recepteur jauge huile

[Invité §HAD075bU]

Bonjour

 

Suite à une vidange et pour une raison inconnue,le récepteur tube de ma jauge d'huile s'est désolidarisée du moteur,apparemment il s’emboîte dans un orifice mais pas moyen de le trouver,quelqu'un aurait il une idée de cet endroit et le moyen d'y parvenir.

J'ai malheureusement cassé le bout de ma jauge en plastique en essayant de trouver ce fichu orifice.

Merci de votre aide

[eser67]

Bonjour,

 

Merci d'indiquer l'année et la motorisation pour qu'on puisse t'aider.

[Invité §HAD075bU]

bonjour

 

merci eser67 pour ta réponse,voici les infos sur le véhicule:

le berlingo est de 2009 et c'est un moteur 1.6 hdi 90cv

 

à tout hasard voici le num. variante....MCT5214CH283

 

Salutations

[Invité §HAD075bU]

@eser67

 

 

bonjour eser67

 

merci pour ta réponse,voici les infos sur le véhicule:

le berlingo est de 2009 et c'est un moteur 1.6 hdi 90cv

 

à tout hasard voici le num. variante....MCT5214CH283

 

Salutations

[eser67]

Bonjour,

 

Le guide de jauge est emboité dans le bloc moteur. Il est également retenu avec une vis, et en général c'est vers cette fameuse vis que le guide est cassé.

 

Voici un schéma pour mieux visualiser.

 

[Invité §HAD075bU]

@eser67

 

Merci beaucoup eser57 pour ce super schéma vraiment très explicite,je vais maintenant m'atteler à la tache,je te tiens au courant.

Merci encore

[Invité §tor808yn]

Salut ! Ça casse au niveau de la pâte de fixation, là ou il y a la vis (71) sur le schéma. C'est un grand classique sur cette motorisation, mais dieu que c'est chiant à remplacer, c'est inaccessible !!!

[Invité §HAD075bU]

merci à eser57 pour son schéma et à torx38.

J'ai effectivement sué pour accéder à l'embouchure de la jauge,il a fallu démonter le carter de protection avec des vis tors difficilement accessibles mais enfin j'y suis parvenu,j'ai pu récupérer la patte cassée et je l'ai ressoudé(faire attention à refroidir le tube pour les joints).Ca tient

Pour la jauge cassée,quelle dommage qu'elle ne soit pas fabriquée en métal(question de coût peut être).

A bientôt