Pneu C2 Vts

[Invité §gre225EA]

Bonjour, je viens d'acquérir ma première voiture, une C2 Vts, mais les pneu avant sont assez usés et doivent être changés.

 

Quels pneus me conseillez vous ? Je ne cherche pas à faire de la piste mais que ca accroche un minimum que je puisse m'amuser un minimum

 

Merci

[Invité §Lor846xR]

Salut !

 

Hankook k110 c'est sympa et pas trop cher je pense.

 

Quelle est ta dimension de pneumatiques ?

[Invité §gre225EA]

Mmmh je pense que c'est du 195/45 r16

 

J'ai pas l'impression qu'il existe dans cette taille

[Invité §gre225EA]

D'autre idées svp ?

[Invité §Lor846xR]

 

En Hankook K115 alors ? Après, y'a Pirelli, Continental, Dunlop et cie hein.

 

Le PZero Nero va (peut-être) s'user plus vite que le Continental mais devrait avoir un bon grip.

 

Pour le ContiSport, je pense qu'il offre les prestations du Hankook (et vice-versa), mais sera plus cher.

 

Pour le Dunlop, c'est un bon produit, je n'ai pas beaucoup de retour dessus. Très bon en économie d'énergie et en bruit. Mais qui dit bon en économie d'énergie, dit, logiquement, pas super bon en grip.

 

A voir s'il y a d'autres avis...

[Invité §gre225EA]

Oui j'ai vu sur des forum que ca parle de dunlop sp ?

 

 

Et de michelin pilot.

J'ai regardé le prix, ca fait cher quand même 100euro pour un pneu mdrr.

 

Le hankook k115 je l'ai trouvé, les avis sont plutot positif, et il est quand même bien moins cher, 65euros unité ...

 

Quand on fait poser les pneu, il faut faire quoi ? parralélisme ? géométrie ? je sais jamais la différence ? Sachant que la voiture a un ripage excessif et une usure des pneus anormale ?

[Invité §Lor846xR]

Salut !

 

Le parallélisme, c'est une des opérations de la géométrie.

 

Sur la C2, de toutes façons, seul le parallélisme avant est réglable.

 

Si tu as une usure des pneumatiques anormale, fais le (Pour le ripage, ce n'est pas forcément toujours vrai, même si ça peut être une indication...)

 

Sinon, des pneus remplacés seront équilibrés, avec valve remplacée. Pour le parallélisme, ce n'est pas toujours obligatoire. Même si recommandé (un contrôle peut déjà être fait à chaque changement, à fortiori s'il est gratuit )

[Invité §gre225EA]

Ok merci pour tes réponses, donc je fais parrallélisme ou géométrie ?

[Invité §cit386Gi]

 

Et de michelin pilot.

J'ai regardé le prix, ca fait cher quand même 100euro pour un pneu mdrr.

 

Le hankook k115 je l'ai trouvé, les avis sont plutot positif, et il est quand même bien moins cher, 65euros unité ...

 

 

 

 

qu'est-ce qui coûte plus cher: un Michelin qui tiendrait 40 000km ou une marque Coréenne un peu moins chère, mais qui n'en tiendrait que la moîtié, ou qui a des lacunes dans certaines conditions (pluie par ex.)?

Moi j'ai une C2 (en 185/55R15) et bien qu'ayant une conduite plutôt agressive, je fais 50000km avec mon train de pneus...

[Invité §Lor846xR]

 

qu'est-ce qui coûte plus cher: un Michelin qui tiendrait 40 000km ou une marque Coréenne un peu moins chère, mais qui n'en tiendrait que la moîtié, ou qui a des lacunes dans certaines conditions (pluie par ex.)?

Moi j'ai une C2 (en 185/55R15) et bien qu'ayant une conduite plutôt agressive, je fais 50000km avec mon train de pneus...

 

 

Salut.

 

Hankook n'est pas (plus) une sombre merde hein

 

@§gre225EA : Tu fais soit un parallélisme ou une géométrie. Ça reviendra à la même chose pour ton véhicule

[Invité §gre225EA]

Ok ca marche ^^

 

Je vais partir sur les hankook alors, ca m'a l'air d'être un bon rapport qualité prix