panne d'essuie glace

[Invité §yan186Oc]

Bonjour ( ou bonsoir plutôt )

 

les essuie-glace avants ne fonctionnent plus sur ma C5 brk 110 sx.

 

J'ai vérifié : le moteur de l'essuie glace est OK. Et son retour vers la masse aussi.

 

C'est donc autre chose.

Quelqu'un aurait-il une idée (relais, pb électronique, RAZ de quelque chose ) ?

 

Je vais continuer à fouiller, vérifier les relais, etc, mais si j'avais une piste, ce serait plus facile.

 

On m'a parlé du Com2000. C'est quoi exactement ce COM2000 ?

Sur le bouquin technique, ce n'est pas très clair.

 

 

merci d'avance !

 

yannig

[Invité §Agi740rg]

Salut,

Le COM2000 integre les 2 comodos et communique avec le BSI.

Tu as verifié les fusibles?

Les essui glaces ne fonctionnent dans aucune position?

[Invité §yan186Oc]

D'ac, j'ai compris pour le com2000.

Je me demande alors si ce com200 intègre aussi le comodo de la radio.

 

...

 

Ce n'est pas un pb de fusible, il est bon.

 

Peut-être un mauvais contact, suite demain....

Je vous tiendrais au courant.

 

Pas encore testé si les essuie glace ne fonctionneraient pas en dehors du "point mort" ( si on peu l'appeler comme ça ).

Mais si c'était le cas, quel serait le diagnostic ?

 

yannig

[Invité §yan186Oc]

Argh, après avoir démonté et vérifié le moteur d'essuie glace, après avoir tout remonté le lendemain ( presque tout : reste les caches moteur ), il n'y a plus rien au tableau de bord : plus une seule indication, pas d'autoradio.

La batterei est restée débranchée toute la nuit, mais je ne vois pas pourquoi ça poserait un pb.

 

Le démarreur tourne quand on l'actionne, mais ça ne démarre pas, et en position préchauffage, les plafonniers s'allument.

 

Mais pour le reste : NADA !

 

Je suis bien embêté.

 

Quelqu'un aurait une idée ?

 

y.

[Invité §bcl441Nz]

Combien de temps as-tu attendu avant de rebrancher la batterie ?

 

Il faut attendre bien 5 minutes, pendant lesquelles on ne touche à rien (portes, contact, etc) le temps que les calculateurs s'initialisent.

 

Débranche-la à nouveau et laisse faire les calculos.

 

 

2. Opérations à réaliser suite à un rebranchement de la batterie

 

Toutes ces opérations sont à réaliser suite à un rebranchement de batterie.

 

 

Il faut attendre 5 minutes sans rien toucher pour l’initialisation et le réveil des calculateurs

 

 

2.1 Fonction antiscanning

 

Il faut attendre 1 minute après le rebranchement de la batterie pour pouvoir redémarrer le véhicule.

 

2.2 Hayon

 

L'ouverture du hayon est neutralisée au rebranchement de la batterie .

Effectuer une condamnation/décondamnation pour le rendre actif.

 

2.3 Contrôle de survitesse

 

Les valeurs de survitesse sont à réinitialiser.

 

2.4 Lève-vitres électriques

 

Une réinitialisation de l'antipincement est nécessaire

:

• descendre complètement la vitre

• actionner le contacteur de lève-vitres en montée

• si la remontée de la vitre s'interrompt, relâcher le contacteur de lève-vitres

• actionner de nouveau le contacteur de lève-vitres en montée

• l'actionnement et le relâchement du contacteur de lève-vitres sont à effectuer jusqu'à la remontée complète de la vitre

 

2.5 Toit ouvrant

 

Une réinitialisation de la fonction anti-pincement est nécessaire.

Placer le contacteur de toit ouvrant en position entrebâillement maximum.

Maintenir appuyé le contacteur de toit ouvrant jusqu'à la fin du mouvement du toit ouvrant.

Relâcher le contacteur de toit ouvrant.

Réappuyer sur le contacteur de toit ouvrant appuyé jusqu'à la fin de la séquence d'ouverture.

 

2.6 Écran multifonctions

 

Un réglage de la date et de l'heure est nécessaire.

Le réglage de la langue n'est pas nécessaire s'il est en 'Français', c'est le réglage par défaut.

Pour une autre langue, réinitialiser celle-ci.

Les données de l'ordinateur de bord sont effacées.

 

2.7 Aide à la navigation

 

La localisation n'est effective qu'après une dizaine de minutes.

Il est nécessaire de reprogrammer les paramètres clients.

 

2.8 Autoradio

 

Il est nécessaire de reprogrammer les stations de radio et les préférences utilisateur.

[Invité §yan186Oc]

Des nouvelles un peu tardives, mais je voulais être sûr.

 

Tout d'abord, il y avait une erreur de jugement ( je ne comprend pas très bien comment, mais bon ) à propos du fusible des essuie glace ( F17 ).

En fait, il grillait à chaque action de l'essuie glace.

 

Et d'autre part, le défaut de tableau de bord était de ma faute : j'avais remonté un maxi fusible en mauvaise position, en fait il y a une erreur sur mon bouquin technique.

 

Revenons à nos oignons :

Comme F17 saute à chaque commande d'essuie glace, je me suis dit alors que le comodo était OK, et que le pb vient plutôt du relais de commande.

J'avais déjà vérifié que le moteur d'essuie glace était bon.

 

J'ai donc ausculté la carte du boîtier de servitude moteur ( BM34 ), démonté le relais en question pour pouvoir le tester.

Raté il est bon !

 

En regardant la carte de plus près, on peut voir qu'un composant est en // du contact travail du relais en question. C'est un diode transil, de protection référence 1,5KE39CA qui est en court circuit.

J'ai trouvé la référence exacte chez Farnell, code commande 9885048.

 

Remplacement de la diode, remontage : ça marche !

 

Coût du composant : 0,55€ ( plus le port )

 

ça valait franchement le coup de chercher...

 

 

Merci à tous !

 

un petit schéma.

 

yannig

[forever406hdiph21]

le principal c'est que ça refonctionne ! merçi a toi,pour le schema !

[Invité §Bis633ib]

Bonsoir à tous,

 

Je suis un nouveau membre et je vais acquèrir une C5 1.6 HDI 110 Sillage FAP année 2006 avec 114671 km au compteur. C'est voiture d'un commercial. Achat 8000€ au parcs enchéres de Lyon. Je voudrais savoir si c'est un bon véhicule et si je ne me suis pas trompé sur ce choix. Pour les connaisseurs dites-moi toutes les options sur ce véhicule. J'espère avoir des réponses rapidement. Merci et bonne nuit à tous.

[Invité §Chr741Pz]

Bonsoir,je connais exactement la meme panne que toi mais je suis très loin d'avoir tes compétences dans le domaine :-( ou puis je trouver cette carte du boitier? franchement pas envie de devoir la remplacer (prix!!!!) je voudrais trouver une alternative.....aurais tu des solutions a mon problème? d'avance merci pour ton suivi :-)