J'ai lu que il y avait du couple (20 nm) suplémentaire disponible sur le hdi 1.6 fap en cas de dépassement d'urgence, 1 boost. Comment y accède t-on? Est ce simplement en écrasant la pédale? Est disponible à tout régime?
 
Merci

Si c'est dispo à tous les régiomes c'est plus un Boost

Je ne savais pas qu'il etait aussi dispo sur le 1.6, en gros ce boost est une fonctionnalité propre au turbo, qui donne un couple supplementaire ponctuel.
Il n'est disponible que sur les 3 derniers rapports en appuyant à fond sur la pedale, il est limité en km ou en temps d'utilisation je ne sais plus.
Beaucoup de gens confondent l'overboost et le declenchement prorpre du turbo, je ne suis pas sur qu'on le ressente réellement dans ce genre d'acceleration.

Le 1.6 Hdi atteint son couple maximal de 240Nm a 1750 t/min. Au dela de ce régime, c'est le boost qui donne 20Nm de couple supplémentaire quel que soit le rapport enclenché. (De la 1ère a la 5 ème) Pour la durée de fonctionnement, je n'en ai aucune idée (faut m'excuser, je roule en VW)

le fonctionnement est different du 2.0 alors

non on compatie ok je sors

Overboost actif que moteur chaud et à partir de la 3ème il me semble.

Moteur 1.6 HDI PSA :

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@fred 57407, un grand MERCI pour ta compassion! Mais je crois que je ne suis pas sur un topic objectif. Je suis belge roulant en VW , et il n'y a que des français sur ce topic (français= Citroen, Renault ou Peugeot), donc c'est moi qui sort. Mais quand je revendrai ma VW, j'en tirerai plus (certainement beaucoup plus) que vos jouets Français! N'empeche que si un jour j'achète Français, ce sera la nouvelle C5 ( Qu'elle est belle!)

Je ne vois absolument pas pourquoi on ne serait pas objectifs...     ....  
Le but est que chacun soit content de son jouet   ca ne reste qu'un jouet

chacun se fait plaisir comme il peut !

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,263 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

J'ai une devinette: Pourquoi les Citroen ont-elles un dégivrage sur la vitre arrière? Pour ne pas avoir froid aux mains quand tu la pousse en hiver. (c'est pour rire!) Bonne soirée quand meme!
 

T'as fais l'école du rire toi, non?
Et Sébastien Loeb il a été champion du monde 4 fois en poussant sa voiture?

Non, il a été champion parce qu'il n'y a pas de TDI en WRC.    

J'avoue que Sébastien Loeb est un Grand Pilote, avec beaucoup de talent! Pour ce qui est des commentaires sur VW, vous pouvez dire ce que vous voulez, je ne suis pas actionnaire chez eux et ma devise est: "Jamais 2 fois la meme marque". Donc, à vos commentaires, messieurs! ( n'empeche que c'est Ford qui est champion du monde WRC et non Citroen)

 
moi je dirais plus Renault !!!!

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Personnellement, j'achete la voiture que je veux meme si j'ai déjà eu la marque...mais chacun ses gouts.
Dans le cadre professionnel, il m'arrive d'utiliser plusieurs marques (loc etc...) ce qui permet de voir ce qui se fait ailleurs.
Je n'ai aucun à priori ni honte d'acheter francais, mais jusqu'à maintenant c'est mon choix et j'en suis tres content.

 

 
A ma connaissance c'est à partir du 3ème rapport que l'overboost fonctionne
 

J'ai une question subsidiaire... est ce que l'overboost fonctionne aussi avec le regulateur..?
J'ai pris pour habitude de me servir du regulateur pour accelerer et je me demande s'il fonctionne dans ce cas là ?

 
Pour moi non puisque la pédale doit être enfoncée à fond...

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Chez VW (et oui, je suis encore la) on a pas besoin d'overboost. On a besoin de ne pas avoir le pied lourd, car on a un moteur qui ne demande qu'a etre sollicité, mais le code de la route ne nous le permets pas. Mais pour plus d'infos, je suis sur qu'il y a un concessionnaire VW près de chez vous. (il n'est pas trop tard pour revenir dans le droit chemin). Amen!

