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C4 II Grand Picasso BlueHdi -problème moteur

 

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C4 II Grand Picasso BlueHdi -problème moteur

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n°696034
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 02/01/2015 à 18:34:31  
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Bonjour,
Nous avons depuis juin 2014 un C4 GP BlueHdi avec boite auto. Actuellement 8500 km sur le compteur. En gros, nous étions très satisfait. Cependant, très mauvaise surprise lundi lors du retour des vacances. Après 200 km sur autoroute, perte de puissance du moteur. Uniquement possible de rouler à 80km en 4. ou 5.. Puis après quelques km, le message "filtre à particule saturé" s'affichait. Encore 2-3 km plus loin, moteur mort avec message"faire réparer le moteur". On a ensuite été dépanné au prochain garage Citroen où les mécanos n'avaient aucune idée de ce qui pourrait être le problème. Nous avons reçu une voiture de remplacement et nous attendons un retour du garage. Je vais les contacter lundi pour avoir des nouvelles. Vous pouvez vous imaginer que je ne suis pas très content de cette aventure.

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n°696043
c4madmig
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c4madmig
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  1. Posté le 02/01/2015 à 19:00:26  
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en clair vous etes pas content car votre voiture est en panne trés certainement parsque vous en avais une mauvaise utilisation??
ben oui faire seulement 8 500km en 6mois avec un HDI, c'est en avoir une mauvaise utilisation.
il me semble clair que votre voiture est encrasser suite a l'utilisation que vous en avez.


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C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
n°696045
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 02/01/2015 à 19:10:13  
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Je ne partage pas votre vue. La voiture n'a certes pas beaucuop de km. Mais les trajets qu'on fait avec ont en moyenne 30 km, donc pas de courtes distances. D'ailleurs, les garagistes de citroen ont affirmé qu ce n'est pas normal et qu'ils n'auraient encore jamais vu ça.

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n°696047
c4madmig
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  1. Posté le 02/01/2015 à 19:25:23  
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sur ces 30km, il y as combien de voie rapide et de national?
Car c'est ca qui faut prendre en compte aussi.
il faut a peu prés une vingtaine de borne sur voie rapide ou une trentaine a quarantaine sur national pour que les régénérations fonctionne bien.


enfin bref, vous savez qu'elle étais les codes erreurs qui étais affiché? (je parle via la valise citroen)


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n°696091
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 03/01/2015 à 08:38:39  
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Je ne connais pas les codes erreurs en détail, le garagiste a juste expliqué que la liste des erreurs serait relativement longue

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n°696493
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 05/01/2015 à 11:19:55  
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Nouvelles du garage: un défaut à la vanne EGR a été diagnostiqué. Pièce en commande. A priori, la voiture sera dispo pour mercredi.

n°696496
dufonrafal
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dufonrafal
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  1. Posté le 05/01/2015 à 11:39:33  
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Effectivement l'utilisation n'est pas vraiment en cause.

La vanne EGR? Cela se fait rare, mais c'est problème frequent cher tout le monde. C'est un système anti-pollution qui a pas mal d'effets pervers…


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"Aisin c est le Renault de la bva." © pif_le_chien
n°696498
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 05/01/2015 à 12:03:36  
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Merci pour la réponse. Malhereusement je n'y connais rien. Est-ce qu'un défaut de cette vanne puisse être l'unique raison que le moteur ne marche plus? Est-ce que ce défaut ne risque pas d'avoir eu des conséquences négatives pour le filtre à particule ou le moteur en général?
Merci

n°696502
c4madmig
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  1. Posté le 05/01/2015 à 12:35:03  
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la vanne EGR sert a recycler les gaz d'echappement pour en injecter une partie dans l'admission.
en clair, si on fait de petit trajet urbain (principalement) elle a tendance a s'encrasser et a provoquer un mode dégradé du moteur (regime MAX bridé a 2 500tr/min de mémoire).
Mais je ne pense pas que cela influx sur le non fonctionnement complet du moteur. il doit y avoir plus encore.


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C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
n°696519
dufonrafal
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dufonrafal
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  1. Posté le 05/01/2015 à 14:15:37  
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Une fois réparé? Tu ne devrait plus avoir à t'inquiéter. Met du carburant haut de gamme (Excelium, V-Power etc...) de temps en temps, ça limite le risque.


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"Aisin c est le Renault de la bva." © pif_le_chien
n°699122
C_lux
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c_lux
  1. Posté le 19/01/2015 à 13:01:07  
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Finalement, c'était bien la vanne EGR qui a été à la base du problème. Elle a été remplacée sous garantie.

n°805568
Anonyme-Ti​tus
Invité
  1. Posté le 01/10/2017 à 10:51:12  
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Bonjour,il m'arrive la même chose, sauf qu'il s'agit de l'école qui ne fonctionne plus. Toutefois je continue a rouler sans autre indication au tableau de bord.je possède un c4 picasso même modèle que le votre bleue HDi 2l d'occasion novembre 2013 89000kms, pour le moment j'en suis très content. Avez-vous une réponse a ce problème sur votre véhicule a ce jour merci pour votre réponse. Tel 0563539120.

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