[Présentation] Citroën C4 Picasso HDI

[Invité §mer500bB]

Merci. Pour les barres, je ne pense pas qu'elle consomme beaucoup plus avec.

 

Cela faisait un bout de temps que nous voulions changer les plaques d'immatriculations de la voiture, car elles avaient énormément de défauts et n'étaient pas immatriculées à notre département ce qui ne plaisait pas à mon père. Nous sommes donc aller les changer aujourd'hui. Nous avons remplacer nos vielles plaques en aluminium par de plaques en plexiglass dites « incassable » avec liserer diamanté. Total : un peu plus de 70 € le tout posé, mais une beauté amplifiée de la voiture.

 

Les dernières photos en plaques Picarde :

 

 

 

Une petite photo sans plaque :

 

 

Photos avec les nouvelles plaques à suivre, dans les prochains jours.

 

Le 14/07/2014.

avoue que tu veux faire du Go-fast c'est pour sa que tu as virer les plaque !!!!! sinon sur la sw j'ai aussi des plaque en plexi je trouve sa plus sympa !!!!!!

[Valentin 76]

avoue que tu veux faire du Go-fast c'est pour sa que tu as virer les plaque !!!!! sinon sur la sw j'ai aussi des plaque en plexi je trouve sa plus sympa !!!!!!

 

En ce qui concerne le « go-fast », tu rigoles, mais lorsque j'ai demander au mécano si je pouvais récupérer les anciennes plaques histoire de, il m'a répondu : « Oui, mais une seule ».

Il m'a ensuite expliqué que c'est pour éviter les trafics de voitures volées...

Sinon, je préfère aussi les plaques en plexiglass, surtout avec le liserer diamanté. En même temps aux prix qu'elles sont, elles ne peuvent être que bien.

[Invité §mer500bB]

En ce qui concerne le « go-fast », tu rigoles, mais lorsque j'ai demander au mécano si je pouvais récupérer les anciennes plaques histoire de, il m'a répondu : « Oui, mais une seule ».

Il m'a ensuite expliqué que c'est pour éviter les trafics de voitures volées...

Sinon, je préfère aussi les plaques en plexiglass, surtout avec le liserer diamanté. En même temps aux prix qu'elles sont, elles ne peuvent être que bien.

sur notre ancien meriva j'avait récupérer les 2 ! sauf que ont avait changer département elle était plus valable ! et puis pour ma 307 vue que c'est moi qui les est changer j'ai recup aussi les 2

[tb-daewoo]

Merci. Pour les barres, je ne pense pas qu'elle consomme beaucoup plus avec.

 

Cela faisait un bout de temps que nous voulions changer les plaques d'immatriculations de la voiture, car elles avaient énormément de défauts et n'étaient pas immatriculées à notre département ce qui ne plaisait pas à mon père. Nous sommes donc aller les changer aujourd'hui. Nous avons remplacer nos vielles plaques en aluminium par de plaques en plexiglass dites « incassable » avec liserer diamanté. Total : un peu plus de 70 € le tout posé, mais une beauté amplifiée de la voiture.

 

Les dernières photos en plaques Picarde :

 

 

 

Une petite photo sans plaque :

 

 

Photos avec les nouvelles plaques à suivre, dans les prochains jours.

 

Le 14/07/2014.

Mais tu es un grand malade, un grand, grand malade 70€ tu n'as pas l'air de te rendre compte, pour te faire une idée les deux plaques en plexiglass pour la punto non posé ma coûter 11€ les deux cela veux dire en gros qu'il ont pris 60€ de main d'oeuvre pour 3 minutes de pose change de garage, arrête d'aller chez Norouto!!

En ce qui concerne le « go-fast », tu rigoles, mais lorsque j'ai demander au mécano si je pouvais récupérer les anciennes plaques histoire de, il m'a répondu : « Oui, mais une seule ».

Il m'a ensuite expliqué que c'est pour éviter les trafics de voitures volées...

Sinon, je préfère aussi les plaques en plexiglass, surtout avec le liserer diamanté. En même temps aux prix qu'elles sont, elles ne peuvent être que bien.

Un mécano d'opérette, pour le trafic de voiture volé on a les plaques facile sur internet!!

[Valentin 76]

sur notre ancien meriva j'avait récupérer les 2 ! sauf que ont avait changer département elle était plus valable ! et puis pour ma 307 vue que c'est moi qui les est changer j'ai recup aussi les 2

 

Moi je l'ai surtout récupérée au cas où la plaque de la remorque se détériore dans le temps, ou bien celle du porte-vélos.

