[Présentation] Citroën C3 Collection 1.2 PureTech 82 ETG

[Invité §mad758Mr]

Bonjour à toutes et à tous

 

Je vous présente ma toute nouvelle

 

La livraison a eu lieu Vendredi 1er Août 2014.

Voici quelques photos prises ce jour là :

 

 

 

Avec des petits cadeaux s'il vous plaît

 

 

Revenons en à la C3

 

Motorisation : 1.2 PureTech 82 (e-vti) avec Stop&Start

Boîte : ETG 5 (manuelle pilotée : soit mode entièrement Automatique, soit mode séquentiel au levier soit palettes au volant)

Finition : Collection

Option : Pack Urbain (rétroviseurs rabattables électriquement au plip, vitres arrières électriques avec protection enfants)

+ enjoliveur de tableau de bord noir brillant

Couleur : Blanc Banquise avec quelques éléments "chrome" comme les rétroviseurs, poignées, baguette sur le coffre et sous les vitres.

 

Une petite liste succincte de ses équipements/options :

- Climatisation manuelle

- 4 VE

- Rétroviseurs électriques et dégivrants (rabattables)

- ESP

- Radars de recul

- Régulateur/Limiteur de vitesses

- Jantes 16"

- Feux leds de jour

- Bluetooth pour le téléphone

- ConnectingBox (USB...)

- et j'en oublie sûrement

 

Place aux photos maintenant

 

L'intérieur :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le bluetooth :

 

 

 

L'arrière et le coffre :

 

 

 

 

Et maintenant, place à l'extérieur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec ses yeux de jour allumés

 

 

 

 

 

Et voilà

J'essaie de faire d'autres photos prochainement.

 

 

Suite au prochain épisode

[Invité §106483wO]

Elle est belle !

[Invité §ign750vP]

 

La livraison a eu lieu Vendredi 1er Août 2014.

Voici quelques photos prises ce jour là :

Pendant que je passais au bloc Aucun respect

[Invité §SD6628uT]

Salut Cécilia Elle est toute mimi cette C3 Je suppose que la ETG marche encore mieux que la bonne vieille Sensodrive

[G.auvolant]

QUICÉ CE ALAIN !!!???

[steffmecacyl]

Bonjour

 

Belle voiture en effet (un peu trop récente à mon goût)

Le choix du blanc est bon aussi cela lui va très bien à cette titine

La finition a l'air d'être plus que correcte

Bref belle voiture

[Invité §mad758Mr]

Elle est belle !

 

Merci

Pendant que je passais au bloc Aucun respect

 

Salut Cécilia Elle est toute mimi cette C3 Je suppose que la ETG marche encore mieux que la bonne vieille Sensodrive

 

Je n'ai que 220 km au compteur de la C3 mais j'ai déjà essayé la boîte sur plusieurs types de route et ma foi, elle est assez douce

Je ne peux pas vraiment appuyer encore, elle est toute neuve.

 

Mais mon avis est plutôt positif

QUICÉ CE ALAIN !!!???

 

Bonjour

 

Belle voiture en effet (un peu trop récente à mon goût)

Le choix du blanc est bon aussi cela lui va très bien à cette titine

La finition a l'air d'être plus que correcte

Bref belle voiture

 

Merci

[Timing Quattro]

Ah, une ETG...

 

Sinon, bon choix d'auto, et de moteur

[Invité §mad758Mr]

Pour la boite ETG je l'ai essayée avant de signer quoi que ce soit et elle m'a satisfaite

 

On sent légèrement le passage de la 1ere à la seconde puis tout les autres passages se font en douceur.

Pour le quotidien c'est parfait !

 

Merci sinon l'ami

[Invité §dav267kB]

Bonjour,elle dechire sa race cette c3,ils l ont bien reussi.

Reste a voir comment elle va vieillir.

Sacree presentation,ca se voit qu il y a une touche feminine,c est rafiné et ca sort un peu de l ordinaire.

 

 

A mon avis,elle ne doit pas etre donné coté prix....

 

 

Si tu as encore la housse Citroen,donne la moi,je la mettrai l hiver sur ma xantia.

[steffmecacyl]

Bonjour,elle dechire sa race cette c3,ils l ont bien reussi.

Reste a voir comment elle va vieillir.

Sacree presentation,ca se voit qu il y a une touche feminine,c est rafiné et ca sort un peu de l ordinaire.

