Reprise du message précédent :
Tiens je vois que tu as une Ph1 toi aussi, comme moi, tu pourrais pas regarder un truc pour moi stp?
De profil ta face AV, ou vu de dessus comme ça, est que la baguette sous les feux AV et sous la calandre de capot dépace comme la mienne stp?


Et sur le côté, est-ce que le bandeau en plastique noir laisse un éccart dans le PC (des 2 côtés) comme si il etait trop court?
 
Merci de ton aide.

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Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Malheureusement je ne bosse pas chez psa. Pour ton pare chocs,c'est bizare,le miens ne dépasse pas autant,tout comme pour le bandeau,le mien est bien a niveau,il n'y a pas de décrochage comme sur la tienne.

Merci beaucoup de ton aide précieuse.
 
En effet ma voiture est passée en carrosserie après un bon accrochage, PCAV, Phare AVD, Capot ont étés changés, mais j'ai remarqué ces 2 petits points (sans compter les agrafes qui peux manquer ou même les coulures sur chaques côtés du PC).
 
Ca m'embette un peu, vu le prix des réparations (que mon assurance vas me rembourser vu que je n'etait pas en tord), 2800€ tout de même!

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Pour ma marche arriére, je vais essayer en embrayant 20 secondes comme tu l'as di thibollo, mais sinon au pire, je ferais une vidange de boite avec mon pote moi méme deja pour voir, il est mécano, c'est pas un bouchon et un joitn plus l'huile qui va me ruiner et puis ca fera pas de mal remarque.
 
Sinon ton PC la c'est super bizzare , j'ai un pote qui aune phase un avec le boudin noir la et il va bien au fond de son emplacement, ca donne pas l'impression comme sur ta photo qu'il est trop court!!

J'ai fait un tour cet apréme, en laissant embrayé 20 sc avant de passer la MAR ou en mettant la 2 juste avant, ca craque pas et ca rentre direct enfin sur les 4 fois ou je l'ai passé cet aprém ca a pas fait, merci du conseil, on verra si ca marche a chaque fois.

Slt c'est vrai qu'elle est belle ta voiture et je sais de quoi je parle!! j'ai la 2l 16v 135ch, la berline quoi et je l'aime ma voiture! ça fait bientôt 2ans que je roule avec et j'en suis trés contente.  
bon elle commence à dater car c'est la phase 1 de 1999, mais il n'y a que l'aspect exterieur qui change donc je m'en fou un peu. Le seul souci c'est que j'aime tellement la conduire ( 0 à 100km en 9s6 ) qu'elle monte vite en km et je vais déje devoir la quitté . elle consomme.. en ville je peux monter à 10l.
En général c'est une bonne voiture, confortable, agréable vis a vis des équipement,( c'est le modèle excuslive donc j'ai pas a me plaindre ),sécurisante donc voilà.

Tu peut passer a la phase deux quand tu changeras,les cotes des modéles essences sont basses encore plus pour des modéles avec un 2.0 car ca fait peur aux gens.
Sur leboncoin dans ma région il y a deux vts citroen sport la version rouge donc série limitée en 167 chevaux année 2002 avec 80000klm et les pris son t de 6000 a 7000 euros!!
En tout cas elle sont sympas

La conso d'un 2.0L est quand même élevé , 10L en ville me paraisse normale, mais c'est qu'en roulant normalement on peut passer sous les 8L sur route enfin je pense...
Le garage renault de mon village a une vts 1.8 a vendre 3.100€ révision faite, beaucoup de pièce neuve, elle est grise foncée, j'en ai parlé a mon père, il ma dis non, aller savoir savoir pourquoi

Moi j'aurais évité la version 1.8 car elle a tendance a boire autant voir plus que le 1.6 16v qui lui a succéddé et qui n'est pas énormément coté non plus.

Hier samedi, premier jour des vacances de la toussaint, la voiture ne bouge plus du parking de la fax la semaine et est garrée sous un arbre ,elle était donc dégueulasse.
J'en ai profité pour la laver, et faire deux trois photos  
J'ai joué avec l'environnement extérieur pour rendre ca encore plus beau, alors profitez    :
 











La suite dans 2 minutes  

bonjours trés belle xsara qui à l'aire d'être super propre. Une petite paire de jantes est elle serait  

La suite:  


 
La de nuit avec les veilleuses bleues, mais la photo rend pas trop:
 











VOus pouvez applaudir la performance, j'ai uploader tout ca avec mon misérable 56k, ca m'a pris environ une heure

Belle quand c'est propre, j'ai lavé la mienne jeudi soir, passé a l'efface rayure, et aujourd'hui elle r'est toute crado avec le temps et l'état des routes
 
La tienne manque plus que des jantes

En effet, manque plus que ca et elle sera tip-top. Idée de cadeau de noel tiens

Cool elle est belle .. j'ai quasiment la même mais je m'en sépare.
 
Je n'ai eu que trop de problèmes.
 
Apparemment toi tu as l'air d'y échapper, dans un sens sa me réjouit de savoir que tous le monde n'a pas eu autant de problème que moi, au moins sa prouve que c'est une bonne voiture mais c'est moi qui suis mal tombé.
 
Si quelqu'un est intéressé voici le lien de l'annonce:
 
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=141649804
 

Tu as eut quoi comme problémes dessus toi??