 

Mais tu es un grand malade, un grand, grand malade 70€ tu n'as pas l'air de te rendre compte, pour te faire une idée les deux plaques en plexiglass pour la punto non posé ma coûter 11€ les deux cela veux dire en gros qu'il ont pris 60€ de main d'oeuvre pour 3 minutes de pose change de garage, arrête d'aller chez Norouto!!

Un mécano d'opérette, pour le trafic de voiture volé on a les plaques facile sur internet!!

 

Oui, toi tu les as eu à 11 €, car tu es mécano et fais partis d'un garage, alors que moi, je n'ai pas cette chance. Pour infos, la plaque à l'unité était au prix de 29,50 €.

Sinon, pour en revenir au mécano, c'est vrai que sur ce coup là, il a été un peu con.

[tb-daewoo]

Moi je l'ai surtout récupérée au cas où la plaque de la remorque se détériore dans le temps, ou bien celle du porte-vélos.

 

 

Oui, toi tu les as eu à 11 €, car tu es mécano et fais partis d'un garage, alors que moi, je n'ai pas cette chance. Pour infos, la plaque à l'unité était au prix de 29,50 €.

Sinon, pour en revenir au mécano, c'est vrai que sur ce coup là, il a été un peu con.

Elles sont vendu se prix là chez Norouto et Feuvert ailleurs pour 22€ tu as les deux et sont avoir les avantages garages, il suffis d'aller chez un fournisseur du type AD Distribution ou TPA!!

[Valentin 76]

Elles sont vendu se prix là chez Norouto et Feuvert ailleurs pour 22€ tu as les deux et sont avoir les avantages garages, il suffis d'aller chez un fournisseur du type AD Distribution ou TPA!!

 

Nous sommes allé dans ce garage, car il n'y avait que dans celui là qu'il faisait les contours diamanté. Après c'est vrai que quand ils ont annoncé le prix, j'étais outré, mais comme mon père me dit, il faut ce qu'il faut.

[tb-daewoo]

Nous sommes allé dans ce garage, car il n'y avait que dans celui là qu'il faisait les contours diamanté. Après c'est vrai que quand ils ont annoncé le prix, j'étais outré, mais comme mon père me dit, il faut ce qu'il faut.

Le miens dit généralement pareille avant que je lui ouvre les yeux!!

[Valentin 76]

Le miens dit généralement pareille avant que je lui ouvre les yeux!!

 

Tu sais, il a toujours eu de la merde niveau automobile, donc maintenant qu'il a réussi à se payer quelque chose de bien, il veut faire les choses bien.

[tb-daewoo]

Tu sais, il a toujours eu de la merde niveau automobile, donc maintenant qu'il a réussi à se payer quelque chose de bien, il veut faire les choses bien.

Je peux le comprendre, regarde avec moi j'ai toujours eux des voiture costaud mais bas de gamme je dirai même en dessous du bas de gamme, donc quand tu t'achète un nouveau jouet comme moi, normal que tu veux pas mettre de la merde, je vois par exemple avec moi, j'ai pousser la chose à l'extrême au point de gonfler les pneus à l'azote :lol:

[Valentin 76]

Je peux le comprendre, regarde avec moi j'ai toujours eux des voiture costaud mais bas de gamme je dirai même en dessous du bas de gamme, donc quand tu t'achète un nouveau jouet comme moi, normal que tu veux pas mettre de la merde, je vois par exemple avec moi, j'ai pousser la chose à l'extrême au point de gonfler les pneus à l'azote :lol:

 

C'est toi le malade en fait.

En ce qui concerne les voitures bas de gamme, il a rouler pendant plus de 10 ans en 205, car il ne voulait pas s'en séparer, car effectivement super costaud, puis est passé à la 106, car on l'avait rénové pour ma mère mais s'étant acheté la Ka, il s'est dit autant en profiter plutôt que de la vendre et avoir bossé sur cette voiture pour rien. Puis s'est rabattu sur une 306 car plus récent et encore plus costaud, mais s'est vite rendu compte qu'à plus de 40 ans, autant se faire plaisir et arrêter les conneries.

Elle était bien mon histoire ?

Bon alors faut dormir maintenant les enfants.

[tb-daewoo]

C'est toi le malade en fait.

