Achat Xantia 2.0i 16V et courroie de distribution

[Invité §Ego437bs]

Bonjour,

 

Nouveau sur le forum !

Je souhaite acquérir une Xantia 2.0i 16V comme seconde voiture, j'en ai possédée une il y a 10 ans et j'avais apprécié son confort et sérieux de fabrication.

Celle que je convoite date de 1998, c'est une seconde main, elle appartenait à une dame âgée qui s'en sépare car désormais trop "grosse".

Elle a 93000 km, factures d'entretien (VULCO) à l'appui. Le hic, c'est que la courroie n'a été changée qu'une seule fois depuis 1998 à 45 000 km, il y a environ 10 ans.

Je cours ou je fuis ?

Merci pour vos avis éclairés.

[eser67]

Bonjour,

 

Suivant le prix, tu peux la prendre et faire le kit distribution.

[Invité §Ego437bs]

1500 euros.

Pas de problème pour la changer bien-sûr mais je voulais savoir s'il y avait un risque si délai de changement dépassé.

Merci.

[eser67]

Le faite que le délai soit dépassé ne pose pas de problème. Par contre, si tu décides de l'acheter, il faudra la remplacer immédiatement.

 

En effet, si la courroie venait à casser, les dégâts seront important.

[Invité §Ego437bs]

Merci beaucoup !

[Invité §Ego437bs]

J'ai finalement annulé la vente et me suis tourné vers une 1.8 i 16V de 1999 avec 110 000 km, révisions régulières (couple de retraités) et courroie changée en février l'année dernière à 105 000 km. Elle est garantie 6 mois ce qui me laissera voir venir.

CT vierge.

[steffmecacyl]

Salut Egoïste53

 

Donc bon retour parmi les xantiaistes

 

Perso j'aurais priviléfié la 2.0 16V

Je la ramènes alors que j'ai une 1.8 i 8S

[bernard 47c08]

Salut, l'une comme l'autre sont certainement de bonnes occasions, les retraités ne malmènent pas leur voitures et sont pointilleux sur l'entretien.

[Invité §Ego437bs]

Bonsoir,

 

La Xantia, c'est pour tous les jours donc le 1.8i 16V me convient parfaitement.

En outre, j'ai une C5 hydractive, je vais découvrir l'hydraulique toute simple !

J'ai hâte !

[bernard 47c08]

Bonsoir,

 

La Xantia, c'est pour tous les jours donc le 1.8i 16V me convient parfaitement.

En outre, j'ai une C5 hydractive, je vais découvrir l'hydraulique toute simple !

J'ai hâte !

 

Bonsoir, à condition d'avoir des sphères en bon état, tu devrais avoir un confort de roulement supérieur à celui de ta C5,ainsi que plus d'agilité, la C5 est plus pataude que la Xantia.

[forever406hdiph21]

Photos ?

[Invité §Ego437bs]

De la Xantia ?

Dimanche !

C5 : la voici ... euh non car je n'arrive pas à poster une photo !

[forever406hdiph21]

[:sonic391]

[Invité §Ego437bs]

J'ai compris pour les photos !

[bernard 47c08]

Salut, V6 boite auto ?