Si si, c'est bien en position haute "maximum" !
Et pour répondre à notre ami Grison1, regardes mon tuto, il s'agit bien de la p'tite soucoupe en plastique orange qui sert de repère...
Le p'tit disque jaune, c'est le contacteur de niveau bas. En fait, c'est un "flotteur" comme à la pêche. Lorsque le niveau est trop bas, le disque métallique jaune fait contact entre les deux fils qui arrivent à ton réservoir de LHM et ton voyant au tableau de bord s'allume...
---------------
pensez au concours de Noël --->> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14500.htm