En ce qui concerne les voitures bas de gamme, il a rouler pendant plus de 10 ans en 205, car il ne voulait pas s'en séparer, car effectivement super costaud, puis est passé à la 106, car on l'avait rénové pour ma mère mais s'étant acheté la Ka, il s'est dit autant en profiter plutôt que de la vendre et avoir bossé sur cette voiture pour rien. Puis s'est rabattu sur une 306 car plus récent et encore plus costaud, mais s'est vite rendu compte qu'à plus de 40 ans, autant se faire plaisir et arrêter les conneries.

Elle était bien mon histoire ?

Bon alors faut dormir maintenant les enfants.

Tu as raison je taf demain bonne nuit!! :D

[Valentin 76]

Tu as raison je taf demain bonne nuit!! :D

 

Bonne nuit à toi aussi, et bon courage.

[Invité §mer500bB]

Elles sont vendu se prix là chez Norouto et Feuvert ailleurs pour 22€ tu as les deux et sont avoir les avantages garages, il suffis d'aller chez un fournisseur du type AD Distribution ou TPA!!

moi j'en est eu pour 22€ des plaque en alu chez norauto !

[Invité §Nic855Kt]

Je viens de vous lire, vous pouvez avoir de belle plaque également en concession pour le même prix XD Perso j'ai mis 25€ de plaques sur le Scenic chez Renault La Rochelle et je peux vous dire que c'est pas de la merde

[Valentin 76]

Salut,

 

Me voici de retour, en pleine forme, accompagnée d'un dossier de photos, comme chaque année avec la Xsara, mais cette fois-ci avec la C4.

 

Départ maison : 54 395 km

Arrivée chalet : 55 088 km

 

Donc petite photo avant de partir :

 

 

Un premier arrêt - Relais Total de la Retreve :

 

 

 

Un deuxième arrêt - Relais Total des Mille Étangs :

 

 

 

Un troisième et dernier arrêt - Relais Total de la Porte de Corrèze :

 

 

 

Sur place, au nouveau Leclerc de Sarlat :

 

 

 

Sur le camping, situé en plein cœur d'une forêt périgourdine :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur le parking d'une maison spécialisée dans le foie-gras :

 

 

 

Au pied du château de Beynac, qui a accueilli le tournage des Visiteurs 2 :

 

 

 

A quelques centaines de mètres du jardin du domaine d'Eyrignac :

 

 

Enfin, sur un arrêt du retour - Relais Shell du Val de l'Indre :

 

 

 

Départ chalet : 55 305 km

Arrivée maison : 56 020 km

 

*J'espère que cette vingtaine de clichés vous aura plu.

*On peut apercevoir les nouvelles plaques sur la totalité des photos.

*Au cours de ces vacances elle aura passé le cap des 55 000 ainsi que celui des 56 000 km.

[tb-daewoo]

Bien toute ses photos et je vois que vous êtes bien équipé pour ne pas vous ennuyez par contre puis-je te demander une photo en plus (enfin si tu la faites...), j'aimerai la photo de l'extérieur du château qui a accueilli le tournage des Visiteurs 2 car je suis non pas un grand fan du film mais plus un fan de château et d'histoire alors si tu as je suis preneur!!

[Invité §mer500bB]

Salut,

 

Me voici de retour, en pleine forme, accompagnée d'un dossier de photos, comme chaque année avec la Xsara, mais cette fois-ci avec la C4.

 

Départ maison : 54 395 km

Arrivée chalet : 55 088 km

 

Donc petite photo avant de partir :

 

 

Un premier arrêt - Relais Total de la Retreve :

 

 

 

Un deuxième arrêt - Relais Total des Mille Étangs :

 

 

 

Un troisième et dernier arrêt - Relais Total de la Porte de Corrèze :

 

 

 

Sur place, au nouveau Leclerc de Sarlat :

 

 

 

Sur le camping, situé en plein cœur d'une forêt périgourdine :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur le parking d'une maison spécialisée dans le foie-gras :

 

 

 

Au pied du château de Beynac, qui a accueilli le tournage des Visiteurs 2 :

 

 

 

A quelques centaines de mètres du jardin du domaine d'Eyrignac :

 

 

Enfin, sur un arrêt du retour - Relais Shell du Val de l'Indre :

 

 

 

Départ chalet : 55 305 km

Arrivée maison : 56 020 km

 

*J'espère que cette vingtaine de clichés vous aura plu.

*On peut apercevoir les nouvelles plaques sur la totalité des photos.