 

 

A mon avis,elle ne doit pas etre donné coté prix....

 

 

Si tu as encore la housse Citroen,donne la moi,je la mettrai l hiver sur ma xantia.

 

 

 

Salut David

Ah non la housse je lui en propose 100€ pour la mienne de xantia

[Invité §dav267kB]

Bonjour Steph,le roi du mecacyl.

Citroen fait des belles caisses dis donc,c est fini le tps dans formes bizarres...

La noire sur la photo a l air pas mal aussi...

Moi je suis comme toi,c est trop neuf pour moi,j aurai peur de m asseoir dedans...

 

De plus,je suis un manant,je n ai pas d argent pour acheter ce genre de caisse.

[steffmecacyl]

Bonjour Steph,le roi du mecacyl.

Citroen fait des belles caisses dis donc,c est fini le tps dans formes bizarres...

La noire sur la photo a l air pas mal aussi...

Moi je suis comme toi,c est trop neuf pour moi,j aurai peur de m asseoir dedans...

 

De plus,je suis un manant,je n ai pas d argent pour acheter ce genre de caisse.

 

 

 

Idem pour l'argent malgré que je pense que je pourrais essayer mais j'ai même

pas envie de mettre de sommes faramineuses (hormis si c'est une caisse d'exception et que ma moitié validerait l'achat )

 

La noire ? normalement si je ne me trompes c'est la nouvelle C5 et celle-ci doit déjà

être une belle finition car à priori c'est une belle paire de jantes

 

A voir comment toutes ces voitures vieillissent mais bon c'est devenu du consommable , alors.

 

P.S. désolé à mamselle206 de pollué son post.

[Invité §R-f755Jk]

sympa cette petite C3

 

FB de tes contacts et vite

[Invité §cit386Gi]

Pour la boite ETG je l'ai essayée avant de signer quoi que ce soit et elle m'a satisfaite

 

On sent légèrement le passage de la 1ere à la seconde puis tout les autres passages se font en douceur.

Pour le quotidien c'est parfait !

 

 

 

Oui pour rouler cool, ça va bien (ETG est l' idem de la sensodrive de ma C2 à peu de choses près), il n'y a que dans certaines conditions , par ex. si l'on veut accélérer vite fait, ou si l'on ralentit brusquement et qu'on réaccéléère fort ensuite, que la boîte perd les pédales...mais on s'y fait en anticipant les réactions de la boîte en sélectionnant soit-même le rapport qui va bien aux palettes avant que l'automatisme ne s'embrouille...

[Timing Quattro]

Pour la boite ETG je l'ai essayée avant de signer quoi que ce soit et elle m'a satisfaite

 

On sent légèrement le passage de la 1ere à la seconde puis tout les autres passages se font en douceur.

Pour le quotidien c'est parfait !

 

Merci sinon l'ami

 

 

Oh ben si ça te satisfait, tout va bien alors

 

En même temps, sinon tu n'aurais pas acheté ça

[jln]

 

Oui pour rouler cool, ça va bien (ETG est l' idem de la sensodrive de ma C2 à peu de choses près), il n'y a que dans certaines conditions , par ex. si l'on veut accélérer vite fait, ou si l'on ralentit brusquement et qu'on réaccéléère fort ensuite, que la boîte perd les pédales...mais on s'y fait en anticipant les réactions de la boîte en sélectionnant soit-même le rapport qui va bien aux palettes avant que l'automatisme ne s'embrouille...

 

Comment se débrouille la boite quand tu veux doubler ?

En auto, elle rétrograde rapidement ?

Avec les palettes, si tu rétrogrades toi elle reste sur le même rapport jusqu'à la zone rouge ou le mode auto revient automatiquement ?

 

En gros, elle te laisse faire ton dépassement sans broncher ou une fois lancé elle repasse la vitesse supérieur rapidement, te privant de puissance pour faire ton dépassement rapidement ?

 

Merci

 

 

Belle auto sinon, bien que n'étant pas particulièrement fan de la C3 II phase II ...

[Invité §jac606lW]

Magnifique présentation , tu manies bien la souris aussi (floutage des plaques , de l'ODB...)

J'ai la même en finition music box avec boite meca et en noire .J'en suis très satisfait aussi

Bonne route ...

[forever406hdiph21]

Très belle cette C3,je te souhaite de longues et belles routes avec.

