Eclairage tableau de bord

[horacio03]

Bonjour tout le monde

j'ai un problème avec l'éclairage du tableau de bord de la xantia 1.8i clim de 94 de ma chérie et je sèche !

Plus d'éclairage du TDB

Tous les voyants fonctionnent

Tous les fusibles ont été vérifiés: OK

J'ai shunté le rhéostat sans succès bien qu'il soit alimenté correctement en 12V

Pas d éclairage de la montre mais ampoule OK

Alimentation de l'éclairage de l'allume cigare OK !

Des idées ?

[PumaGT]

Est ce que ce n'est pas juste l'ampoule qui est cramée ?

[horacio03]

Est ce que ce n'est pas juste l'ampoule qui est cramée ?

Les ampoules

Peut être, mais j'aimerais en être sur avant d'arracher le TDB

D'autant plus que je n"ai pas d'éclairage à la montre et l'ampoule est bonne

[Invité §dav267kB]

Bonjour,ca ne serait pas etonnant qu un paquet d ampoules soient grillées vu que ta xantia a 20 ans.

Donc je dis comme Pumagt.

Comment as-tu shunter le rheostat?

[PumaGT]

Pour les ampoules qui éclairent le tableau de bord, ce sont aussi celles qui sont allumées le plus souvent, donc celles qui ont tendance à fatiguer le plus vite (contrairement aux témoins d'alerte).

 

A voir. Par contre, c'est effectivement plus simple à démonter sur phase 2, donc il vaut mieux éliminer les pistes les plus simples à vérifier avant de déposer le compteur (qui nécessite la dépose du volant la première fois (pour dégager la coque).

[Invité §dav267kB]

Apres comme le dit souvent Phil,il y a les soudures de la boite a fusibles qui peuvent creer des problemes.

 

http://xantia.voila.net/boite_fusibles.htm

 

Le lien ci-dessous,c est pour un eventuel demontage du tableau de bord:

Compteur de xantia 1.9TD de 96 (soudure)

[horacio03]

Est ce que quelqu'un aurait le schéma électrique de l'alimentation du TDB

Je rappelle que j'ai du 12V jusqu'au rhéostat et que celui ci fonctionne parfaitement

[phil-gironde]

Salut

hein? on a dit mon nom?

Bon ton pb ce sont les ampoules, pas la peine de chercher plus loin sinon tu perds du temps.

Pour moi, le démontage d'un tableau de bord de phase 1 je répète, phase 1 ne nécessite absolument pas la dépose du volant.

Change uniquement les grosses ampoules.

Ne cherche pas le schéma électrique, tu ne le trouvera pas, moi non plus d'ailleurs (je parle du vrai schéma)

[horacio03]

Ampoules du TDB, je veux bien mais comment expliquez vous que j'ai perdu aussi l’éclairage de l'horloge ( cité dans mon premier post) ainsi que l'éclairage du panneau de commande de chauffage?

[horacio03]

Bon, des news

J'ai pris la voiture hier soir et au passage d'une bosse l'éclairage TDB, horloge, panneau de commande chauffage est revenu !

Pour moi, c'est une connexion commune après le rhéostat qui est en cause

ne reste plus qu'a la trouver !

[Invité Marco-co]

Bonjour, 

 

Probleme d'éclairage du TDB  ... aussi,

 

Pourriez vous m'aider par rapport à la solution de ce problème,
si vous avez pu y parvenir, car pour mon controle technique,

cela risque de poser problème ...

 

Déjà qu'avec l'obsolescence programmée par nos politiciens

on est plutôt mal barrés, faudrait pas leur donner du grain à
moudre pour leur potentiel de nuisance anti-citoyen(ne)s !?
.

[tchris_fr]

C'est l'éclairage du tdb qui est défaillant ?

Aucune ampoule n'éclaire ou seulement certaines ?

C'est arrivé brusquement ou petit à petit ?

C'est c'est brusque et/ou que toutes les ampoules d'éclairages sont éteintes, ça peut être un problème au niveau du rhéostat (sous la coque, sous le volant) 

A vérifier de toute façon en premier.

 

Ensuite ça peut tout simplement être les ampoules qui sont grillées : il faut démonter les garnitures autour du volant pour ensuite sortir le bloc compteur et remplacer les ampoules grillées.

[horacio03]

Post de 2014 et voiture ferraillée depuis 3 ans .....

Sinon , c'était une connexion après le rhéostat....