Conso du dernier plein de 7.1 litres avec de la voie express en mode agressif, des petites routes pied dedans comme un goret et pas mal de trajets en ville à froid du genre moins de 2 bornes trois quatre fois par jour. Plutot raisonable pour l'utilisation de ce plein je dirais
Sinon elle a 99500 kilométres depuis ce soir.

 
Désolé pour ma réponse tardive...
 
Voilà en gros les soucis que j'ai eu:
 
J'ai eu mon clignotant qui déconnait, il se mettait en marche tous seul puis quand je le mettait en marcheil ne s'arretait plus: 150€ plus M-O
Boite à gants coinçée fermée, avec tous les papiers dedans...
Fuite du liquide de refroidissement qui passait par le chauffage ce qui donnait de la fumée puante dans l'habitacle: 600 €
Trou dans la partie arrière du pot d'achappement (rouille) 200 €
Détachement dans la partie avant du pot (une semaine après) 350 €
Problème à l'achat que je n'avais pas vu (=vice caché), étrier de freins avant gauché plié: remplacement des 2 pour 400€ (d'occasion)
Fuite au niveau du radiateur (usure prématurée de je ne sais plus quoi) mois de 100 €
 + les entretiens tous les mois et demi (5000 km, je roulais beaucoup) qui était toujours dans les 200 €...
Au total sa fait beaucoup !
Maintenant tous les frais nécessaires ont été fait et elle à vendre---> 4500 € avec 126000km et deux nouveaux pneaux hiver à l'avant

HIer j'ai lavé la belle aprés un bon mois ou j'ai vraiment pas fait attention a elle, je me sui occupé de la rendre belle un peu vu que le soleil était de la partie. Ca se voit pas sur les photos mais il fait un degré
Au méme endroit que dhabitude; dans la cour de la maison :
 


















Voila pour aujourd'hui.

Pas le droit au veilleuse bleu
Tu mettrais des blue vision, tu aura un reflet en permanence dans l'optique

 
Pas le droit aux veilleuses bleus m'en tappe j'sui un oufzoof de la life moi    
Les blue vision j'ai essayé elle sont moins puissantes que celles que j'ai la , mais la photo a été prise en journée et face au soleil donc on voie pas grand chose mais en conditions d'éclairage un peu moindre le bas du feux est bien éclairé. M'enfin c'est que des veilleuses aussi. Quand les ampoules auront crammées je passe en 100wdouble filament de rallye laca va éclairer de nuit   .

 
Les h4 ont déjà 2 filaments

Oui mais une h4 ne fait que 50-55 watts maxi

Sur xsara 2 ces du H7    
Sinon ta pas trop galérer a changer des veilleuses? Moi j'en ai une de grillée et j'arrive pas à l'enlever!

Sisi impossible des les changer en laissant le bloc sur place, j'ai viré les deux blocs optiques carément (faut tomber le pare-choc et les deux traverses ) avec un pote carossier qui était chez moi ca jour la justement.Sinon on peut réussir a les fare venir en virant juste la traverse du haut je pense.

Put... tout sa... moi j'arrive a les toucher  mes pas les enlever! ben on verra sa quand il fera plus chaud!  
sinon ta mis des led?

Moi aussi j'arivais a les toucher mais pas a les faire venir avec mes doigts alors comme mon pote était la en 20 minutes on avait démonté et remonté le tout.
Sinon ce sont en effet des led que j'ai trouvé à roady prés de chez moi pour 5 euros ou un truc comme ca, j'ai mis les méme comme éclairage de plaque dérriére, ca éclaire pas énormément la plaque mais ca fait une grosse barre bleue au sol juste au pied du pare-choc du coup, c'est joli je laisse ca comme ca ET en plafonnier j'en ai d'autres trouvées a leclerc pour 1 euros et ca donne un éclaire bien bleu mais pas super puissant.

j'ai vu des led blanc effet xénon sur ebay je vais surment prendre sa!

Pour changer une ampoule/veilleuse, sur les phases, il fait faire tomber le pare choc

Mais que sur un coté,

En effet je pense que en ayant juste fait tomber le parechoc les bloc phare seraient venus mais bon au moins comme ca j'apprend a bricoler

Hier apréme j'ai démonté mes entourages de poignée de portes intérieurs mesgrilles de ventil coté passager et conducteur, et mes cachesrétros intérieur pour les donner à un collégue qui va me les peindre couleur caisse et vernir le tout avec deux bonnes couches d'ici 15 jours, ca va donner un peu de couleur et rapeller l'extérieur!!!

Salut,
 
Comment as tu fait pour démonter tes grilles de ventilations ??? J'en ai une dont une des barettes est rentrée vers l'intérieur et j'aimerais la remettre en position initiale...

très sympa cette ph2 !!    

Ben j'ai glissé un tournevis fin entre la grilles et l'entourage mais faut faire attention car on casse souvent des fixations,moi j'en ai pété une d'un coté et deux de l'autre et pas y aller comme un boeuf pour pas laisser de traces partout autour.
Pour ton ailette tu peut pas la récupérer par dehors avec une petite pince?
 
 
Funkythunder merci beaucoup, je labichonne la belle aussi!!

Une photo du bordel :