*Au cours de ces vacances elle aura passé le cap des 55 000 ainsi que celui des 56 000 km.

au top comme d'habitude !!!!!! ;)

[Valentin 76]

Bien toute ses photos et je vois que vous êtes bien équipé pour ne pas vous ennuyez par contre puis-je te demander une photo en plus (enfin si tu la faites...), j'aimerai la photo de l'extérieur du château qui a accueilli le tournage des Visiteurs 2 car je suis non pas un grand fan du film mais plus un fan de château et d'histoire alors si tu as je suis preneur!!

 

Je te remercies. Effectivement, nous emmenons pas mal de choses afin de ne pas nous ennuyé, parfois trop d'ailleurs.

En ce qui concerne les photos du château, il me semble que j'en ai, je t'enverrai sa dans les jours à venir.

 

au top comme d'habitude !!!!!! ;)

 

Merci, ça me fait très plaisir.

[tb-daewoo]

Je te remercies. Effectivement, nous emmenons pas mal de choses afin de ne pas nous ennuyé, parfois trop d'ailleurs.

En ce qui concerne les photos du château, il me semble que j'en ai, je t'enverrai sa dans les jours à venir.

 

Merci, ça me fait très plaisir.

Ne t'embête pas à envoyer plein de tofo, juste la façade principale si tu as, au pire pour évité de faire du HS sur ton topic tu enverra sur facebook , je te remercie d'avance!

[Valentin 76]

Ne t'embête pas à envoyer plein de tofo, juste la façade principale si tu as, au pire pour évité de faire du HS sur ton topic tu enverra sur facebook , je te remercie d'avance!

 

Ok, j'essaie de te l'envoyer au plus vite par FB.

[forever406hdiph21]

Ta quoi contre les Renaults XD bah tiens, je penses partir sur une mégane BVA 1.6 16v 110 expression 100.000kms pour 800€ au lieu de la 406 mazout à 15.000€

 

Renault !!!

[tb-daewoo]

Renault !!!

:lol:

[Invité §Nic855Kt]

elles sont très bien les renaults ... je vois la twingo cinetic de la soeur de mon pere, 35.000kms de 2001 toit ouvrant clim anti brouillard en bva, elle marche du tonnerre ...

[tb-daewoo]

elles sont très bien les renaults ... je vois la twingo cinetic de la soeur de mon pere, 35.000kms de 2001 toit ouvrant clim anti brouillard en bva, elle marche du tonnerre ...

J'espère que depuis 2001 elle as déjà fais une vidange de boîte car c'est un peu de la cacaille, bien que très douce étonnement les boîtes auto de chez renault sont aussi fragile que leur moteur DCI!!!

[Valentin 76]

Renault !!!

 

J'ai eu la même réaction. Je me suis demander, si ce n'était pas un gag.

 

:lol:

 

:lol:

 

elles sont très bien les renaults ... je vois la twingo cinetic de la soeur de mon pere, 35.000kms de 2001 toit ouvrant clim anti brouillard en bva, elle marche du tonnerre ...

 

C'est sur que si elle ne roule pas, elle ne peut pas avoir de problèmes.

 

J'espère que depuis 2001 elle as déjà fais une vidange de boîte car c'est un peu de la cacaille, bien que très douce étonnement les boîtes auto de chez renault sont aussi fragile que leur moteur DCI!!!

 

La fragilité, ce n'est pas les moteurs DCI ou bien les boîtes auto, c'est les voitures au losange.

[Invité §mer500bB]

J'ai eu la même réaction. Je me suis demander, si ce n'était pas un gag.

 

 

:lol:

 

C'est sur que si elle ne roule pas, elle ne peut pas avoir de problèmes.

 

 

La fragilité, ce n'est pas les moteurs DCI ou bien les boîtes auto, c'est les voitures au losange.

tu me choque valentin :D

[MFL]

La fragilité, ce n'est pas les moteurs DCI ou bien les boîtes auto, c'est les voitures au losange.

C'est pas un losange c'est un cric le symbole Renault.

[Invité §Nic855Kt]

Je crois pas. Mais je vois le moteur dCi il est fiable en lui meme je parle du 1,9 car le ,1,5 ...

Je suis pas Pro Renault , perso j'aime sans plus les francaises, mais il s'avère que la Twingo de 2001, tout comme le scenic ou autre véhicule de l'époque sont assez fiable et robuste par rapport à ce qu'on nous propose aujourd'hui, et pas que chez renault !

Je vois al qualité des Fiats que j'ai, eu zéro défaut, zéro soucis ...

