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C2

pression du turbo 1.4hdi


Invité §c2 744vB
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Invité §c2 744vB

slt a tous. je remercie d'avance ceux qui vont se prêter a ce sujet.

Je souhaite savoir qu'elle est la pression de base et la pression maximale du turbo de ma c2 1.4hdi?

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Invité §c2 744vB

J'ai deja reprogrammé mai la j'ai installé mon échangeur et j'augmente la pression de mon turbo mai en attente de mon manometre je voulai savoir a partir de combien de bar il sature pour bien le regler et évité la casse et apres avoir fait ca je corrige mon prog vu que les parametre aurrons changer

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Invité §cit386Gi

Faut éviter de trop bidouiller le 1.4HDi surtout si l'on a l'intention de l'utiliser souvent à forte charge, car de conception il est assez limite du point de vue résistance thermique des pistons au niveau des chambres de combustion...trop tirer dessus peut entraîner le fluage de la matière et le serrage du moteur ou la perforation des pistons...

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Invité §c2 744vB

Je ne le gonfle pa trop juste un echangeur histoire de mieu respirer et pour plus de fiabiliter et une augmentation de pression ainsi que le prog qui va avec juste sa histoire d'avoir un peu plus de pêche

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Invité §oli123bq

Ok mercii baucoup mais la presion max qu'il peut suporter c'est quoi?

 

Comment veux-tu qu'on le sache :bah:

 

Si on est logique, on va te répondre "0.9bar" :lol:

 

Tu ne le gonfles pas, tu veux juste "plus de pêche", ça revient pas au même ?

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Invité §cit386Gi

Je ne le gonfle pa trop juste un echangeur histoire de mieu respirer et pour plus de fiabiliter et une augmentation de pression ainsi que le prog qui va avec juste sa histoire d'avoir un peu plus de pêche

 

Plus de CV= plus de chaleur produite (et à évacuer), rien d'autre à ajouter...c'est ton moteur, tu fais ce que tu veux... :ange:

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Invité §Ano613Xl

si ta la reprog tu peux mettre jusqu’à 1bar7 max sinon sa tue ton moteur et ton turbo mais perso je te conseille de rouler avec c emplument suffisant pour s'amuser un peu et pour que c fiable su le long termes.

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