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Evasion

changement biellette transmisson sur evasion


Invité §all730ZX

Messages recommandés

Invité §all730ZX

bonjour a tous, quelqu'un pourrait t'il me guide pour changer mes biellette de direction sur mon evasion2.1 td de 95!!!!

svp j'y tient! :??:

merci d'avance

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Invité §cal245LI

bonsoir

ça n'est pas bien compliqué à faire, mais il te faut un outillage spécial !

un arrache rotule (ça va, ça n'est pas le plus cher) : http://www.norauto.fr/produit/ [...] 68886.html

ça c'est pour décoller les rotules de direction

 

mais le problème, c'est qu'il te faudra un extracteur de rotules axiales, et là, c'est plus cher !

http://www.cdiscount.com/auto/ [...] #mpos=3|mp

:jap:

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Invité §all730ZX

bonsoir

ça n'est pas bien compliqué à faire, mais il te faut un outillage spécial !

un arrache rotule (ça va, ça n'est pas le plus cher) : http://www.norauto.fr/produit/ [...] 68886.html

ça c'est pour décoller les rotules de direction

 

mais le problème, c'est qu'il te faudra un extracteur de rotules axiales, et là, c'est plus cher !

http://www.cdiscount.com/auto/ [...] #mpos=3|mp

:jap:

 

 

merci pour ta reponse,mais je me suis planter!ce n'est pas les biellette de direction mais de tansmission en vrai (les cables du levier de vitesse),je ne c'est pas pourquoi j'ai ecrit direction.

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Invité §cal245LI

ce sont les câbles que tu veux remplacer ?

c'est assez coton à faire, pour les sortir au niveau du levier de vitesse c'est facile, mais au niveau de la boite, c'est bien plus difficile car il y n'y a pas beaucoup d'accès

quand j'ai fait changer ma boite il y a presque 5 ans, le mécano me les a remplacés

j'étais dans la voiture, je m'occupais du levier de vitesses, et lui, il était sous la voiture (elle était sur le pont), il devait taper sur une longue tige pour remettre en place les sortes de clavettes qui tiennent les gaines des câbles

bref, pas facile à faire du tout !

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Invité §all730ZX

ce sont les câbles que tu veux remplacer ?

c'est assez coton à faire, pour les sortir au niveau du levier de vitesse c'est facile, mais au niveau de la boite, c'est bien plus difficile car il y n'y a pas beaucoup d'accès

quand j'ai fait changer ma boite il y a presque 5 ans, le mécano me les a remplacés

j'étais dans la voiture, je m'occupais du levier de vitesses, et lui, il était sous la voiture (elle était sur le pont), il devait taper sur une longue tige pour remettre en place les sortes de clavettes qui tiennent les gaines des câbles

bref, pas facile à faire du tout !

 

 

merci de ta reponse ca me motive en vu du temps qui samenne!!!mais bon pas le choix il faut si coller!!!! :cry:

pour le demontage du bloc interieur,je pense que ca va déjà me grrrrrrrrrrr!!on se tient au courrant de l'evolution!@+

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