[Présentation] Citroën Xsara 1.6 16V Pack Luxe...

[Invité §mer500bB]

Content de savoir cela !!

Tu y es déjà visiter une Mériva OPC ??

 

oui celle de mon auto école !!!! c'etait un peu mou en 1.6hdi90 mais l'embrayage patiner deja sa race a 19.800km...

[Invité §mer500bB]

Bonjour à tous ! J'ai eu l'occasion de tester une C4 2 en Janvier 2012 lors d'un déplacement professionnel entre Poitiers et Niort, et j'avais été épaté par son confort et sa tenue de route, digne d'une Xantia ou d'une XM. De plus, j'avais apprécié la possibilité de sélectionner plusieurs gammes de vitesses sur le régulateur et la possibilité de personnaliser les sons des clignotants par exemple. C'était une 1.6 HDI 90 qui me semble suffisant malgré le poids de la voiture.

 

Je n'ai pas testé le 1.6 Vti, par contre j'avais essayé le 1.4 Vti sur une 207 et il m'avait bien plu car je l'avais trouvé vif et assez coupleux pour sa cylindrée.

 

Autre symptôme ayant disparu sur la Xsara - bien que Caloumthai me disait que c'était normal sur une essence -: je ne perds plus d'eau par l'échappement, juste un petit panache de fumée blanche !

totalement d'accord avec toi celle que j'avais conduit c'etait une finition auto ecole donc des equipement en moins.. [:t-ny r' lucifer:17]

[chris HDI136]

Bonjour à tous ! J'ai eu l'occasion de tester une C4 2 en Janvier 2012 lors d'un déplacement professionnel entre Poitiers et Niort, et j'avais été épaté par son confort et sa tenue de route, digne d'une Xantia ou d'une XM. De plus, j'avais apprécié la possibilité de sélectionner plusieurs gammes de vitesses sur le régulateur et la possibilité de personnaliser les sons des clignotants par exemple. C'était une 1.6 HDI 90 qui me semble suffisant malgré le poids de la voiture.

 

Je n'ai pas testé le 1.6 Vti, par contre j'avais essayé le 1.4 Vti sur une 207 et il m'avait bien plu car je l'avais trouvé vif et assez coupleux pour sa cylindrée.

 

Autre symptôme ayant disparu sur la Xsara - bien que Caloumthai me disait que c'était normal sur une essence -: je ne perds plus d'eau par l'échappement, juste un petit panache de fumée blanche !

Ca c'est le choc thermique chaud/froid en hiver, ça reviendra si les températures redescendent, mais ça n'a effectivement aucun rapport avec ton soucis de faisceau.

[Aymeric17300]

Ok, merci pour l'info Chris ! En tout cas ravi d'avoir enfin une voiture qui fonctionne comme au premier jour, j'espère maintenant récupérer l'argent perdu dans cette histoire.

[Invité §Wac683vo]

Tu as réussiras à économiser au fur à mesure en faisant des pleins de 27 litres d'E85 sur ta Xsara pour récupérer l'argent que tu auras dépensé pour que ta Xsara fonctionne de nouveau, et ce sans problèmes !!

 

Voici le site pour trouver la station la plus proche de chez toi pour faire un plein de 27 litres maximum de Bioéthanol ( E85 ) pour faire des économies .

Le reste de plein, mieux vaut le faire au SP98 pour économiser sur la consommation .

 

http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html

 

Ainsi, tu pourras garder les tickets de chaque plein que tu auras effectué par rapport à 27 litres de SP98 pour voir en combien tu auras économisé à chaque plein de 27 litres d'E85 .

 

Exemple :

 

 

27 x 0,80 euros = 21,60 euros

 

27 x 1, 55 euros = 41,85 euros

 

Résultat :

 

41,85 - 21,60 = 20,25 euros

 

Donc à chaque plein de 27 litres d'E85, tu économises 20,25 euros par rapport à 27 litres de SP98 .

Au final, ton plein te reviens à :

 

41,85 + 21,60 = 63, 45 euros

 

au lieu de

 

41, 85 x 2 = 83,70 euros

 

Plus tu continues à faire tes pleins d'essence de cette façon, plus tu finiras par récupérer tout l'argent que tu as dû dépenser pour que ta Xsara redevienne en forme !!

