Aide a changer une courroie d'accessoire sur une xantia 1996 sans clim

[jason54200]

Bonjour a tous

 

Je suis nouveau est je possède une xantia 1.9 TD de l’année 1996 sans clim sans système hydractive

Voila mon problème je dois changer ma pompe de direction assister car elle fuit la voiture ne monte pas plus de frein et plus de direction mais je dois aussi changer la courroie d'accessoire elle est mal en point j'aimerais si c'est possible quelques conseils et éventuellement un tuto car je mi connais pas trop merci a vous j'essaierai de mettre quelques photos

 

Jason

[Invité §cal245LI]

bonjour Jason

 

il faut mettre ta voiture sur chandelles, déposer la roue droite et le garde-boue en plastique dans le passage de roue

 

ensuite, normalement, pour détendre ta courroie d'accessoires tu devrais avoir un tendeur manuel à vis (une BTR située en dessous, dans l'axe du tendeur, que tu peux dévisser après avoir débloqué un autre écrou/vis qui maintient le tendeur en place)

 

tu as peut être un autre galet enrouleur, mais je ne connais pas la configuration de ton moteur

 

[Invité §cal245LI]

sur l'éclaté, la vis BTR est au bout de la flèche 1

la vis de maintien/verrouillage du galet est au bout de la flèche 5 (celle du bas, bien entendu, car l'autre à l'horizontale désigne le galet)

[lboulou]

 

ptit schema a gauche pour la version sans clim

 

 

 

http://xantia.voila.net/courro [...] tion_2.htm

 

 

 

 

 

[jason54200]

Merci beaucoup mais lboulou le lien c est pour changé la courroie de distribution pas la courroie d accessoire

[Invité §cal245LI]

oui Jason, mais regarde l'image qu'il a postée, dans ton cas c'est le schéma de gauche

[lboulou]

Merci beaucoup mais lboulou le lien c est pour changé la courroie de distribution pas la courroie d accessoire

 

 

oui ,mais on commence par retirer la courroie d'accessoire au debut , regarde bien le lien

 

 

 

caloumthai

[jason54200]

ok merci beaucoup désole

[jason54200]

Bonsoir,

 

Apres que le mecano soit passer on a regarder la pompe vu que je vous avez dit quelle fuit mais en réalité il aurait un tuyo qui serait devise comme le mécano ma dit c est quand meme en pression donc possible que sa soit la que sa fuit demain je vais voir pour visser tout sa je vous redit je croise les doigts j espère que ma tite xantia va remonter est quelle va refonctionne

[Invité §ale112dr]

mais oui ne t'en fait pas sa redémarre toujours une Xantia.

se ne sont pas des interventions très compliquées tu verras

[jason54200]

merci je suis trop presser de la rouler

[jason54200]

Je mais 2 video de la fuite par contre sa fuit en le boulon de la poulli et la pompe ya t-il un joint ????

[jason54200]

Je mais 2 video de la fuite par contre sa fuit en le boulon de la poulli et la pompe ya t-il un joint ????

 

 

[jason54200]

2 petite photos de ma xantia

[Invité §cal245LI]

tes photos et vidéos ne passent pas

[jason54200]

je n'arrive pas a remettre la video je met le lien

 

 

[lboulou]

oui il y a bien des joints a ce niveau , démontage obligatoire pour une réfection de la pompe .

 

http://xantia.voila.net/refect [...] ulique.htm

[Invité §cal245LI]

oui, là, il y a urgence, tu vas flinguer ton alternateur si tu laisses couler ainsi dessus !

[jason54200]

je vien de mettre quelque choses en dessous je me demander pourquoi elle ne monter pas

[jason54200]

en tout cas un grand merci a vous

[jason54200]

je voulait savoir avec vous un mec ma laisser sa pompe hp et la mienne de diametre fait 10.5cm

et la sienne fait vers les 11.5 cm penser vous que lon peux l'adapter quand meme lui avait une xantia diesel simple et la mienne est un td je ne c'est pas si cela change quelque choses au nuveau de la largeur c'est pareille mais autrement tout est pareille

[Invité §cal245LI]

Salut

il faut surtout vérifier le déport de la poulie par rapport à un point de fixation avec un réglet, pour éviter que la courroie ne s'endommage parce que la poulie n'est pas dans l'axe des autres poulies

 

ensuite, il faudra calculer la longueur de la courroie qui pourra se monter dessus, parce qu'avec une poulie différente, la longueur de la courroie sera différente !

[jason54200]

ok mais je n'arrive pas a trouver la meme pulie que la mienne dans le coin

[lboulou]

je tenterai tout de meme de la monté , le galet tendeur si je me souvient bien se deplace environ de deux centimetres , avec un peu de chance la courroie sera asser longue

et comme la souligné caloumthai vérifie bien l'alignement des poulies au remontage ..

[jason54200]

tu pense quelle irai

[lboulou]

bin au pire il faut changer la courroie .

[jason54200]

De toute façon la courroie doit être changer car elle est foutu celle que j ai prit c est VKMV6PK1736

[jason54200]

[lboulou]

Bin ya plus qu'a ...

 

[jason54200]

Ouais mardi

[Invité §ale112dr]

slt.

Si la poulie te pose trop de problème tu peut la changer avec celle de ton ancienne pompe. C'Est un peut chian mais sa se fait bien. Par contre l'alignement est vraiment primordial car ta courroie ne résistera vraiment pas longtemps si cette alignement n'est pas bon (et oui sa sent le vécu.... )

[jason54200]

mdr mais la j'ai retrouver la meme pompe sa devrait aller est puis celle la vu que les joint son a changer je le ferais plus tard

[jason54200]

Une petite question qui est hors sujet mais je voulait demander si quel'q'un savait j'ai acquis ma xantia en 2012 enfin le vendeur me la vendu en 2012 mais je n'est pas encore était changer ma carte grises car enfaîte elle était sur un parking priver je ne pouvez pas la refaire avant c'est pour cela que mardi la pompe va être changer es-que si mardi au plus tard vendredi je vais a la sous préfecture pour faire la carte grises il vont me demander de faire le contrôle technique avant ou je peux la changer même sans faire le contrôle technique merci

 

[Invité §cal245LI]

salut

non, tu vas devoir repasser le contrôle technique, il doit avoir moins de 6 mois pour faire la carte grise (même s'il y a contre-visite ça n'est pas grave, tu pourras la faire quand même)

[jason54200]

Ok merci beaucoup