[Présentation] Citroën C2 1,6L VTS - Projet

[Invité §Lox034xK]

Ca ! Ca merite d'etre Claire ...

Le 1.6l 16v. Il lui faut pas un bistrot pour Aller au comptoir de temps en temps. Cest carrement la citerne sur le toit ouais

[Invité §Lox034xK]

Bon après... faut savoir ce quon veut..

Et plus jamais je roulerai en mazout de ma vie.. aie aie aie.. je prefere consommer plus.

Mais pour le 1.6l vts j'avoue quil boit carrément trop pour ce quil avance.

[Invité §mer500bB]

Ca ! Ca merite d'etre Claire ...

Le 1.6l 16v. Il lui faut pas un bistrot pour Aller au comptoir de temps en temps. Cest carrement la citerne sur le toit ouais

avec ma conduite je tourne a 7.1L de moyenne !!!

[Invité §Lox034xK]

Et moi... 8.6L

[Invité §mer500bB]

tu as un probleme de pied droit !

[Invité §ste216Es]

avec ma conduite je tourne a 7.1L de moyenne !!!

 

avec ma 307 je suis a 6.6L de moyenne !

 

 

 

Vu sur un autre topic

 

Ca varie d'un jour à l'autre chez toi

[Invité §mer500bB]

 

Vu sur un autre topic

 

Ca varie d'un jour à l'autre chez toi

heu.... je roule en ville... donc la conso monte

[Invité §ste216Es]

heu.... je roule en ville... donc la conso monte

Une conso moyenne se calcule sur un plein complet (voir plusieurs) pas sur quelques kilomètres

[Invité §mer500bB]

..ok

[c4madmig]

sauf qu'un 1400cc HDI reprog + echangeur = 100cv quand meme ^^

[Invité §mer500bB]

1.4Hdi... !!!!!

[Invité §ste216Es]

sauf qu'un 1400cc HDI reprog + echangeur = 100cv quand meme ^^

 

Faut prévoir quelques embrayage d'avance alors

[c4madmig]

pas que je sache, car le couple si il ai regler intéligement, il n'y as pas de soucis.

faut etre con pour mettre tout le couple d'un coup sur une reprog.

[Invité §ste216Es]

pas que je sache, car le couple si il ai regler intéligement, il n'y as pas de soucis.

faut etre con pour mettre tout le couple d'un coup sur une reprog.

 

C'est sur, mais l'embrayage est déjà à la limite du CMax de 160Nm admissible par la boite sur le 1.4 HDI alors j'imagine pas avec 220/240Nm

 

C'est tentant 100cv sur ma 206 société et ses 974 kg

[Invité §mer500bB]

C'est sur, mais l'embrayage est déjà à la limite du CMax de 160Nm admissible par la boite sur le 1.4 HDI alors j'imagine pas avec 220/240Nm

 

C'est tentant 100cv sur ma 206 société et ses 974 kg

fait un full decata

[Invité §Lox034xK]

Un full decata sur un mazout !!!

Le tracteur est de sortit les amis

 

Comme tu dis meriva, jai tendance a me gourer entre la pedale dembrayage et laccel pardon mais cest trop bon !! Ahaha.

 

Et effectivement, ta conso Moy se fait sur un plein complet et tu regardes en faisant tes trajets de dhabitude. Mais chacun aura sa conso ;D cest juste le pied qui va changer tes valeurs

[Invité §Kle862Vo]

Disons que la c2 est pas encore a moi ^^ J'ai 17 ans et suis en conduite accompagnée ! La titine est à ma mère et elle veut pas que je m'aventure sous le capot !

Donc pour le 1L6 ca attendra !

[Invité §mer500bB]

Un full decata sur un mazout !!!

Le tracteur est de sortit les amis

 

Comme tu dis meriva, jai tendance a me gourer entre la pedale dembrayage et laccel pardon mais cest trop bon !! Ahaha.

 

Et effectivement, ta conso Moy se fait sur un plein complet et tu regardes en faisant tes trajets de dhabitude. Mais chacun aura sa conso ;D cest juste le pied qui va changer tes valeurs

j'ai pote qui a une 307 2.0Hdi110 full decata avec silencieux inox car !

[Invité §Pei620Zc]

Salut à tous! Nouveau sur le forum! Voilà presque un mois que je suis l'heureux possesseur d'une petite vts noir, de 2006 qui totalise 71000km. Et j'en suis super ravi en tout point! Un vrais kart! Faut dire que je me trainais en tracteur jusqu'ici ...(astra td avec 400000km).

Donc voilà content de voir que je ne suis pas seul et que je pourrai partager avec des gens.

D'ailleurs, j'aurais une question, j'avoue ne pas y avoir réfléchi avant mais, à partir de quand la ph2 est sortie et comment les différencie t'on?

Sachant que la mienne est de mai 2006 et que je est aucune info pression d'huile et température moteur au tableau de bord.

Merci

[c4madmig]

phase 2 = multiplexage CAN = autoradio RD4 d'origine.

[Invité §Lox034xK]

Salut et bienvenu a toi Peis !

 

Content que tu aies pu acquerir ce petit karting citroen.

Le noir de la vts est tip top mais le bleu cest celle la que jaurais voulu a la base. Celle de steff Grrrr elle pique les neuneuilles

 

J'ai fait mes vitres teintees ce weekend. Ca rend deja Beaucoup mieux. Je vous balance des photos des que je peux.

