Purge liquide de frein

[BricoTigrou]

Bonjour à tous,

Après avoir parcourue quelque post sur la purge des freins sur Xantia je voulais juste poser une ou deux question.

Est-il possible d'utiliser un purgeur type Eesibleed, qui se branche sur une roue de secours par exemple, ou faut-il seulement utiliser la pédale de frein.

Sinon avez vous une idée du diamètre du tuyau à bancher sur la sortie de purge pour éviter dans mettre partout.

Merci d'avance

[Invité §cal245LI]

salut

tiens, je te fais un copier-coller de la manip à suivre dans l'ordre pour réaliser une purge des freins sur Xantia

parce que d'après ta première question, je constate que tu as lu tout et rien, et surtout son contraire !

 

------------------------------------------------------------------------------

 

Purge freins xantia

 

 

je te conseille de bien vérifier et surveiller ton niveau de LHM, en position haute maxi, hein...

tu peux faire une purge de tes freins. pour cela, je te conseille de te munir de chandelles pour éviter tout accident.

1) tu démarres le moteur (et tu le laisses tourner le temps de la purge)

2) tu mets en position haute maxi

3) tu glisses les chandelles sous la voiture, un peu à côté de l'emplacement du cric (tu travailles essieu par essieu)

4) tu montes un peu plus une roue à la fois avec ton cric, il faut que la roue que tu vas purger soit "suspendue".

5) tu fixes un tuyau adapté sur la vis de purge de la roue suspendue et tu plonges l'autre extrémité du tuyau dans un bocal vide (pour plus d'aisance, tu peux braquer d'un côté ou de l'autre lorsqu'il s'agit des roues avant)

6) tu demandes à un "aide" de freiner, et de maintenir la pédale de frein enfoncée (ne pas pomper comme sur les voitures traditionnelles). En fait, tu peux également « caler » ta pédale de freins à l’aide d’une barre quelconque.

6) à l'aide d'une clé de 8, tu desserres la vis de purge d'environ un demi-tour, et tu attends que le LHM sorte sans bulle du tuyau (le mieux, c'est d'avoir du LHM propre, voire neuf)

7) tu refermes la vis de purge lorsque le LHM s'écoule correctement

8) tu passes à une autre roue

je te conseille de faire dans l'ordre AR droit / AR gauche / AV droit / AV gauche

bon courage

[Invité §tor808yn]

Salut ! Oui, une légère pression sur la pédale de frein moteur tournant suffit à faire sortir le liquide en continu. Quand il coule bien propre, c'est bon tu peux fermer le purgeur !!!

[BricoTigrou]

Merci caloumthai pour les explications je les avais déjà trouvé mais un ptit rappel ça fais pas dde mal. Sinon pas d'informations sur le diamètre du tuyau je ne suis pas avec mon véhicule et j'ai la possibilité d'avoir différents diamètre.

Merci pour les précisions torx

[Invité §cro475tm]

bonjour,

de mémoire diam 6 mm, à confirmer

[BricoTigrou]

Merci à tous et bon week-end

[PumaGT]

Il faut utiliser la pédale de frein.

 

Mais contrairement aux non hydrauliques, pas besoin de pomper, il suffit de bloquer la pédale.