[Invité §Wac683vo]

Ah j'oubliais, voici un site où tu peux trouver différentes stations qui livre du SP98, et donc tu pourras rechercher la station qui te plait en fonction du prix ( moi je préfère Esso Express, car au moins tu paies par carte banquaire, donc pas la peine d'aller payer à la caisse alors qu'entre il y a des risques que ta voiture puisse être volée ou sue l'on te vole quelque chose dans ta voiture si tu oublies de fermer les portes ) :

 

 

http://www.zagaz.com/

[Invité §mer500bB]

Tu as réussiras à économiser au fur à mesure en faisant des pleins de 27 litres d'E85 sur ta Xsara pour récupérer l'argent que tu auras dépensé pour que ta Xsara fonctionne de nouveau, et ce sans problèmes !!

 

Voici le site pour trouver la station la plus proche de chez toi pour faire un plein de 27 litres maximum de Bioéthanol ( E85 ) pour faire des économies .

Le reste de plein, mieux vaut le faire au SP98 pour économiser sur la consommation .

 

http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html

 

Ainsi, tu pourras garder les tickets de chaque plein que tu auras effectué par rapport à 27 litres de SP98 pour voir en combien tu auras économisé à chaque plein de 27 litres d'E85 .

 

Exemple :

 

 

27 x 0,80 euros = 21,60 euros

 

27 x 1, 55 euros = 41,85 euros

 

Résultat :

 

41,85 - 21,60 = 20,25 euros

 

Donc à chaque plein de 27 litres d'E85, tu économises 20,25 euros par rapport à 27 litres de SP98 .

Au final, ton plein te reviens à :

 

41,85 + 21,60 = 63, 45 euros

 

au lieu de

 

41, 85 x 2 = 83,70 euros

 

Plus tu continues à faire tes pleins d'essence de cette façon, plus tu finiras par récupérer tout l'argent que tu as dû dépenser pour que ta Xsara redevienne en forme !!

 

en tout cas ma 307 n'aime pas le E85.. elle tourne largement mieux au SP95

[Invité §Wac683vo]

Tout le monde n'arrive pas à pouvoir correctement utiliser l'E85 .

Cela fera bientôt 2 ans que j'utilise l'E85, et ce sans problèmes .

Mon Evasion fonctionne correctement à l'E85, et je reste à 60 % du plein pour l'E85, soit 45 ou 50 litres maximum ( le réservoir fait 80 ) .

Donc il me reste un de 30 à 35 litres de SP98, et tout se passe correctement !!

Il est toujours conseillé de rester à 50/50 ( moitié/moitié avec l'E85 et non pas faire un plein à partir de 70 % .

 

L'E85 permet de nettoyer le réservoir d'essence et de nettoyer aussi le moteur essence tout en baissant les rejets de CO et d'hydrocarbures .

Voilà pourquoi fonctionne mieux, et reste ok faisant la moitié du plein du réservoir à l'E85 ( et le reste au SP95 pour toi Mériva OPC ) .

 

Essaie au moins de cette façon et viens m'en parler !!

[Invité §Djo732BE]

Le thème du Concours photos de Mars 2015 est tombé : Citroën et le printemps.

Venez participer, le thème est large et sympa.

Le lien : En juillet tu laisses ta voiture de côté..©

@ vos APN

[Aymeric17300]

Bonjour à tous ! Au prochain plein, je ferai l'essai de l'E85, mais avec une petite dose au départ ( 75 % de SP 98, 25 % d'E85), je verrai ce que ça donne...

[Invité §Wac683vo]

Bonjour Aymeric,

 

C'est une idée faire un plein avec 75% de SP98 et 25% d'E85 .

Ainsi, tu verras l'effet de l'E85 sur le moteur de ta Xsara .

Je sais d'avance que tu me diras que j'ai raison, mais je me demande si tu feras bien attention à l'effet que l'E85 aura apporté .

 

Patientons !!

[Aymeric17300]

Bonjour Aymeric,

 

C'est une idée faire un plein avec 75% de SP98 et 25% d'E85 .

Ainsi, tu verras l'effet de l'E85 sur le moteur de ta Xsara .

Je sais d'avance que tu me diras que j'ai raison, mais je me demande si tu feras bien attention à l'effet que l'E85 aura apporté .

 

Patientons !!

 

 

Je te dirai ça vers le 15 Mars, quand j'aurai fait mon premier cocktail.

[Invité §Wac683vo]

OK Aymeric !!

N'oublie pas de bien secouer ce cocktail afin qu'il ait un beau goût bien frappant !!

[Aymeric17300]

Bonjour à tous ! En attendant le cocktail SP 98 / E85 que je vais tester Jeudi, la Miss a bien mérité un nettoyage de printemps que j'ai effectué hier au jet d'eau, sans passer celui-ci sur le moteur concontrairement à l'olibrius qui était son propriétaire précédent. Sous le soleil, la couleur bleu glacier est franchement rutilante !

[Invité §mer500bB]

de toute manière sa sert a rien de laver le moteur vue que il se re salit aussi vite !