[tb-daewoo]

Je crois pas. Mais je vois le moteur dCi il est fiable en lui meme je parle du 1,9 car le ,1,5 ...

Je suis pas Pro Renault , perso j'aime sans plus les francaises, mais il s'avère que la Twingo de 2001, tout comme le scenic ou autre véhicule de l'époque sont assez fiable et robuste par rapport à ce qu'on nous propose aujourd'hui, et pas que chez renault !

Je vois al qualité des Fiats que j'ai, eu zéro défaut, zéro soucis ...

Oula tu te perd, tu te perd, déjà le 1,9l DCI c'est le pire moteur jamais construit toute motorisation et toute marque confondue, le 1,5l DCI à fais ses preuves(d'ailleurs monter chez d'autre constructeur comme Nissan) je dois l'avouer mais cela n'empêche en rien que se dernier à eux beaucoup de problème, d'ailleurs le 1,9l DCI à était remplacer par le 2,0l DCI qui lui d'après les échos et les avis des propriétaires à l'air assez fiable pour le moment.

Après chez Fiat c'est pas la qualité des moteurs qui a fais un peu couler la marque dans les années 80/90, quand tu vois les moteurs monstrueux qui te mettais dans une croma de l'époque 2,0l turbo diesel injection directe avec le fameux turbo à géométrie variable qui sifflé tel un camion, non la chose qui partais en couille c'était la carrosserie(corrossion) à cause de la qualité de traitement de cet dernière!! Et pour le dernière exemple, prend une fiat punto 1 lol 1,1l essence, la courroie peut lâcher sur la route, il suffit de se garer changer la courroie en la pigeant bien et elle est repartie, la soupape ne touche pas les pistons , mais bon tout sa pour dire que Renault n'est pas la référence en France!!

[Valentin 76]

tu me choque valentin :D

 

Pourquoi cela Aurélien ?

 

C'est pas un losange c'est un cric le symbole Renault.

 

Tu joues sur les mots cher ami.

 

Je crois pas. Mais je vois le moteur dCi il est fiable en lui meme je parle du 1,9 car le ,1,5 ...

Je suis pas Pro Renault , perso j'aime sans plus les francaises, mais il s'avère que la Twingo de 2001, tout comme le scenic ou autre véhicule de l'époque sont assez fiable et robuste par rapport à ce qu'on nous propose aujourd'hui, et pas que chez renault !

Je vois al qualité des Fiats que j'ai, eu zéro défaut, zéro soucis ...

 

Tu aimes sans plus les françaises, mais tu en possèdes quand même deux.

 

Oula tu te perd, tu te perd, déjà le 1,9l DCI c'est le pire moteur jamais construit toute motorisation et toute marque confondue, le 1,5l DCI à fais ses preuves(d'ailleurs monter chez d'autre constructeur comme Nissan) je dois l'avouer mais cela n'empêche en rien que se dernier à eux beaucoup de problème, d'ailleurs le 1,9l DCI à était remplacer par le 2,0l DCI qui lui d'après les échos et les avis des propriétaires à l'air assez fiable pour le moment.

Après chez Fiat c'est pas la qualité des moteurs qui a fais un peu couler la marque dans les années 80/90, quand tu vois les moteurs monstrueux qui te mettais dans une croma de l'époque 2,0l turbo diesel injection directe avec le fameux turbo à géométrie variable qui sifflé tel un camion, non la chose qui partais en couille c'était la carrosserie(corrossion) à cause de la qualité de traitement de cet dernière!! Et pour le dernière exemple, prend une fiat punto 1 lol 1,1l essence, la courroie peut lâcher sur la route, il suffit de se garer changer la courroie en la pigeant bien et elle est repartie, la soupape ne touche pas les pistons , mais bon tout sa pour dire que Renault n'est pas la référence en France!!

 

Il n'y a que 4 marques de vrai : Peugeot, Citroën, Volkswagen, Ford (citées par ordre de préférence).

[Invité §Nic855Kt]

Francaise ou pas bah c'est comme ca, mais la prochaine c'est soit une toy soit une golf :3

[Invité §Nic855Kt]

Un petit coucou; Et oui je suis passé chez les italiens avec une sublimes Fiat Multipla Fiatiste un jour, Fiatiste toujours

 

Comment vas ton C4 Picasso ?

[Invité §mer500bB]

Bon tu as pas marre de faire de la pub pour ton fiat ??????

[Invité §Nic855Kt]

Qui ca ? Moi ? Je ne vois pas de quoi tu parles