Changement courroie distribution et accesoires

[Invité §Tel121dR]

Bonjour, bonsoir tout le monde

 

Je viens vers vous pour une question à propos d'une Citroën ZX Reflex 1.4i de 1994, la voiture de ma copine ^^

Elle a 250.000 et des brouettes, et je vais me lancer dans le changement des courroies, elles ont besoin ... Mais en jetant un coup d’œil sous le capot, j'ai trouvé quelque chose de bizarre, ou du moins étrange pour moi !

Es ce que ce moteur a bien 2 courroies d’accessoires ?! Une pour l'alternateur et une pour le direction assisté ?? (véhicule sans AC)

Et par la même occasion je souhaiterais savoir si quelqu'un connait les références exactes de ces courroies, car sur internet on trouve plusieurs courroies pour le même moteur...

 

Voila, c'est tout

Je vous remercie d'avance pour vos réponses, et je m'en excuse si jamais ce sujet à était traité, j'ai rien trouvé.

[eser67]

Bonjour,

 

Oui, il y a bien 2 courroies.

 

Pour les références, il nous faudrait le vin qui commence par VF7.....

[Invité §Tel121dR]

Merci pour votre réponse rapide !

 

Je vais le demander à ma copine la Carte Grise demain et je posterais le VIN

Et avec les courroies il est conseillé de changer quoi au même temps ? Juste la pompe a eau et les tendeurs(distribution et accessoires) ?

[eser67]

Tu as donné la réponse, kit distribution ( galet et courroie), les 2 courroies d'accessoires et le galet pour la courroie de la pompe direction.

 

La tension de la courroie alternateur, se fait par l'alternateur si mes souvenirs sont bons.( Je confirmerais avec le VIN).

[Invité §tor808yn]

Salut ! Sur le net, tu trouveras des kits de distributions avec la pompe à eau incorporée, ça coûte encore moins cher comme ça. N'oublie pas d'acheter du liquide de refroidissement, car on le change en même temps. Pour les deux courroies d'accessoires, en général là dessus on ne change rien d'autre, sauf si un des éléments a du jeu, voila !!!

[Invité §Tel121dR]

Merci pour toutes vos réponses !

Pour les kits sur internet j'avais déjà regarder un peu, mais encore une fois j'etais pas sur quel référence je devrais prendre :/

 

Alors le VIN est: VF7N2A90015A96634

Voila, donc j’attends toutes les petites lumières que vous pourrez m'apporter avec ce numéro

[eser67]

bonjour,

 

kit distribution 0831Q4

 

pompe à eau 1201E3

 

Courroie pompe direction 5750SE ( 5k881)

 

Courroie alternateur 5750ST (long 710)

 

Galet courroie pompe 6453S5

 

La tension courroie alternateur se fait bien comme je l'avais dit.

[eser67]

Ensemble kit distribution et pompe à eau 1611897880

 

un exemple: http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-snr-kdp459-030-4410705-3096-p

 

 

Et si tu prends au détail c'est parfois moins chere, donc comparer les prix d'abord.

[Invité §Tel121dR]

Merci beaucoup http://stkr.es/p/18sq

 

Oui je vais regarder le détail de tous les prix, et je verrais le moins cher

Juste une dernière question, en terme de marques, vous avez quelque chose a me conseiller ? Ou au contraire des marques à eviter ?

[Invité §Tel121dR]

D'abord un grand merci, le changement à été effectuer avec succès !

 

Sauf un petit problème ... La courroie d'alternateur, avec la référence (Courroie alternateur 5750ST (long 710) ), est une courroie triangulaire avec des dents, alors que l'alternateur lui a des nervures, comme la pompe de direction assisté ...

Du coup je comprend plus rien, j'ai renvoyé la courroie pour me faire rembourser, mais maintenant j'aimerais changer cette courroie, parce que bon l’ancienne tire vraiment la gueule

 

Des idées ?!

[eser67]

Bonjour,

 

Désolé pour l'erreur, c'est ce qu'il me donnait sur Citroën service avec ton VIN.

 

Regarde les inscriptions sur la courroie d'alternateur, la taille est indiqué dessus. Cela permettrait de trouver la référence exact.

[Grinder]

Je vais avoir à faire la mienne sur une 1.4i Reflex aussi, par rapport à des blocs plus gros ça à l'air d'être facile sur le TU3 !