[Aymeric17300]

de toute manière sa sert a rien de laver le moteur vue que il se re salit aussi vite !

 

 

Surtout pas avec ce qui vient de m'arriver ! À propos, mon négociant m'a remboursé le faisceau moteur, mais pas encore les soupapes compte tenu de sa trésorerie. Cependant, il a promis de le faire avant mon départ en cure début Mai. Il m'a dit aussi qu'il serait très vigilant désormais sur l'état des faisceaux, en faisant les contrôles devant le client potentiel, car il reconnaît que c'est la première fois qu'une telle avarie lui arrive dans sa carrière.

[Invité §mer500bB]

 

Surtout pas avec ce qui vient de m'arriver ! À propos, mon négociant m'a remboursé le faisceau moteur, mais pas encore les soupapes compte tenu de sa trésorerie. Cependant, il a promis de le faire avant mon départ en cure début Mai. Il m'a dit aussi qu'il serait très vigilant désormais sur l'état des faisceaux, en faisant les contrôles devant le client potentiel, car il reconnaît que c'est la première fois qu'une telle avarie lui arrive dans sa carrière.

 

perso je dors pas avec le moteur donc je m'en tape complet qui sois crade ! cette voiture lui aura couter chere !

[Aymeric17300]

Bonjour à tous ! Le cocktail SP98 /E85 semble convenir à ma Titine car elle tourne bien depuis le 1er essai Jeudi et 110 kms parcourus. Par contre, l'ODB indique 7,2 l / 100, soit une petite hausse de consommation quand même. Prochain gros investissement au mois d'Août : 4 pneus Michelin Crossclimate car ils semblent vraiment avantageux en hiver..

[Invité §mer500bB]

garde tes jante alu avec ton train de pneus actuelle & achete une paire de jante tole + pneus neige , comme ca si tu tape un trottoir tu abime pas une jante alu !

[Invité §Wac683vo]

Bonjour Aymeric,

 

Content de savoir que tu as remarqué que le moteur de ta Xsara réagit mieux .

Cela se passe exactement comme je te l'avais expliqué .

Il est vrai que la consommation différente par rapport à quand tu n'utilisais pas l'E85, mais l'essentiel est que l'E85 nettoie le réservoir d'essence et le moteur, donc il est tout à fait normal de ressentir cette différence . Plus le moteur est bien nettoyé ( et donc propre ), plus il fonctionne correctement, et moins il rejette d'hydrocarbures imbrûlés et d'oxyde de carbone ( CO ) .

Ils te le font savoir au contrôle technique ( normalement ) .

Continue tes pleins avec ce mélange 50/50, pas plus de 50 % d'E85, sinon la consommation augmentera .

 

A toi de faire un essai MerivaOPC !!

[Invité §mer500bB]

moué bof sa me tante pas le E85...j'ai eu une mauvaise expérience du coup je veux pas retenter...

[Invité §Wac683vo]

Explique-moi donc ta mauvaise expérience, et je tâcherai de te dire qu'est-ce qui n'allait pas .

[Aymeric17300]

http://thumbnails109.imagebam.com/39945/d508a7399440742.jpg

 

Bonjour à tous !

 

Voici une superbe photo de la Miss prise il y a quelques instants: je trouve l'effet du gel magnifique sur la peinture métallisée ! Tout va bien depuis la réparation, plus aucun à coup moteur ni de rotation sur 3 cylindres. Le mélange avec l'E85 lui réussit bien et je tourne autour de 7 litres. J'augmenterai les proportions cet été, sans dépasser 1/3 cependant. Maintenant ces soucis sont bien oubliés et j'adore cette voiture, comme quoi j'ai bien fait de persévérer !

[Invité §mer500bB]

la tienne est plus sympa que celle qu'on vois au fond !

[Invité §Wac683vo]

C'est vrai, j'ai remarqué cela aussi .

Voilà pourquoi j'ai une nette préférence pour la Xsara Exclusive, car elle est vraiment bien équipé ( volant cuir, décoration faux bois, la couleur des sièges par rapport à la finition SX, et j'apprécie beaucoup la fermeture automatique du coffre pour éviter tout vol lorsque les voleurs veulent passer par le coffre pour dérober ceci ou cela ) .

 

 

Sur la Xsara phase 1, j'apprécie la finition SX, vu que j'en ai possédé 2 .

A la fin, la Xsara phase 2 est top, mais je préfère celle de 2001/2002 par rapport à celle de 2003 avec les antibrouillard en dessous des phares avant .

[Invité §Wac683vo]

Alors Aymeric, que deviens-tu ??

