Bonjour,
je viens d'acheter une Xantia 2 HDI 110 qui quelques fois continue de freiner même si la pression sur la pédale est relachée. Avez-vous déjà été confronté à ce problème ? Quelle cause possible ?
Merci.

Bonjour Thierry,
je n'ai jamais été confronté à cette situation mais pour moi, il ne peut y avoir que deux causes possibles :  
- soit un ou les deux étriers grippés
- soit un problème au niveau du doseur de freins (équivalent du maître cylindre sur une auto conventionnelle).
Perso, je commencerais pas démonter les plaquettes de frein et repousser les pistons. Si ça se passe bien et que l'auto freine toujours toute seule, j'opterais ensuite pour le doseur de freins.
 

salut,
moi je pense qu'il faut que tu verifie le niveau de ton liquide hydraulique.si il en manque n'achete que du liquide vert total LHM plus.

Merci à vous deux pour vos réponses. Je vais remonter la chaîne depuis les étriers, jusqu'au réservoir de LHM, mais en ce moment il fait un peu froid pour travailler dehors sur la mécanique. C'est le genre de panne pénible, qui ne se produit pas en permanence. J'ai demandé au garage Citroen qui n'a aucune idée sur l'origine du problème, et qui n'est pas du tout intéressé pour s'y coller !
Bonne journée.  

sauf si tu leur commandes la dernière C6

Une piste:regarde l bon fonctionnement des tes coulisseau.Je m'étrait mamain a couper qu'il son grippé.Solution:tu démonte tu conctrole leur état s'il sont motrs tu les change sinon tu n'étoie tout correctement et tu graisse bien a la graisse métalique(si sa vien bien des coulisseau tu t'apercevra qu'une des 2 plaquettes est bien plus usée que l'autre).