Je viens de me rendre compte que je manque a tous mes devoirs et vous demande de m'excuser . Je sais que rouler en Citroen n'est pas facile a vivre au quotidien, mais BONNE ANNEE quand meme, et que 2008 vous apportes tout ce que vous souhaitez! (et surtout une autre marque de voitures!) A bientot!

mdr il y en a qui crois tous savoir sur l'histoire de la marque citroen.....mdr cultivez vous, citroen a toujours inover, toujours chercher de nouvelle technologie....bref citroen a toujours eu de l'avance....vous aller me dire oui l'hydrolique c'est de la merde....OK alors pourquoi Bentley et Rollsroyce on acheter le brevet pour le monter sur certains de leur modeles?
 
perso je roule en Citroen, comme en peugeot comme en renault comme en BMW, ou VW...désoler les allemandes ont un avantage, celui de la belle mécanique, et celui de la qualité de fabrication....mais pour moi sa s'arrete à (je sais de quoi je parle)
 
les française sont certe moins fiables, moins performantes (a puissance égale) et la qualité des materiaux et moins belle....mais que veux tu dire sur le plan confort, prix, rendements et choix? les françaises sont réputer pour leur confort comparer au allemandes, dsl une BMW c'est raide.
 
chacun y vois c'est point de vue mais certains se sent plus dés qu'il veulent faire les mac en disans moi je roule en VW...excuse moi si ta prix une golf tdi 90ch sans options...au meme prix de prefere avoir une C4 hdi 110 toutes options...il y a se la pété avec une auto bien équiper et se la pété avec un modeles de base...
 
Quand tu vois tous ces nazes qui font les malin sorties des lycées avec leur BMW 320d....avec clim et vitre électrique...je lol perso
 
chacun sont avis, ta préferé rouler en VW c'est cool pour toi, moi je susi français et fier de l'etre, je roule un coup en AX Sport, un coup en BX 16Soupapes, un coup en Xm V6 24s ou encore en C5, je peut t'en citer encore, la 205 Rallye (quel plaisir aujourd'hui!)....tous sa pour le prix que tu as payer ta VW! désoler je prefere les autos qui ont quelques choses dans le ventre, j'aime ces mécaniques, et c'est pas ton tdi qui va me faire changer d'avis, tu peux pas comprendre le plaisir d'avoir une autos a carbu, chose que VW (pour ne pas cité autre) n'ont pas sue faire en 87, ou la BX 16Soupapes, premier 16s français, et la golf GTi16s, je lol qu'en j'en vois une, trop de la merde. Désoler les allemande sont differentes au français c'est se qui fait le marcher, et pourvue que sa dure!
 
aller a bientot, si tu te fait déboiter par une ax sport blanche, joue pas, c'est français et sa envois!

A quoi reconnait on une personne qui roule en VW, ?????
 
Elle a un gros cul pour compenser la supension !!!
 
tu ne connait pas le confort Citröen alors quoi ???
   
 
   
 

ah bon plus de réponse, si sa se trouve, il est en train de pleurais sa mere car il s'est rendu compte qu'une citroen c'était pas la meilleure voiture au monde, mais que c'était quand meme de belle automobiles, contrairement a se que ton vagon allemand fait, toutes les memes, les golf serieux....mdr ils sorte la 6 quand on vois la diff avec la 5 t'es mdr!
 
puis chez volkswagen, c'est comme chez renault, tu roule toujours avec un vieux modele! il y a tellement de modele clio1 ph1, ph2 clio 2ph1, 2, 3....bref tellement de truc que t'as caisse au final, elle est dépassé.

Chut vous allez le reveiller    
C'est le genre de debat steril qui n'a pas de sens en dehors des gouts personnels alors c'est pas la pein de perdre son temps avec ca

Vous n'y etes pas du tout! Je n'ai plus posté car mon frère a eu un accident assez sérieux et j'ai passé mes soirées aux soins intensifs ou il était hospitalisé, plutot que de répondre a vos messages. A jojo16s, ma mère elle est comme moi, elle t'emm.....!

portnawak!!! mais d'une force!
L'overboost fonctinne sur les 3 derniers rapports pendant une quarantaine de secondes quand on a le pied au plancher, voilà

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Dubournioux a joué à l'entrainement cérébral sur Nintendo DS, résultat: age du cerveau -> mort cérébrale!
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  
Plus de 5 mois pour avoir une ligne téléphonique!

Salut j'espere que sa va bien pour ton frere?!!!!!  car la voiture elle.... sa n'a plus l'air.

Mon frère va beaucoup mieux, merci. La voiture a fini a la casse (rien de récupérable) et le ferrailleur était heureux, vu qu'il n'a pas eu a la compresser!

Je ne comprends pas pourquoi on a supprimé mon commentaire alors que d'autres qui n'ont aucun rapport avec le sujet et sont même injurieux n'ont pas été supprimés. Y aurait-il deux poids deux mesures?

Pour ma part, j'avoue avoir été hors sujet. Si j'ai été injurieux, je m'en excuse (sincèrement) auprès des personnes que j'ai blesser! Ce n'était pas mon but. Pour en revenir au sujet initial, vu que je m'interesse au nouveau Berlingo, a t il lui aussi ce système d'overboost? Merci !