salut j'aimerai savoir au bout de combien d'année la distribution est a faire sur le 2l hpi 2002 essence ?

Il y en a qui roule encore des hpi ?

Salut
 
Sur C5 HPi c'est tous les 120000 km ou 10 ans.

moi je veux des photos de cette HPi , merçi !

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,271 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Le HPi c'est pas si bien que ça, pas mal de personnes ont eu des soucis avec ce moteur. C'est bien d'ailleurs pour ça que PSA ne le fabrique plus.
 
Un moteur mal né, dôté d'une injection directe d'essence, mais abandonné au profit du HDi... Rono avait fait de même avec le moteur iDe.

Ce n'était pas forcément un  mauvais moteur mais sa technologie nouvelle n'est pas maîtrisée par tous les mécanos, et donc un petit souci devient vite insurmontable si personne ne sait le résoudre. De plus l'injection directe est assez sensible à la qualité de carburant, et en Europe on a encore un peu trop de soufre dans les carburants.

a 20vturbo,le hpi mitsubischi la mis au point ya 20ans et la en 2009 il va  équipé pas mal de news marque, monte dans une et tu me diras,;tchao

mon père en a une, 100000 km et quelque, pas eu trop de souci a part une bobine d'allumage qui a lâcher cette été, du coup 250km sur 3 cylindre puis  y a eu une fuite d'hydrolique quand elle restais longtemps dans le garage, ça coulait quand on la sortais, c'étais chronologiquement avant la bobine. sinon pas trop mal équipé, tout options sauf essuis glace arrière et cuir, elle est de 2001, ça pousse un peu quand on appuis mais ça consomment rapidement énormément, (20l au 100) voila si d'autre on quelque chose a dire sur cette voiture, je suis a votre écoute

Et sur les autres 4 cylindres essence, c'est 10 ans aussi ??

salut,remyroule,
il faut aller,pour l'entretien,chez un garagiste,qui connait son métier,et c'est un pur plaisir,elle ont pas de problème,malheureusement,elle font peur,mais ce n'est pas une conception,né d'hier,la ils vont en sortir d'autres,mais que veut tu dire une bobine d'allumage qui a lacher,et tu tournais,sur 3 cylindre? MERCI

Salut, désolé de répondre avec tant de retard mais je n'avait pas vue ta réponse, pour répondre a ta question, oui sur 3 cylindre, ralentie très instable mais tenait malgré tout et puissance divisé par 2, le 4 ème cylindre repartais au dessus de 4000tr, aprés ça partais a fond, on doit repartir en Vendée cette été (je suis de Lyon) donc j'espère qu'elle va bien tourné pendant tous ces killomètre