Bruit terrifiant lorsque j'effectue une marche arrière

[Invité §Daf152cT]

Bonjour tout le monde

 

 

Ma voiture : une Saxo VSX, 1.4l (75 c.v), moteur essence, 5 portes, 124 000/km.

 

Depuis quelques semaines je constate avec désarroi (je ne sais pas comment le décrire)

un bruit de tole, comme si des pierres dégringolaient à travers les tuyaux métalliques du moteur, vous savez lorsque vous avez votre levier de cuisine bouché car les tuyaux sont obstrués et lorsque vous réussissez à les déboucher, vous voyez le bruit que cela fait lorsque l'eau circule de nouveau, c'est exactement le même son.

 

Suivi d'un tremblement du véhicule, ce bruit intervient constamment lorsque j'effectue une marche arrière à faible allure avec le pied appuyé sur la pédale d'embrayage, et lorsque je relache doucement la pédale pour attenuer le tremblement c'est le calage garantie (ce qui n'était pas le cas auparavant).

 

Quelqu'un peut-il m'aider à remedier à ce prbolème.

 

PS : sachant que mon prochain contrôle technique aura lieu le 15/09/2015, mais je pense que je vais très vite le raccourcir.

 

 

Merci pour votre aide

[Invité §tor808yn]

Salut ! Là, tes explications sont trop vagues pour moi, il faudrait avec l'aide de quelqu'un, que tu arrive mieux à localiser ton bruit !!!

[Invité §Daf152cT]

Je peux le comprendre, je vais essayer de faire plus simple, en espèrant cette fois-ci me faire comprendre.

 

Depuis quelques jours j'entends un bruit bizarre comme un frottement de tole suivi d'un tremblement sous le chassis de ma voiture allant du levier de vitesse jusque l'arrière de la voiture, ce bruit survient uniquement lorsque je fais une marche arrière ou un créneau, sinon je n'ai pas ce problème.

 

Sachant que j'ai ma voiture depuis le 19/09/2013, je n'ai jamais eu ce problème jusqu'à maintenant(environ une semaine).

[Invité §cit386Gi]

faudrait commencer à vérifier s'il y a encore de l'huile dans la boîte vitesses...

[Invité §Daf152cT]

J'ai constaté que j'avais du mal à passer la seconde et la marche arrière, parfois celles-ci sautaient

[Invité §Daf152cT]

J'ai été amené ma voiture au garage et après diagnostique verdict : Support AM (2) et le Support AU (1) : les trois étaient cassés, ceci explique pourqoi j'avais ce bruit de machine à laver sous le chassis de ma voiture suivi d'un calage.

 

J'ai dû m'acquitter de la modique somme de 63€ pour réparer tout ça.