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ZX 1.1. 54cv de 1992 "reflex" question ?


Invité §AFC886gs

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Invité §AFC886gs

Salut à tous, je suis ici aujourd'hui car j'aurais une question a vous demandez !

J'ai une Citroën ZX de 1992 1.1 essence de 54cv et j'aurais envie de changer le tableau d'affichage.

J'ai actuellement ce tableau d'affichage :

http://i38.servimg.com/u/f38/17/28/50/09/img_2012.jpg

Et je souhaiterais installer celui-ci qui provient d'une ZX Fugue :

19042008081.jpg.0cbea6f1d77cf6c9c9fc8c7653361205.jpg

Serais t-il possible de les installez ? merci de votre aide en espèrent que vous m'ailler compris dans ma question.

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Invité §cal245LI

salut

déjà il faut voir si les marque des blocs d'instruments sont les mêmes (Jaeger dans le cas de celui que tu veux installer, le tien, c'est trop petit, je n'arrive pas à voir) :lol:

 

mais je ne suis pas du tout convaincu que le compte-tours fonctionnera, ton véhicule n'est peut être pas précâblé pour cela...

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Invité §AFC886gs

salut

déjà il faut voir si les marque des blocs d'instruments sont les mêmes (Jaeger dans le cas de celui que tu veux installer, le tien, c'est trop petit, je n'arrive pas à voir) :lol:

 

mais je ne suis pas du tout convaincu que le compte-tours fonctionnera, ton véhicule n'est peut être pas précâblé pour cela...

D'accord faudrait que je regarde cela si tout et possible, je ferrais des photos demain de celui d'origine.

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Invité §ber106ek

salut , je ne pense pas non plus que ca puisse se monter , par contre petite question hs , un 1100 de 54 cv dans une zx , ca doit ramer severe !!!

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Invité §tor808yn

Salut Bertand47 ! Toujours dans le hors sujet, tu sais qu'il existe aussi des Berlingo 1 en 1100 cm3 60ch, c'est rare, mais j'en ai déjà vu au boulot !!!

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Invité §ber106ek

salut , dans une ax ou une saxo , passe encore , dans une zx ou un berlingo ca doit etre des veaux !!

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Invité §AFC886gs

salut , dans une ax ou une saxo , passe encore , dans une zx ou un berlingo ca doit etre des veaux !!

Petit "grand" hs pour ma par 359884077_lol_giff-ed1.5cad49add9333704f98a5a11beda5366

Salut, donc pour te répondre dans les côtes oui il s'avère qu'elle à un peut de mal, mais je te garantie question patate pour 54cv en 1.1 elle envoie sévèrement du lourd j'en suis même étonner à chaque fois que j'appuie sur l'accélérateur car elle monte très rapidement en vitesse. le max que j'ai pu faire avec en 3ème j'étais à 158km/h mais j'étais pas en fond de vitesse.

Par contre, j'ai remarquer qu'elle consomme énormément 1 plein me fait environ 450kms en conduite douce, logiquement ce type de véhicule en mode conduite pépère elle devrais pas boire autant ?

Car je sais quand mode bourrin, je fait pas grand chose en question autonomie. si vous avez quelque conseil, merci de me les faire partager.

Cordialement AFC11

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Invité §ber106ek

pour la conso , ca ne m etonne pas , vu le poids qu il a a tirer ce pauvre 1100 !!

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Invité §cit386Gi

salut , dans une ax ou une saxo , passe encore , dans une zx ou un berlingo ca doit etre des veaux !!

 

 

Bah , dans les années 70, la majorité des voitures moyennes (R12,GS...) n'avaient guère mieux sous le capot...

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Invité §tor808yn

Moi la GS à l'époque en 100% ville en conduisant quand même calmos, je faisais du 12L/100kms pas moins !!!

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Invité §AFC886gs

Moi la GS à l'époque en 100% ville en conduisant quand même calmos, je faisais du 12L/100kms pas moins !!!

Salut, donc étant donner que je fais 100% ville donc elle va consommer au taquet ? même en conduite éco ?

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Invité §cit386Gi

Moi la GS à l'époque en 100% ville en conduisant quand même calmos, je faisais du 12L/100kms pas moins !!!

 

Hum même avec 100% de ville, et sachant qu'un moteur refroidi par air consomme toujours un peu plus qu'un refroidi par eau, mal réglée la GS (ou alors conduite "pied dedans"...), car un copain en possède une actuellement (une X3 1300 65cv 5 vitesses) et il tourne à 7-8L en moyenne, 9L au grand maximum ...

12L/100 c'est ce que bouffait ma CX 2000 de 1976 (moteur issu de la DS) avec ~1/3 de ville...

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Invité §cit386Gi

Salut, donc étant donner que je fais 100% ville donc elle va consommer au taquet ? même en conduite éco ?

 

La ville ça bouffe, c'est pour ça que j'y roule à vélo ou...à pieds :D ça coute cher d'être fainéant :lol:

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Invité §AFC886gs

La ville ça bouffe, c'est pour ça que j'y roule à vélo ou...à pieds :D ça coute cher d'être fainéant :lol:

C'est claire que ça coute cher d’être fainéant :D

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Invité §aut305nj

Petit "grand" hs pour ma par http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

Salut, donc pour te répondre dans les côtes oui il s'avère qu'elle à un peut de mal, mais je te garantie question patate pour 54cv en 1.1 elle envoie sévèrement du lourd j'en suis même étonner à chaque fois que j'appuie sur l'accélérateur car elle monte très rapidement en vitesse. le max que j'ai pu faire avec en 3ème j'étais à 158km/h mais j'étais pas en fond de vitesse.

Par contre, j'ai remarquer qu'elle consomme énormément 1 plein me fait environ 450kms en conduite douce, logiquement ce type de véhicule en mode conduite pépère elle devrais pas boire autant ?

Car je sais quand mode bourrin, je fait pas grand chose en question autonomie. si vous avez quelque conseil, merci de me les faire partager.

Cordialement AFC11

450 km chaud quand meme :/ Avec 75 cv dans ma zx en carbu je fais en moyenne au moins 900 km

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Invité §AFC886gs

"caloumthai a écrit :

 

salut

déjà il faut voir si les marque des blocs d'instruments sont les mêmes (Jaeger dans le cas de celui que tu veux installer, le tien, c'est trop petit, je n'arrive pas à voir) :lol:

 

mais je ne suis pas du tout convaincu que le compte-tours fonctionnera, ton véhicule n'est peut être pas précâblé pour cela..."

 

La marque de mon bloc d'instrument " VOD " donc je vais tout de même effectuer le changement, car le mien actuellement est juste médiocre ! Les affichages déconne, voir si les câbles reste compatible !

Je vous tiendrez au courent des éventuelles changement

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Invité §cal245LI

salut

 

VDO, c'est VDO la vraie marque... :lol:

 

VOD, c'est pour la télé ! 604069304_sp69_giff-ed1.485ff7174f5bb5e746a51423de19ccda

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Salut à tous, je suis ici aujourd'hui car j'aurais une question a vous demandez !

J'ai une Citroën ZX de 1992 1.1 essence de 54cv et j'aurais envie de changer le tableau d'affichage.

J'ai actuellement ce tableau d'affichage :

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] g_2012.jpg

Et je souhaiterais installer celui-ci qui provient d'une ZX Fugue :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 008081.jpg

Serais t-il possible de les installez ? merci de votre aide en espèrent que vous m'ailler compris dans ma question.

 

 

Salut,

 

Le bloc compteur qui provient de la ZX Fugue est un compteur pour motorisation diesel, le compte tours ne fonctionnera pas sur la tienne.

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