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Evasion

MOTEUR SUR EVASION 806 OU ULYSSE 1,9 TD, 2,1TD ou HDI


Invité §SIG616Et

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Invité §SIG616Et

Bonjour à tous !

 

Pour faire simple en ce matin du 25 décembre et "brumeux".... [:sol:] Je voulais connaitre vos avis sur le modèle a acheter, je veux dire peu m'importe si c'est un Peugeot, Citroen ou Fiat mais sur la motorisation.

 

Si je résume tous les posts que j'ai lu ici:

 

le 1,9 td un peu juste en reprise conso assez élevée

le 2,1 td mieux mais pompe lucas c'est de la m.. conso moins élevée

le hdi bien mais probleme volant moteur et autres.. moins gourmand encore en gazoil

 

Je suis artisan (en création) donc j'ai besoin d'un véhicule qui puisse faire utilitaire et à l'occaz VP.

 

Donc le monospace est bien puisque porte coulissantes de chaque coté ça c'est top ! pour avoir un accès facile que 'on se gare sur le coté gauche ou droit du trottoir.

 

En résumé : je ne roule pas vite, je ne suis pas un énervé de la reprise et ma 405 break 70 cv me convient...

 

La conso n'est pas le principal problème mais je veux rester en gasoil (pas essence pour ne pas monter ds les 10 ou 11 13 litres (essence) et pour pouvoir passer le gasoil en charges d'entreprise.

 

Donc quel est le moteur mais aussi quelle l'année du modèle seraient "sur le papier " le plus "fiable" ?

 

un 2,1 TD avec pompe injection Bosh mais c'est lequel (année?)

un 1,9 TD quelle est la meilleur année?

le HDI , pour les reprises? bof je double si il y a la place, je ne force pas !

 

Mon Budget 2000 euros

 

 

Merci d'avance si vous pouvez de vos lumieres m'en dire un peu plus en ce matin du 25 décembre pas trop brumeux !! [:o] [:o] [:o]

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Invité §cal245LI

Salut. Perso j'ai un Ulysse 2.1td, changer les joints de la pompe n'est pas si compliqué...

Les hdi sont biens mais ils seront plus récents et donc plus chers...

Il n'y a pas eu de pompe Bosch sur le 2.1td de la cousinade ...

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Invité §SIG616Et

Salut, de la cousinade?

Pompe Bosh montée sur quel modele et jusqu'à qu'elle quelle année?

 

merci

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la cousinade c'est Peugeot 806n citroen évasion, fiat Ulysse et lancia zéta (très rare).

sur tous les 2,1 TD c'est une pompe lucas épic qui est montée.

en voiture de secours j'ai un évasion 2,1 TD de 1998, je ne veux pas le vendre, car c'est réellement très fiable.

le seul soucis que j'ai vraiment eu c'est la pompe à injection qui a commencé à gripper vers 180000 kms, depuis je mets 3L d'huile de colza à chaque plein, il a maintenant 272000 kms et la pompe ne pose plus aucun soucis, et ce malgré qu'il ne fait plus qu'environ 1000 kms par an depuis 4 ans.

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Invité §cal245LI

salut Gégé

 

moi c'est pareil, Ulysse roule moins maintenant, d'ailleurs je débranche la batterie quand je ne m'en sers pas, pour éviter de rester en rade le jour où j'ai besoin de lui...

 

c'est vraiment pratique, fiable et confortable !

 

:jap:

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salut caloumthai

le mien vient de passer au ct (au début du mois), nickel, il est reparti pour 2 ans, juste pneus av hs (trop vieux, ils craquellent), fuite huile vers le turbo (parce qu'il ne roule pas assez, un joint aurait séché, je l'avais déjà au dernier ct, alors qu'il n'y a jamais eu une goutte d'huile par terre quand il faisait ses 25000 kms/an), bref que du bonheur.

je connais une personne qui en a un en 1,9 TD, il en a acheté un deuxième qu'il a désossé pour se faire un stock de pièces (il a juste balancé la caisse).

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Invité §SIG616Et

Ok merci pour vos messages, le 2,1 TD me semble plus fiable puisque il "fatigue moins" car de plus grosse cylindrée et consomme p etre 1 litres de moins...?

 

Questions :

 

Pas de vannes egr sur le 1,9 td et 2,1 td??

 

Les 1,9 TD sont t'ils tous montés avec une pompe a injection Bosh ? ou jusqu'a quelle date le sont t'ils?

 

Les 2,1 TD avec pompe Lucas c'est vraiment la plaie, panne récurrente?

 

Si le vendeur l'a déjà changée est ce que c'est pour une longue durée?

 

:)

Merci...

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le 2,1td, n'est pas très gourmand, je tourne à environ 6,5 L/100, ses 110cv vont très bien avec le poids de la voiture, il a d'excellentes reprises et son entretien courant vraiment simple et peu onéreux.

pour la pompe, ce n'est pas récurent, comme indiqué plus haut, j'ai résolu le problème de grippage très simplement dans mon cas, mais il est vrai qu'elle est réputée pour avoir quelques faiblesses.

si je devais en racheter un, ce serait le même sans aucune hésitation.

j'ai ses successeurs également (fiat Ulysse 2 et lancia phédra, clones du 807), la conso est nettement en hausse, et l'entretien plus cher

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Invité §dav267kB

Bonjour,hdi moteur good.Moteur fiable.Very good.