[Invité §mad758Mr]

Comment se débrouille la boite quand tu veux doubler ?

En auto, elle rétrograde rapidement ?

Avec les palettes, si tu rétrogrades toi elle reste sur le même rapport jusqu'à la zone rouge ou le mode auto revient automatiquement ?

 

En gros, elle te laisse faire ton dépassement sans broncher ou une fois lancé elle repasse la vitesse supérieur rapidement, te privant de puissance pour faire ton dépassement rapidement ?

 

Merci

 

 

Belle auto sinon, bien que n'étant pas particulièrement fan de la C3 II phase II ...

 

 

Merci

 

Je pense que l'on ne va pas s'étendre éternellement sur le sujet de l'ETG mais, après mon essai sur l'autoroute je peux donner quelques réponses

 

Si tu appuies franchement sur la pédale, le mode A rétrograde rapidement, j'ai pu le voir en doublant un camion et c'était une belle montée.

Avec les palettes, tout en étant sur le mode A, si je rétrograde moi-même, elle monte bien plus dans les tours en effet

 

Elle m'a laissé doubler sans problème le camion, sans vouloir à tout prix repasser la 5ème.

Une fois que l'allure s'était à nouveau stabilisée, elle a passé la 5 et ce n'était pas gênant

 

Elle est encore en rodage donc mon essai est plutôt soft, mais pour le moment je trouve son comportement correct.

Après moi, je suis les 3/4 du temps en ville

Magnifique présentation , tu manies bien la souris aussi (floutage des plaques , de l'ODB...)

J'ai la même en finition music box avec boite meca et en noire .J'en suis très satisfait aussi

Bonne route ...

 

 

Oui je m'amuse bien avec les logiciels de photo

 

C'était un véhicule neuf non immatriculé en stock, donc je ne l'ai pas configuré ... mais elle me plaît beaucoup

Très belle cette C3,je te souhaite de longues et belles routes avec.

 

 

Merci l'ami

 

Une petite photo d'la C3 prise avec le téléphone :

[jln]

 

Merci

 

Je pense que l'on ne va pas s'étendre éternellement sur le sujet de l'ETG mais, après mon essai sur l'autoroute je peux donner quelques réponses

 

Si tu appuies franchement sur la pédale, le mode A rétrograde rapidement, j'ai pu le voir en doublant un camion et c'était une belle montée.

Avec les palettes, tout en étant sur le mode A, si je rétrograde moi-même, elle monte bien plus dans les tours en effet

 

Elle m'a laissé doubler sans problème le camion, sans vouloir à tout prix repasser la 5ème.

Une fois que l'allure s'était à nouveau stabilisée, elle a passé la 5 et ce n'était pas gênant

 

Elle est encore en rodage donc mon essai est plutôt soft, mais pour le moment je trouve son comportement correct.

Après moi, je suis les 3/4 du temps en ville

 

 

Oui je m'amuse bien avec les logiciels de photo

 

C'était un véhicule neuf non immatriculé en stock, donc je ne l'ai pas configuré ... mais elle me plaît beaucoup

 

 

Merci l'ami

 

Une petite photo d'la C3 prise avec le téléphone :

 

Merci pour ton retour.

C'est vrai qu'on entend beaucoup d'avis négatif sur cette boite, mais rien ne vaut un bon test finalement.

[Invité §SD6628uT]

 

Merci

 

Je pense que l'on ne va pas s'étendre éternellement sur le sujet de l'ETG mais, après mon essai sur l'autoroute je peux donner quelques réponses

 

Si tu appuies franchement sur la pédale, le mode A rétrograde rapidement, j'ai pu le voir en doublant un camion et c'était une belle montée.

Avec les palettes, tout en étant sur le mode A, si je rétrograde moi-même, elle monte bien plus dans les tours en effet

 

Elle m'a laissé doubler sans problème le camion, sans vouloir à tout prix repasser la 5ème.

Une fois que l'allure s'était à nouveau stabilisée, elle a passé la 5 et ce n'était pas gênant

 

Elle est encore en rodage donc mon essai est plutôt soft, mais pour le moment je trouve son comportement correct.

