi, et aucun souci.

 

J’espère que ce n’était qu'un dysfonctionnement de la batterie, ça devait faire longtemps que la voiture n'a rouler autant, au moins depuis février.

Je verrai si le problème revient durant la semaine prochaine.

[BERNARD.SL]

Il se peut aussi que la batterie,au départ devait pas être chargé correctement,

L'alternateur a fait son boulot,batterie bien recharger après trajet ,donc tout est rentrer dans l'ordre ..

 

Et c'est temps mieux...

[Invité §nf3741dN]

Il se peut aussi que la batterie,au départ devait pas être chargé correctement,

L'alternateur a fait son boulot,batterie bien recharger après trajet ,donc tout est rentrer dans l'ordre ..

 

Et c'est temps mieux...

 

 

je verrai bien...

 

merci de ton aide

[BERNARD.SL]

Tu devrais acheté un chargeur de maintien de charge ,et le laisser brancher en permanence ,

Batterie toujours au top.

Sur EBay à moins de 50 €