Volant bi-masse,moins good.Bad good.

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Invité §SIG616Et

Ok donc si je me fiche de la reprise un 1,9 td serait le plus fiable sans parler de la conso?

 

Pompe Bosh sur les modèles 1,9 td?

 

Merci

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je précise que sur mon 2,1, l'embrayage est d'origine (272000 kms).

depuis 2003, j'ai fait:

échappement

freins av et ar

roulements av (les 2)

têtes d'amortisseurs (les 2)

1 triangle

et les pneus

tous ça sur 140000 kms (acheté d'occase à 130000 kms), donc vraiment peu de chose,

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Invité §cal245LI

@ Sigma : la pompe Lucas Epic se met effectivement à fuir vers 200 /220.000 kms (ou plus, la mienne s'est mise à fuir à plus de 300.000 kms), le remplacement des joints n'est pas sorcier et peu onéreux si on sait bricoler, que l'on a un peu d'outillage et l'envie de le faire soi même...

 

il faut savoir que même les pompes Bosch se mettent parfois à fuir, au niveau du couvercle...

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Invité §SIG616Et

Salut, pour changer les joints ok mais pour changer la pompe cela demande surement une "certaine" expérience.

 

Ok aussi pour la P injection Bosh elle n'est pas a l'abri d'une défaillance sur le1,9td

 

Tous les 1,9 TD sont avec une pompe Bosh?

 

 

Merci

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Invité §cal245LI

non, il y a eu des pompes Lucas également sur le 1.9td, mais ce ne sont pas des Epic

 

il est presque moins compliqué de déposer la pompe que de changer les joints ! :lol:

de toute manière, il faut déposer la pompe Epic pour changer les joints...

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Invité §SIG616Et

Oui exacte j'y ai pense après avoir envoyé le message :(

 

Mais sais tu sur quel modèle (année ) il y a la Bosh?

 

Merci

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Invité §cal245LI

sur le 1.9td ? non, je ne sais pas...

une pompe Bosch se reconnaît au premier coup d'oeil, elle a une sorte de "champignon" sur le dessus

 

mais attention, là, tu achètes un véhicule qui sera déjà vieux et relativement kilométré

tout peut arriver !

 

 

mais tu aurais le même aléa mécanique et surtout électronique si tu achetais un véhicule de 4-5 ans, bien plus cher, et la moindre panne te coûterait un bras !

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Invité §SIG616Et

Oui c'est clair !

 

Pour mon boulot le 806 ou Evasion etc.. est bien puisque porte coulissantes et look assez utilitaire sinon je prendrais un Espace phase 2 en 2,1 TD qui me semble etre plus fiable que le 806

 

Tu connais ce moteur ou ce modèle?

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Invité §cal245LI

le moteur 2.1 chez Renault est aussi fiable que les 1.9, 2.1 et 2.0 hdi chez PSA

ce sont des moteurs qui peuvent atteindre des kilométrages particulièrement élevés, un collègue a un espace 2.1td qui a dépassé les 500.000 kms

 

comme l'a dit notre ami Gégé, ce qui fait la longévité, c'est l'entretien...

et sur ce genre de véhicules, il est peu coûteux

perso, je vidange tous les 10.000 kms, et je mets de l'huile "le pouce" (1er prix) à 12,5 Euro les 5 litres

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Invité §SIG616Et

Je pensais aussi voir pour un Scudo, Expert ou Jumpy ...

 

Ce sont les mêmes moteurs que sur les 806 Ulysse etc?

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Invité §cal245LI

oui, mais cela sera en 1.9td ou en 2.0 hdi car je ne pense pas qu'ils aient mis le 2.1td dans ces véhicules

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Invité §SIG616Et

Le 1.9 TD pourrais faire l'affaire puisque les Scudo, Expert ou Jumpy sont moins lourds je pense?

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Invité §cal245LI

bah non, ça doit être du pareil au même au niveau poids

l'un a une présentation familiale, l'autre a une présentation utilitaire...

 

mais pourquoi as-tu viré d'office le 2.0 HDI ?

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Invité §SIG616Et

Le scudo fait 1T300 contre 1T600 pour le 806 ...

L'idéal pour moi serait en fait un scudo (ou cousinage) en 1.9 TD moteur atmo et pompe Bosch ds les 200.000km pour 1.500 euros hihi !

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Invité §SIG616Et

Ouais donc ce sera un 1,9 td je ne sais pourquoi... mais je le sens bien comme ça !!

J'aimerais en trouver un avec la pompe injection Bosch (changée encore mieux!)

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Invité §SIG616Et

ok pour ce post ci.

 

Comment reconnaitre si c'est une pompe bosch par rapport a une pompe Lucas? Photos?

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Invité §SIG616Et

Ouais ok merci a vous deux ! Je vais faire le point sur le modèle a choisir avant tout !

 

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