[Aymeric17300]

Alors Aymeric, que deviens-tu ??

 

 

Bonjour à tous ! C'est gentil de prendre des nouvelles.. . Tout va bien: la Miss marche du tonnerre depuis sa réparation et je finis par oublier les tracas des 1 ers mois. Le cocktail SP98 / E85 lui réussit bien, je tourne aux alentours de 7 litres. Par contre, j'ai essayé le mélange avec du SP 95 et la consommation a grimpé à 7,6 l, ce qui est beaucoup... Il vaut mieux garder le cocktail que j'ai adopté depuis fin Février. Au mois de Mai, j'ai ma cure thermale en Auvergne, mais cette fois-ci nous partirons avec celle de ma mère, afin de la faire rouler et de constater la différence avec la mienne sur le même trajet, sachant que je n'hésiterai pas à rouler sur un rapport plus court pour grimper le col de la Nugère...

[Invité §Wac683vo]

Bonsoir Aymeric,

 

Content de savoir que tout se passe bien de ton côté, et c'est tant mieux !!

Toi aussi, tu as pu remarquer la différence de consommation entre le SP95 et le cocktail SP98/E85 .

Tu confirmes tout ce que j'avais ressenti avec ce cocktail .

Moi, je fais 6,8 environ avec ce mélange, et le puisse reste au top .

 

Bonne cure thermale en Auvergne .

Tu feras aussi du Jacuzzi ??

[Aymeric17300]

Bonjour à tous ! C'est une cure médicalisée, ce sera au médecin de décider... Une chose est sûre, ça me fera un bien fou pour me couper du stress du travail ! Ça fera des vacances pour la Miss, qui sera dans son garage et sous sa housse . À propos, vu qu'elle sera immobilisée 3 semaines, dois-je débrancher la batterie par précaution ?

[Invité §cal245LI]

Salut Aymeric

non, si ta batterie est en bonne santé, vu que tu roules régulièrement avec ta voiture, pas la peine de débrancher la batterie

perso, en plein hiver quand je ne roule pas avec Ulysse pendant une dizaine de jours, vu les températures clémentes que l'on a en Picardie et le fait que la voiture reste en plein vent, là oui, je préfère débrancher la batterie

[Aymeric17300]

Salut Aymeric

non, si ta batterie est en bonne santé, vu que tu roules régulièrement avec ta voiture, pas la peine de débrancher la batterie

perso, en plein hiver quand je ne roule pas avec Ulysse pendant une dizaine de jours, vu les températures clémentes que l'on a en Picardie et le fait que la voiture reste en plein vent, là oui, je préfère débrancher la batterie

 

 

Salut ! Je l'ai changé en fin d'année, elle ne donne aucun signe de faiblesse, je pose la question car c'est la 1ère fois qu'un de mes véhicules sera immobilisé aussi longtemps...

[Invité §Wac683vo]

Bonjour à tous ! C'est une cure médicalisée, ce sera au médecin de décider... Une chose est sûre, ça me fera un bien fou pour me couper du stress du travail ! Ça fera des vacances pour la Miss, qui sera dans son garage et sous sa housse . À propos, vu qu'elle sera immobilisée 3 semaines, dois-je débrancher la batterie par précaution ?

 

 

Bonjour Aymeric,

 

C'est une bonne cure que tu vas passer là .

Du moment que c'est pour ta santé .

Et tant mieux si ça te fera un bien fou pour te couper du stress du travail .

 

A propos du débranchement de la batterie, je suis d'accord avec Caloumtai .

J'ai acheté une batterie neuve en 2012, et jusqu'ici je ne l'ai pas encore rechargée, ni débranchée .

Et je l'utilise très peu en hiver .

[Aymeric17300]

Bonsoir à tous !

 

Aujourd'hui est intervenue la rédaction de la déclaration d'impôts, et je ne regrette pas du tout mon achat malgré les soucis du début: j'ai pu déduire 1100,00 € de frais réels supplémentaires... L'an prochain, ce sera encore mieux avec une année complète de possession. Aujourd'hui, elle a eu droit à un grand nettoyage de printemps car elle en avait bien besoin. Tout va bien sinon. J'ai utilisé la clim la semaine dernière, elle fonctionne bien mais je regrette la régulation automatique de mon HDI car je n'avais pas à régler sans arrêt la vitesse de ventilation...

[Invité §mer500bB]

comment tu as fait pour déclarer tes frais sur les impôts ?

[Invité §ste216Es]

comment tu as fait pour déclarer tes frais sur les impôts ?

 

Faut travailler pour ça

 

Ensuite y a un barème à respecter en fonction de la distance et de la puissance fiscale.