C4 1.4 16V 2006 pack ambiance " systeme pollu defaillant"

[Invité §met623km]

bonsoir,bonjour,

j'ai un C4 ess 1.4 de 2006, un jour en roulant, allumage voyant moteur puis "système anti pollution défaillant", prise en compte de la garantie chez Citroën c’était une occasion du réseau, échange bobine d'allumage et bougies, essai et pas plus tard que le lendemain, de nouveau "affichage anti pollution défaillant", retour garage, valise, échange calculateur moteur, mais toujours panne, exemple la voiture roule normalement puis se met en régime de sécurité, baisse de la vitesse puis arrêt moteur et elle redémarre difficilement.

autre info, quand je mets le régulateur ou le limiteur le voyant service s'allume aussi..??

actuellement elle est au chaud au garage qui lui ne trouve pas la panne et moi a pied et au froid..!!

quelqu'un sur le forum a t'il un idée.!

merci de vos réponses qui aiguilleront les recherches..

[c4madmig]

ben deja dans un premier temps une liste des codes erreurs ca serais pas mal.

[Invité §Pas375fI]

Bonsoir Metropolis,

J'ai eu également le même problème sur ma C4 et le problème a été résolu.

Pourriez-vous me dire si elle est équipée d'un FAP et/ou d'un turbo

 

Bonne soirée

[c4madmig]

1400cc 16v = moteur essence atmosphérique sans turbo.

[Invité §Pas375fI]

Est-elle équipée d'un FAP?

[Invité §cit386Gi]

Est-elle équipée d'un FAP?

 

 

M'enfin! puisqu'on vous dit que c'est un moteur à essence...

Il s'agit probablement du même 1.4L 16V 90cv que j'ai sur ma C2..normalement un moteur très fiable...

Possible qu'il y ait un souci au niveau d'une sonde lambda ou sur le faisceau......

[Invité §Pas375fI]

Je demandais cela pour être sûr, j'ai un ami qui possède qui une seat ibiza 1.4 équipé d'un FAP et non d'un catalyseur intermédiaire (oui vous avez bien entendu, un FAP sur une essence). Citroën aurait pu faire de même!

En effet, il y a de forte chance que cela soit un problème de rendement et donc la sonde lambda qui serait en défaut

Regarde également au niveau du catalyseur intermédiaire s'il y la présence de 2 durites relier à un capteur de pression (localiser derrière la batterie), il arrive généralement que les durites fondes par la chaleur avec les kms.

 

Cordialement

[c4madmig]

euhhhh j'ai du mal a le croire, vu que c'est en cour de discution d'en faire installer sur les essences.

Tu aurais la ref du moteur de la ibiza? puissance? nom du moteur?

[Invité §met623km]

bonsoir a tous,

merci pour vos réponse..

donc elle n'a ni FAP.. ni turbo..

aujourdhui chez citroen ils ont dit qu'is allaient changer le faisceau moteur..

probleme : delais de réparations augmenté et pas de voiture avant fin fevrier.. ils exagèrent quand meme..en plus c'est pas sur que ce soit ça..

bref je vous donne les résultats a ce moment là..

merci encore..