[Invité §Lox034xK]

Concernant tes petites questions...

 

La pression d'huile et la T° malheureusement nos petites sportives n'y sont pas equipé et il y en a de moins en moins à pars des voyants de securite et de risques mais pas de voyant instantané.

 

Cest ce que jai reproché à cette auto depuis que je lai eu. Du coup, il faut installer toi-même ou garage des manos exprès si tu veux suivre pendant tes trajets ces indications.

[Invité §mer500bB]

Concernant tes petites questions...

 

La pression d'huile et la T° malheureusement nos petites sportives n'y sont pas equipé et il y en a de moins en moins à pars des voyants de securite et de risques mais pas de voyant instantané.

 

Cest ce que jai reproché à cette auto depuis que je lai eu. Du coup, il faut installer toi-même ou garage des manos exprès si tu veux suivre pendant tes trajets ces indications.

mais tu as le voyant rouge qui s'allume quand tu arrive dans la red line !

[Invité §Lox034xK]

Aussi ...

[Invité §Pei620Zc]

phase 2 = multiplexage CAN = autoradio RD4 d'origine.

 

 

Je ne suis pas sur d'avoir compris dsl..? Et sinon avec l'année on peux savoir quelle phase c'est quand même? J'ai vu une vts avec la sonde temp moteur et pression d'huile au tableau de bord et je pensais qu'il y avait un rapport.

[Invité §Pei620Zc]

Je n'en perd pas c'est déjà çà

mais je ne sais pas c'est quoi cette odeur...

 

 

 

J'ai aussi une odeur quand je tire dedans! Essence, huile, difficile à dire. Et j'ai remarqué une légère consommation d'huile avec la 5 w40, je vais tester la 10w40

[c4madmig]

VAN = phase 1 = RD3

http://img.abrakaba.com/002507F1-0/Peugeot-VDO-RD3-01-Autoradio-CD-RDS-Origine-VDO-pour-PEUGEOT.jpg

 

Can = phase 2 et phase 3 = RD4

http://mp3mycar.fr/img/produits/interfaces/CITR/ICBL/Autoradios/006.jpg

[Invité §Lox034xK]

Yoh Peis.

 

Cette odeur est chelou j'avoue mais rien a craindre.

Jai taper pas mal de col et d'accel depuis et si il y aurait eu quelque chose d'anormal. Ca me laurait indiqué depuis longtemps en tout cas pas d augmentation de Consommation dhuile et 350 bornes avec un plein. Ouille Ouille Ouille !

 

Je vais egalement tester la 10w40. Jai mis de la 5w40 mais on me la conseillé pour le rendement du 16 soupapes.

[Invité §mer500bB]

Yoh Peis.

 

Cette odeur est chelou j'avoue mais rien a craindre.

Jai taper pas mal de col et d'accel depuis et si il y aurait eu quelque chose d'anormal. Ca me laurait indiqué depuis longtemps en tout cas pas d augmentation de Consommation dhuile et 350 bornes avec un plein. Ouille Ouille Ouille !

 

Je vais egalement tester la 10w40. Jai mis de la 5w40 mais on me la conseillé pour le rendement du 16 soupapes.

la mienne tourne en 10W40 Gtx

[Invité §Lox034xK]

Petits renseignements les amis...

 

Pour ceux qui connaissent ou qui l'ont deja fait.

Le mois prochain je met une ligne gr N inox OMP et décata.

 

Est ce quil faut changer le collecteur d'origine ?

Est ce quil y a Beaucoup de modifs ? Ou simplement démontage remontage.

Ce qui concerne les sondes lambda a lentree et sortie du cata. Peut on les Enlever directement ? Ou doit on les mettre au decata ?

 

Jattends plus de precisions. Merci

[c4madmig]

pour le collecteur ca dépend du modele de décata que tu prend.

Soit un bete décata qui dans ce cas te fairas garder ton collecteur, soit un ensemble décata+collecteur.

Pour la sonde, le soucis c'est que tu vas avoir une remonter d'erreur a cause de ton décata, tu vas avoir le défault antipollution constamment.

tu as une sonde sur le haut de ton collecteur et une seconde sur ton catalyseur, du coup ca vas dépendre de ce que tu auras commander.

[Invité §Lox034xK]

Merci C4,

En fait je vais commander Un collecteur + decata qui sont deja ensemble.

Au niveau de la sonde. Le message derreur sera la dans tous les cas mais est ce quil va engendrer un problème sur le moteur ou autre a pars un voyant ?

[c4madmig]

si tu as le régulateur/limiteur de vitesse oui, sinon non.

Pour changer ton collecteur tu vas devoir tomber le pare choc, et décaler le radiateur pour pouvoir retirer et passer le nouveau collecteur.

[Invité §Lox034xK]

Ah ouais d'accord.

Jen etais sûr qu'il fallait demonter Lavant. Cetait trop facile sinon ;D. Bah je sais pas si je vais mettre que decata et ligne complete. Parce que tout redemonter

[Invité §Lox034xK]

Ah ouais d'accord.

Jen etais sûr qu'il fallait demonter Lavant. Cetait trop facile sinon ;D. Bah je sais pas si je vais mettre que decata et ligne complete. Parce que tout redemonter pour le CT. Bonjour