Voyant essence clignotant et aiguille ne monte plus

[Invité §rem861XT]

Bonjour

 

J'ai un problème avec ma Xsara Berline Phase 2 1.4 i 75cv , le témoin d'essence orange clignote et quand je met de l'essence à la pompe l'aiguille du niveau n'augmente pas.

 

Ce problème est apparu après mon retour de vacances , la voiture n'a pas roulé pendant deux semaines.

 

Voici les questions que je me pose :

 

Est ce que le fait que la voiture n'est pas roulé et qu'il est fait chaud a fait que la pompe de gavage à pu être asséché ?

 

Comment est ce possible que la voiture à eut ce problème alors que avant les vacances fou fonctionné normalement et quelle n'a pas roulée ?

 

Est ce possible pour moi qui ne suis pas mécanicienne de résoudre ce problème et comment le résoudre ?

 

Merci pour vos réponses et votre aide

[Invité §dav267kB]

Bonjour,le fotteur de la jauge qui se trouve sur la pompe de gavage dans le reservoir d essence est surement bloqué,logiquement la pompe de gavage(pompe a carburant) se trouve sous la banquette arriere.Il faut soulever la banquette pour y avoir acces,avant de toucher a la pompe,on debranche bien sur la batterie.

Regarde le tuto de caloum,c est pour une xantia essence mais c est le meme principe.

 

TUTO : remplacement pompe de gavage Xantia

 

Parfois le fait de faire le plein debloque la jauge.

Commence par faire le plein,ca la debloquera peut-etre.

 

 

Pour la pompe de gavage.Mon message est valable,seulement si tu as un circuit injection Bosch.

 

 

Si c est un montage Siemens,il y a surement qu une simple jauge sous la banquette.

[Invité §cal245LI]

bonjour David

 

tu t'es un peu fourvoyé, mon tutoriel c'est pour une 1.8i 16V (donc essence), et sur toutes les injections essence il y a une pompe de gavage, donc notre ami en a forcément une, c'est une 1.4i 75cv

 

peut être lui a t'on siphonné son réservoir ?

[Invité §dav267kB]

Bonsoir Pascal,ah je croyais que c etait pour une hdi mais bon ca revient au meme.

Dans mon message,j ai marqué gasoil,c est l habitude,je rectifie donc,essence en ce qui la concerne.

Siphonner son reservoir,je ne crois pas car en remettant du gasoil,l aiguille ne bouge pas,si il y avait une fuite,elle l aurait surement vu ou senti en remettant de l essence.

 

Pour le montage Siemens donc sans pompe de gavage,ca concerne que les hdi?

 

Bon la,c est sur,c est une pompe de gavage:

 

 

 

 

[Invité §tor808yn]

Salut ! C'est même plus qu'une pompe de gavage, c'est la pompe à essence, c'est elle qui fait la pression définitive avec laquelle le carburant est injecté. Alors qu'une pompe de gavage sur un HDI par exemple, est là juste pour amener le carburant à la pompe haute pression qui elle fabrique la pression définitive avec laquelle le carburant est injecté. On pourrait presque appelé la pompe de gavage, la pompe "basse pression" !!!

[Invité §dav267kB]

Bonjour,pour la pompe de gavage,je connaissais sa fonction exacte,mais je croyais que sur une essence,cette pompe de gavage avait la meme fonction que sur un diesel et que sur certains circuits d injection,c etait la pompe injection qui "aspirait totalement" l essence ou le gasoil,voila pourquoi j ai parler de montage siemens et bosch.

Merci pour les precisions,comme je le dis souvent,ca sera pas la 1ere,ni la derniere connerie que je dis mais bon ca m empechera pas d essayer de continuer a aider les gens!!!

 

La,en tout cas,ca ressemble au flotteur de la "pompe a essence" qui est bloqué.