Bonjour à tous,  
J'ai voulu changer les ampoules de ma Xsara. Ca a été une galére de pres de 4 h !!!
 
J'étais dans mon garage, au sec et bien éclairé.  
 
Les plus faciles à atteindre ont été les feux de croisements ( des H7 ) en enlevant le plus gros cache de même que les anti brouillards.  
Pour info, ces derniers sont soudés sur leur platine et un petit cable doit être relié à une encoche. Ne pas essayer de tirer sur l'ampoule sous peine de tout arrcher comme je l'ai fait.  
 
Les feux de route sont un peu plus difficile bien qu'il y ait un cache qui leur soit dedié. ( ce sont des H1 ). En se tortillant, on y arrive sans trop de mal.
 
A ce niveau, environ 1H30 est passée.    
 
Le plus dur est à venir..... les veilleuses...Elles sont sous le feux de croisement, emmanchées de force au fond d'un tube. Il faut être completement collé et allongé sur l'aile tandis qu'avec un doigt on tire sur le culot. ( On ne peut pas avec 2 doigts car on a le globe du feux au dessus qui empeche de passer un autre doigt... )  
A droite, cela a duré 1/4 d'Heure  ( un miracle ???) mais à gauche, l'ampoule était collée ( surement par la chaleur de l'ensemble ) . Impossible de l'enlever.  
Au bout de 2h ayant tout esssayé pour l'enlever , je suis allé dans 3  garages différents. Aucun des mecanos n'a reussi à extraire l'ampoule.  Je me suis resigné à remettre l'ancienne de l'autre coté....    
 
Bref, si vous souhaité changer une ampoule, soyez patient et ayez un peu de temps devant vous...    
 
Perso, je ne me vois pas faire cela au bord d'une route en pleine nuit et sous la pluie !!!  

C'est une vrai galere à changer les ampoules avant moi j'ai abandonné je suis allé chez Citroën et en faite ils sont obligé de demonter la pare-choc pour acceder au bloc d'ailleur je tiens à remercier le commercial de Citroën Rouen pour ne m'avoir pas fait payer la Main d'oeuvre