Modifié 10 août 2021 par horacio03

[tchris_fr]

Je répondait à Marco-co qui a fait la demande il y a 5h

[francois2b]

un tuto qui peut aider :

 

https://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_reparation_compteur.htm

[Invité §Arn143Kb]

Bonjour. 

Je souhaiterais changer la couleur de mon fond de compteur / horloge / chauffage etc. 

A cet effet j'aurais voulu savoir si la teinte verte est créée par des ampoules ou par un fond teinté?

Bonne soirée à tous. 

 

Arnaud.

Xantia 2.0 HDI Exclusive 110 de 2000

[bernard 47c08]

Salut

non d'origine  il n'y a pas d'ampoules colorées sur la Xantia

[Invité §Arn143Kb]

Bonjour. Merci Bernard. Bon je vais laisser comme ça alors, ça m'évite de faire une bavure non d'origine ! Mais franchement vert... qu'est-ce que c'est moche !

[samuu]

Bon bas après 4ans presque sans emmerde on dirait que tout les problème se cumule d'un coup sur ma xantia... Peu de temps après avoir démonté le comodo pour "réparer" les clignotant j'ai le tableau de bord et compteur qui clignote parfois... Le premier jours il s'est juste éteint 1 petite seconde une fois, le 2eme jour quelque fois 1s, le 3eme il commence à s'éteindre plusieurs longues seconde parfois... Je roule tout les jours de nuit sur route de campagne ça serai emmerdant si il ne s'allume plus 😕 ça peut venir du commodo? J'ai mis du nettoyant contacte dans les connecteur en le démontant l'autre jour, sur phase 2 il y a des fils

qui ressorte du levier du commodo pour revenir dans le connecteur, bizarre, mais du coup pendant la réparation des cligno le levier resté pendu par les fils, j'ai fait attention mais peut être qu'un s'est dessoudé/coupé? Je ne sais pas à quoi servent ses fils, ni si il y en a un dédié spécialement pour le rétroéclairage, car les phares fonctionne bien.. Vu que c'est pas éteint tout le temps ce n'est pas le fusible ni les ampoules (pas toutes d'un coup), il doit y avoir un mauvais contacte quelque part surement, mais vu qu'il ne reste pas longtemps éteint pour l'instant je ne peu pas trifouiller pour voir en touchant si ça se rallume... 

[bernard 47c08]

Salut

 

vérifie s'il n'y a pas un mauvais contact au rhéostat d'éclairage (mollette sous le volant)

[samuu]

Le 19/03/2022 à 14:37, bernard 47c08 a dit :

Salut

 

vérifie s'il n'y a pas un mauvais contact au rhéostat d'éclairage (mollette sous le volant)

Yes! Je pense que c'est bien ça, il a fallu que j'en parle pour que ça s'arrête, mais l'autre jours au démarrage j'allume les feux et le TDB ne s'allume pas, je met un coup sous le volant et ça s'allume.  

[bernard 47c08]

Essaies de tourner la molette pour voir si le rhéostat se coupe à un certain endroit

 

tu as le choix de le remplacer ou de le shunter si ça ne te gêne pas d'avoir  l'éclairage au maximum

[samuu]

J'ai déjà essayé ça marche normalement.  

[bernard 47c08]

Alors si ce n'est pas le rhéostat qui se coupe c'est un mauvais contact dans les connexions

[Invité remisterio57]

bonjour, j'ai une Xantia de 2000 (de phase je ne sais pas 😅) et j'ai le même problème. je ne sais pas d'où ça peut venir, et les fusibles sont OK, je précise que je ne mis connais pas trop en circuit électrique de voiture, donc tout ce qui est rhéostat etc je ne connais pas.

je n'ai ni d'éclairage au TDB ni à l'horloge ni aux commandes de chauffage. de plus normalement quand j'allume les feux, les lumières de mon poste audio atténuais normalement, et ne le fais plus depuis le problème d'éclairage.

j'espère que vous pourrais m'aider et me dire que c'est juste un faux contact sous le volant 😆

[Invité remisterio57]

mise à jour:

j'ai taper sous le volant et tout refonctionnes, c'était donc surement juste un faux contact

[tchris_fr]

Probablement sur le rhéostat justement (la mollette qui permet de régler l'intensité de l'éclairage)

[bernard 47c08]

Au pire on peut le shunter ça restera allumé à fond mais ça sera toujours allumé

 

peut être aussi manoeuvrer le rhéostat plusieurs fois il est peut être simplement oxydé