Après moi, je suis les 3/4 du temps en ville

 

 

Oui je m'amuse bien avec les logiciels de photo

 

C'était un véhicule neuf non immatriculé en stock, donc je ne l'ai pas configuré ... mais elle me plaît beaucoup

 

 

Merci l'ami

 

Une petite photo d'la C3 prise avec le téléphone :

 

Pour cet angle le 4/3 aurait été bien

[Timing Quattro]

Pour cet angle le 4/3 aurait été bien

 

Un 3/2 plutôt

[Invité §wil436mb]

La phase 2 de cette C3 lui donne un côté nettement plus moderne que la phase 1.

Sinon tu as fais reprendre la Mazda 2?

[Invité §mad758Mr]

La phase 2 de cette C3 lui donne un côté nettement plus moderne que la phase 1.

Sinon tu as fais reprendre la Mazda 2?

Oui, j'aime beaucoup sa face restylée aussi

 

 

Sinon voici une petite photo de ma C3 prise en fin de journée sur le Port de Menton (06) :

 

 

Concernant mon ex Mazda 2, elle a été reprise par Citroën au prix que je voulais pour plus de rapidité et de sûreté d'achat

[Invité §Lau620QA]

Bonjour,

 

Jolie auto ( j'adore ces jantes sur la C3 ! ) et ... jolis paysages de bord de mer.

 

J'ai un peu ton équivalent en 208 niveau équipements ( argh j'ai pas les jantes ) et blanche aussi avec rétros chromés.

 

Félicitations !

[jln]

Bonjour,

 

Jolie auto ( j'adore ces jantes sur la C3 ! ) et ... jolis paysages de bord de mer.

 

J'ai un peu ton équivalent en 208 niveau équipements ( argh j'ai pas les jantes ) et blanche aussi avec rétros chromés.

 

Félicitations !

 

Sur la DS3 aussi, c'est pas mal

 

[Invité §CQS835iK]

Bonjour j'en ai une aussi petite C3 1.2 etg, content de manière générale, sauf pour la consommation en carburant un peu excessive par rapport aux données, largement 3 litres de plus, et un petit problème en auto lors d'une rétrogradation de 2 en 1 en montée difficile à bas régime, avez vous eu ses problèmes, autrement j'en suis à 7500 kms et je commence à tirer dessus et cela part bien au feu en auto ou en manuel.

Bonne soirée à tous

[Invité §tor808yn]

Salut à tous ! Il ne faut pas du tout se baser sur les consommations données par les constructeurs, elles sont irréalisables parce-que mesurées dans des conditions bien spécifiques. Les pneus sont gonflés d'une certaine façon, la température extérieure ainsi que celle du moteur sont bien spécifiques aussi, et enfin ceux sont des simulations sur bancs à rouleaux. Bref ces "normes UTAC" sont à l'avantage des constructeurs, mais n'ont rien à voir avec l'utilisation de Monsieur, Madame, tout le monde ! Auto Plus en a fait le test il y a deux semaines, sur tout une série de véhicules de plusieurs marques, et il en ressort qu'on peut rajouter en moyenne de 30 à 40% de plus que ce que donne le constructeur !!!

[steffmecacyl]

Salut torx38

 

Je confirmes qu'en règle générale les normes UTAC sont à l'avantage des constructeurs mais 30, 40% cela me paraît beaucoup (même si j'aime bien Auto-plus) sur à peu prés toutes les voitures que j'ai eu j'étais avec une conduite standard à la hauteur de 10% de plus en moyenne . J'ai même eu des voitures en dessous des chiffres annoncées.

[Invité §b0n101Oy]

Belle voiture, la combinaison de le moteur / boîte est très intéressant.

 

Félicitations!

[Invité §tor808yn]

Pour rebondir encore sur le problème des consommations annoncées, et celles réalisées par les conducteurs comme vous et moi. J'ai entendu donc, que les normes "UTAC" sont déconnectées de la réalité, mais ça, on le savait depuis longtemps, et que par exemple, les haut de gamme Allemands vendus aux états unis, avaient des consommations annoncées bien supérieures là bas, qu'en Europe. Ceci parce-que le moyen d'homologation américain en matière de consommation, est bien plus proche de la réalité qu'en Europe !!!

[Elsa 51]

la Miss,

 

Très belle voiture que tu as l'as.

 

J'espère que tu fais bien plaisir à son volant en tous cas.

 

@ +

[Invité §mad758Mr]

Salut Elsa !

 

Oui je me fais bien plaisir à son volant, elle est très agréable à conduire et très confortable.

 

J'en suis contente

[Invité §sta710Sx]

Bien jolie cette auto

 

Combien ça pèse?